فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۰۰۱۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۳ - ۱۵-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۰۰۱۷
انتشار: ۰۹:۴۳ - ۱۵-۱۰-۱۴۰۴

هوندا FS-X؛ طوفان طراحی و فناوری ژاپنی دهه 90 (+عکس)

هوندا FS-X؛ طوفان طراحی و فناوری ژاپنی دهه 90 (+عکس)
هوندا FS-X یکی از جسورانه‌ترین تلاش‌های این خودروساز ژاپنی در اوایل دهه ۹۰ برای ورود به بازار سدان‌های لوکس اسپرت بود. این کانسپت با موتور ۲۸۰ اسب بخاری VTEC و تکنولوژی‌های پیشرفته، قصد داشت رؤیای لکسوس و اینفینیتی در آمریکا را به چالش بکشد.

عصر ایران؛ مازیار دانیالی - در سال ۱۹۹۱، زمانی که برندهای لکسوس و اینفینیتی بازار خودروهای لوکس آمریکا را تسخیر کرده بودند، کمپانی هوندا با رونمایی از کانسپت FS-X در نمایشگاه خودرو فرانکفورت، توانایی خود را در رقابت با بزرگان این رده به رخ کشید. این خودرو که مخفف عبارت "Futuristic Sports Experimental" است، فراتر از یک مدل نمایشگاهی، بیانیه‌ای صریح علیه شکوفایی بازار خودروهای پریمیوم در اوایل دهه ۹۰ میلادی بود.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

مشخصات فنی و نوآوری‌های تکنولوژیک

هوندا در طراحی این سدان اسپرت و کشیده، از آخرین دستاوردهای فنی خود استفاده کرد. کانسپت FS-X به یک پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 مجهز به فناوری VTEC با قدرت ۲۸۰ اسب بخار و سیستم چهارچرخ متحرک (4WD) مجهز شده بود. کابین این خودرو نیز مملو از جزئیات آینده‌نگرانه بود؛ از جمله آفتاب‌گیرهای کریستال مایع که در آن زمان نوآوری عجیبی به شمار می‌رفت. همچنین تعبیه چهار کیسه هوا، پایبندی هوندا به ایمنی در کنار سرعت و هوشمندی را نشان می‌داد.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

میراث FS-X و تأثیر بر بازار جهانی

اگرچه این خودرو در کنار مدل کوپه EP-X معرفی شد، اما FS-X به دلیل هدف‌گذاری دقیقش برای تبدیل شدن به یک پرچم‌دار، تأثیرگذاری بیشتری داشت. بسیاری معتقدند اگر هوندا در آن سال‌ها این مدل را تحت برند آکورا به تولید انبوه می‌رساند، لکسوس و سایر رقبای ژاپنی با چالشی جدی در بازار جهانی مواجه می‌شدند.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

ارسال به دوستان
کسانی که به روش‌های خشونت‌آمیز متوسل می‌شوند دیدگاه‌شان چیست؟ ولوو کوجیولا ؛ خودرویی پیش از همه / محصولی قبل از محبوب شدن یک کلاس جهانی (+عکس) اولین حضور فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء در یک مراسم عمومی، پس از جنگ درسی که ایران در هنر جنگ ارائه داد عبور ۳۳ فروند کشتی از تنگه هرمز با کسب مجوز از نیروی دریایی سپاه ماجرای احضار اخیر هومن سیدی و سعید روستایی به دادسرا چیست؟ پاکستان، تفاهم ایران و آمریکا را بدون نیاز به حضور طرفین، اعلام رسمی می کند امسال ظرفیت داخلی پاسخگوی نیاز گندم کشور خواهد بود هزینه نجومی دریافتی بابت «پرو» پس از بازگشت اینترنت چه می‌شود؟ تغییر مبدأ تأمین انرژی کره جنوبی در سایه تنش‌های خاورمیانه بحران انرژی ادامه دارد/ بازگشت عرضه نفت تا سال ۲۰۲۷ ممکن نیست با مصرف بهینه می‌توان هزینه های بالای واردات بنزین را کاهش داد بازگشایی اینترنت چقدر محتمل است؟ تبریک صمیمانه پیمان معادی به کریستین مونجیو (عکس) پرداخت وام ودیعه مسکن به 41 درصد متقاضیان واجد شرایط