فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۰۰۱۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۳ - ۱۵-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۰۰۱۷
انتشار: ۰۹:۴۳ - ۱۵-۱۰-۱۴۰۴

هوندا FS-X؛ طوفان طراحی و فناوری ژاپنی دهه 90 (+عکس)

هوندا FS-X؛ طوفان طراحی و فناوری ژاپنی دهه 90 (+عکس)
هوندا FS-X یکی از جسورانه‌ترین تلاش‌های این خودروساز ژاپنی در اوایل دهه ۹۰ برای ورود به بازار سدان‌های لوکس اسپرت بود. این کانسپت با موتور ۲۸۰ اسب بخاری VTEC و تکنولوژی‌های پیشرفته، قصد داشت رؤیای لکسوس و اینفینیتی در آمریکا را به چالش بکشد.

عصر ایران؛ مازیار دانیالی - در سال ۱۹۹۱، زمانی که برندهای لکسوس و اینفینیتی بازار خودروهای لوکس آمریکا را تسخیر کرده بودند، کمپانی هوندا با رونمایی از کانسپت FS-X در نمایشگاه خودرو فرانکفورت، توانایی خود را در رقابت با بزرگان این رده به رخ کشید. این خودرو که مخفف عبارت "Futuristic Sports Experimental" است، فراتر از یک مدل نمایشگاهی، بیانیه‌ای صریح علیه شکوفایی بازار خودروهای پریمیوم در اوایل دهه ۹۰ میلادی بود.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

مشخصات فنی و نوآوری‌های تکنولوژیک

هوندا در طراحی این سدان اسپرت و کشیده، از آخرین دستاوردهای فنی خود استفاده کرد. کانسپت FS-X به یک پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 مجهز به فناوری VTEC با قدرت ۲۸۰ اسب بخار و سیستم چهارچرخ متحرک (4WD) مجهز شده بود. کابین این خودرو نیز مملو از جزئیات آینده‌نگرانه بود؛ از جمله آفتاب‌گیرهای کریستال مایع که در آن زمان نوآوری عجیبی به شمار می‌رفت. همچنین تعبیه چهار کیسه هوا، پایبندی هوندا به ایمنی در کنار سرعت و هوشمندی را نشان می‌داد.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

میراث FS-X و تأثیر بر بازار جهانی

اگرچه این خودرو در کنار مدل کوپه EP-X معرفی شد، اما FS-X به دلیل هدف‌گذاری دقیقش برای تبدیل شدن به یک پرچم‌دار، تأثیرگذاری بیشتری داشت. بسیاری معتقدند اگر هوندا در آن سال‌ها این مدل را تحت برند آکورا به تولید انبوه می‌رساند، لکسوس و سایر رقبای ژاپنی با چالشی جدی در بازار جهانی مواجه می‌شدند.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

ارسال به دوستان
شرط عربستان برای عادی‌سازی روابط با اسرائیل: تشکیل کشور فلسطین تصمیم نهایی فدراسیون فوتبال برای معرفی نمایندگان ایران در آسیا بستن تنگه هرمز به نفع این کشور تمام شده؛ برنده واقعی جنگ کیست؟ اولین پیام دبیر شورای عالی امنیت ملی به مردم عزیزِ ایران: تسلیم و عقب‌نشینی در کار نیست خودنمایی نشانه‌های فروپاشی حامیان پهلوی: تعطیلی «منوتو» و تکل از پشت علی کریمی به سلطنت طلب!  ۶ نماینده‌ای که در انتخابات هیات رئیسه مجلس شرکت نکردند سایه توافق زیر آب‌های هرمز هشدار کارشناسان نسبت به خطرات «قلیان اکسیژن»؛ ترویج دخانیات با نقاب سلامت هشدار درباره شیوع تب مالت و کریمه کنگو در تربت‌جام اردوغان: بازگشت جنگ به منطقه به نفع هیچ‌کس نیست وزارت دادگستری آمریکا تلاش برای ترور دونالد ترامپ را تأیید کرد آموزش کار با سلاح در میدان انقلاب زنجان (عکس) لبنیات گران شد؛ جزئیات قیمت‌های جدید بازگشت تدریجی دانشگاه‌ها به آموزش حضوری؛ آغاز کلاس‌های تحصیلات تکمیلی از ۹ خرداد کاهش ۱.۳ میلیونی جمعیت دانشجویی کشور در یک دهه