ده خودرویی که بیش از همه در کانادا به سرقت می‌روند

مدل‌های جدید شاسی‌بلندهای لوکس و وانت‌ها همچنان هدف اصلی شبکه‌های سرقت خودرو مرتبط با جرایم سازمان‌یافته در کانادا هستند؛ به‌ویژه در استان‌های کبک و انتاریو. این موضوع در گزارش تازه‌ای که منتشر شده، اعلام شده است.

به گزارش اپک تایمز فارسی، بر اساس گزارش جدید «انجمن اکویته» که در حوزه پیشگیری از جرایم و تقلب‌های بیمه‌ای فعالیت می‌کند، تویوتا راو۴ در سال ۲۰۲۴ در رتبه نخست خودروهای محبوب دزدان قرار گرفت و بیش از ۲ هزار دستگاه از آن در سراسر کشور به سرقت رفت.

در این گزارش، «تقاضای بالا، امکان سرویس جهانی و ارزش فروش مجدد زیاد که سود جنایی را به حداکثر می‌رساند»، به‌عنوان دلایل اصلی قرار گرفتن راو۴ در صدر فهرست سالانه اعلام شده است.

پرسرقت‌ترین خودروهای کشور کانادا

پس از راو۴، خودروهای داج رم ۱۵۰۰، هوندا CR-V، فورد اف-۱۵۰ و هوندا سیویک در رتبه‌های دوم تا پنجم پرسرقت‌ترین خودروهای کشور قرار گرفتند. هوندا سیویک تنها خودروی سواری در میان این پنج مدل بود.

جیپ رنگلر رتبه ششم را به خود اختصاص داد و پس از آن شورولت/جی‌ام‌سی سیلورادو/سیرا ۱۵۰۰، تویوتا هایلندر، تویوتا توندرا و لکسوس RX در رتبه‌های هفتم تا دهم قرار گرفتند. طبق این گزارش، مجموع این ۱۰ مدل بیش از ۱۵هزار و ۷۰۰ سرقت در سال ۲۰۲۴ را شامل می‌شوند.

در این گزارش همچنین آمده است که مدل‌های سال ۲۰۲۰ به بعد، هدف اصلی سارقان بوده‌اند؛ زیرا مجرمان از ضعف‌های امنیتی سیستم‌های «بدون کلید» و نیز ارزش فروش بالاتر این خودروها سوءاستفاده می‌کنند.

بر اساس برآورد انجمن اکویته، سرقت خودرو از سال ۲۰۲۳ حدود ۱۹ درصد کاهش یافته است؛ اما همچنان سالانه بیش از یک میلیارد دلار هزینه خسارت بیمه‌ای به کانادایی‌ها تحمیل می‌کند.

تری اوبراین، مدیرعامل انجمن اکویته، در بیانیه‌ای در ۱۸ نوامبر (۲۷ آبان) گفت: «با اینکه نشانه‌های اولیه امیدوارکننده‌ای از پیشرفت می‌بینیم؛ اما سرقت خودرو همچنان یک معضل ملی است که به منبع مالی مهمی برای گروه‌های جرایم سازمان‌یافته تبدیل شده است. این یعنی شهروندان صادق و زحمت‌کش همچنان بار واقعی احساسی و مالی این جرم را بر دوش می‌کشند.»

خودروهای سرقت‌شده با شماره شناسایی جعلی یا اوراق شده به فروش می رسند

برایان گَست، معاون ملی خدمات تحقیقاتی انجمن اکویته، گفت که اکنون تغییر روندی رخ داده و بسیاری از خودروهای سرقت‌شده یا با شماره شناسایی جعلی (Re-VIN) دوباره برای فروش وارد بازار می‌شوند یا در کارگاه‌های غیرقانونی اوراق شده و قطعات آن‌ها به فروش می‌رسد. «ری‌وین» به عمل غیرقانونی تغییر یا جایگزینی شماره شناسایی خودرو برای پنهان کردن هویت خودروی سرقتی گفته می‌شود.

او در بیانیه افزود: «با افزایش هزینه خرید و نگهداری خودرو، انتظار می‌رود این روند بیشتر هم شود.»

او افزود که سرقت خودروهای لوکس نیز به‌شدت افزایش یافته است؛ به‌طوری‌که سرقت خودروهایی با ارزش بیش از ۲۰۰ هزار دلار تقریباً ۴۸ درصد رشد داشته است. گَست گفت این تغییر تمرکز ناشی از آن است که مجرمان تلاش می‌کنند سود خود را به حداکثر برسانند؛ زیرا با تقویت راهبردی نیروهای پلیس و افزایش منابع دولتی، «سرقت خودرو پرریسک‌تر شده است.»

رفتار مجرمان همچنین از یک استان تا استان دیگر متفاوت است. در حالی که در انتاریو و کبک، تمرکز سارقان عمدتاً بر شاسی‌بلندها و وانت‌های مدل‌جدید است؛ در استان آلبرتا، وانت‌های قدیمی بیشتر هدف قرار می‌گیرند.

به همین دلیل، طبق گزارش، حضور وانت‌های شورولت سیلورادو و جی‌ام‌سی سیِرا مدل ۲۰۰۶ در فهرست ۱۰ خودروی پرسرقت کشور توضیح داده می‌شود.

در استان‌های آتلانتیک نیز تمرکز بیشتری روی خودروهای قدیمی‌تر دیده می‌شود؛ به‌طوری‌که شورولت/جی‌ام‌سی سیلورادو/سیرا ۱۵۰۰ مدل ۲۰۱۷ و فورد اف-۱۵۰ مدل ۲۰۱۳ در رتبه‌های دوم و سوم فهرست پرسرقت‌ترین خودروها قرار گرفته‌اند.

جزئیات طرح ملی اعتبار فراگیر ایرانیان؛ چه کسانی مشمول وام 30 میلیونی می‌شوند؟

تماشاخانه

قتل‌های ماشینی در ایران؛ از ملیکا و الهه تا قاتلان سریالی

حال دل؟ «خون شد و دم به دم همی از مژه می‌چکانمش» / یاد جانباختگان دی ماه خونین با شعر سعدی و ابتهاج و صدای شجریان

فیلم های دیگر