فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۰۰۱۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۳ - ۱۵-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۰۰۱۷
انتشار: ۰۹:۴۳ - ۱۵-۱۰-۱۴۰۴

هوندا FS-X؛ طوفان طراحی و فناوری ژاپنی دهه 90 (+عکس)

هوندا FS-X؛ طوفان طراحی و فناوری ژاپنی دهه 90 (+عکس)
هوندا FS-X یکی از جسورانه‌ترین تلاش‌های این خودروساز ژاپنی در اوایل دهه ۹۰ برای ورود به بازار سدان‌های لوکس اسپرت بود. این کانسپت با موتور ۲۸۰ اسب بخاری VTEC و تکنولوژی‌های پیشرفته، قصد داشت رؤیای لکسوس و اینفینیتی در آمریکا را به چالش بکشد.

عصر ایران؛ مازیار دانیالی - در سال ۱۹۹۱، زمانی که برندهای لکسوس و اینفینیتی بازار خودروهای لوکس آمریکا را تسخیر کرده بودند، کمپانی هوندا با رونمایی از کانسپت FS-X در نمایشگاه خودرو فرانکفورت، توانایی خود را در رقابت با بزرگان این رده به رخ کشید. این خودرو که مخفف عبارت "Futuristic Sports Experimental" است، فراتر از یک مدل نمایشگاهی، بیانیه‌ای صریح علیه شکوفایی بازار خودروهای پریمیوم در اوایل دهه ۹۰ میلادی بود.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

مشخصات فنی و نوآوری‌های تکنولوژیک

هوندا در طراحی این سدان اسپرت و کشیده، از آخرین دستاوردهای فنی خود استفاده کرد. کانسپت FS-X به یک پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 مجهز به فناوری VTEC با قدرت ۲۸۰ اسب بخار و سیستم چهارچرخ متحرک (4WD) مجهز شده بود. کابین این خودرو نیز مملو از جزئیات آینده‌نگرانه بود؛ از جمله آفتاب‌گیرهای کریستال مایع که در آن زمان نوآوری عجیبی به شمار می‌رفت. همچنین تعبیه چهار کیسه هوا، پایبندی هوندا به ایمنی در کنار سرعت و هوشمندی را نشان می‌داد.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

میراث FS-X و تأثیر بر بازار جهانی

اگرچه این خودرو در کنار مدل کوپه EP-X معرفی شد، اما FS-X به دلیل هدف‌گذاری دقیقش برای تبدیل شدن به یک پرچم‌دار، تأثیرگذاری بیشتری داشت. بسیاری معتقدند اگر هوندا در آن سال‌ها این مدل را تحت برند آکورا به تولید انبوه می‌رساند، لکسوس و سایر رقبای ژاپنی با چالشی جدی در بازار جهانی مواجه می‌شدند.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
وقتی به هوش مصنوعی بگی درباره معماری بروتالیسم چه تصوری داری؟! (تصویری) روایت بازیگر برنده اسکار از پیشنهاد جاسوسی برای سرویس‌های اطلاعاتی بریتانیا ثبت جزئیات باورنکردنی از کفشدوزک هفت‌نقطه(+عکس) سردار مجید: ارتقای دانش سایبری کلید مقابله با کلاهبرداری‌های اینترنتی است میتسوبیشی GTO ؛ قطعا یکی از زیباترین خودروهای اسپرت ژاپن (+تصاویر) قالیباف و عراقچی وارد دوحه شدند قتل دانشجوی ۲۲ ساله‌ در درگیری به خاطر مواد مخدر در جنوب تهران انتخاب بهترین انیمه سال با ۷۳ میلیون رای! شورای شهر یا شورای شهرداری؟ نگاهی استراتژیک به نهادی که در میانه راه مانده است هاب گازی اوراسیا در مسیر شکل‌گیری با واردات گاز روسیه و ترکمنستان تداوم ششمین سال خشکسالی پیاپی در ایران/ بارش‌ها نرمال نیست چرا خیانت می کنیم: ۵ دلیل باورنکردنی که هیچ‌کس درباره‌اش حرف نمی‌زند (پژوهش‌های ۲۰۲۵) استرالیا صادرات گاز مایع را محدود و به تأمین داخلی مشروط کرد واتسون ماندگارِ مجموعه شرلوک هولمز درگذشت ۵ هزار واحد مسکن استیجاری در کشور تأمین شد