۱۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ آذر ۱۴۰۴ - ۱۸:۳۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۸۰۷۰۸
تاریخ انتشار: ۲۳:۵۶ - ۰۶-۰۵-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۰۷۰۸
انتشار: ۲۳:۵۶ - ۰۶-۰۵-۱۴۰۴

راهکار پژوهشگران دانشگاه تهران برای کاهش انتشار کربن و کنترل هزینه نهایی انرژی

راهکار پژوهشگران دانشگاه تهران برای کاهش انتشار کربن و کنترل هزینه نهایی انرژی
پژوهشگران دانشگاه تهران مدلی برای پیش‌بینی تقاضا و طراحی بهینه سیستم خورشیدی-خودروی برقی ارائه دادند.

 دکتر حسین یوسفی، استاد دانشکده مهندسی انرژی و منابع پایدار دانشکده علوم و فناوری‌های میان رشته‌ای دانشگاه تهران، از انجام پژوهشی خبر داد که در آن چهارچوبی نوآورانه برای طراحی و مدل‌سازی سیستم انرژی با رویکرد توسعه خودروهای برقی و پنل‌های خورشیدی ارائه شده است که به صورت موردی بر جزیره قشم، به‌عنوان یک منطقه مهم از نظر ژئوپلیتیکی و اکولوژیکی متمرکز بوده است.

به گزارش ایسنا به نقل از دانشگاه تهران، دکتر یوسفی با اشاره به ضرورت توسعه پایدار و بهینه زیرساخت‌های انرژی در مناطقی مانند جزایر جنوبی کشور اظهار داشت: «چالش اصلی در چنین مناطقی، نه‌فقط تأمین پایدار انرژی الکتریکی، بلکه مدیریت هم‌زمان تقاضای برق، سوخت‌های فسیلی و استفاده از ظرفیت‌های بومی مانند تابش خورشیدی و توسعه حمل‌ونقل پاک است.

استاد دانشکده مهندسی انرژی و منابع پایدار در این پروژه، تاکید کرد: سعی کردیم با نگاهی جامع، مدل‌سازی یک سیستم انرژی ترکیبی مبتنی بر پنل‌های خورشیدی (PV) و خودروهای برقی (EV) را در تعامل با شبکه انرژی موجود به‌گونه‌ای انجام دهیم که هم از نظر فنی و هم از منظر اقتصادی و زیست‌محیطی پایدار باشد.

پژوهشگر دانشگاه تهران با اشاره به اینکه یکی از نقاط تمایز این پژوهش، استفاده از مدل‌های پیش‌بینی هم‌زمان تقاضای برق و بنزین در سطح منطقه‌ای است، افزود: برای نخستین‌بار، در یک مطالعه موردی، توانستیم مصرف انرژی و سوخت در یک جزیره راهبردی مانند قشم را مدل‌سازی کنیم. این پیش‌بینی‌ها به ما اجازه می‌دهد تا ظرفیت‌های لازم برای توسعه آتی سیستم انرژی جزیره با تاکید بر PV و زیرساخت‌های خودروهای برقی را مدل‌سازی کنیم.

وی با اشاره به خروجی‌های عملی پژوهش خاطر نشان کرد: «نتایج این مطالعه که بر اساس داده‌های ورودی رسمی (از جمله گزارش‌های وزارت نیرو و ترازنامه انرژی کشور) انجام شده، نشان داد که با انتخاب ترکیب بهینه‌ای از اجزای سیستم انرژی (مانند ظرفیت پنل‌ها، نیروگاه‌های فسیلی و خودروهای برقی) می‌توان تا حد زیادی انتشار کربن را کاهش داد و در عین حال هزینه نهایی انرژی را کنترل کرد. این یافته‌ها می‌تواند برای نهادهای سیاست‌گذار انرژی و شرکت‌های فعال در حوزه انرژی‌های نو راهگشا باشد.»

 متن کامل این پژوهش تحت عنوان “Demand forecasting and PV/EV-integrated energy system modeling for achieving a sustainable island” در ژورنال بین‌المللی Sustainable Futures (ناشر: Elsevier) منتشر شده است.

برچسب ها: کربن ، انرژی ، پژوهشگاه
ارسال به دوستان
معلوم شدن زمان پخش فیلم سینمایی مورد انتظار «پیکی بلایندرز: مرد جاودانه» انتقاد نماینده مجلس از تقطیع سخنان رئیس‌جمهور؛ چرا فضای کشور را علیه دولت نشان می‌دهید؟ شوک بزرگ به بارسلونا؛ مصدومیت "دنی اولمو" طولانی‌تر از حد انتظار است تفویض اختیار به مدیران مدارس سمنان؛ تصمیم‌گیری درباره حضوری یا غیرحضوری شدن کلاس‌ها محلی شد انسداد محور کندوان تا ظهر چهارشنبه؛ هراز و سوادکوه مسیرهای جایگزین اعلام شدند آغاز رایزنی‌های دیپلماتیک باکو-تهران؛ وزیر امور خارجه ایران راهی جمهوری آذربایجان شد ۷۰۰ ساعت برای احیای یک کلاسیک ایتالیایی: آلفا رومئو اسپایدر 2000 (+عکس) پیام خاتمی به مناسبت روز دانشجو: امنیت و آزادی دانشگاه نه یک آرزو، بلکه یک ضرورت است بزرگ‌داشتِ روزنامه نگار سینمایی قدیمی/ عصر یکشنبه در تهران  رأی مجلس به گسترش رجیستری؛ دامنه طرح از تلفن همراه فراتر رفت سایپا: میانگین مصرف سوخت محصولات به ۶.۷ لیتر کاهش یافت تعطیلی سراسری مراکز آموزشی کرمانشاه؛ مدارس و دانشگاه‌ها دوشنبه ۱۷ آذر غیرحضوری شدند «بارسلونتا» در قلب بارسلون؛ تصویری هوایی از ترکیب منحصربه‌فرد ساحل و شهر انقلاب پورموسوی در آبادان؛ صعود خارق‌العاده صنعت‌نفت با کسب ۵ پیروزی پیاپی و حمایت زنان اعلام تعطیلی اضطراری مدارس البرز؛ ابتدایی‌ها و مهدهای کودک کرج دوشنبه غیرحضوری شدند
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟