فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۵۰۰۸
تاریخ انتشار: ۱۷:۲۹ - ۰۴-۱۱-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۵۰۰۸
انتشار: ۱۷:۲۹ - ۰۴-۱۱-۱۴۰۴

قطع اینترنت، صرافی ها را از کار انداخت / انتقال بسته های پول از دبی با کشتی

قطع اینترنت، صرافی ها را از کار انداخت / انتقال بسته های پول از دبی با کشتی
با توجه به قیمت 40 هزار تومانی هر درهم امارات، 10 میلیارد تومان معادل 250 قطعه اسکناس 1000 درهمی می شود. به همین دلیل به راحتی قابل حمل و جابجایی است.

عصرایران ؛ امجد طریق - دریافت پول نقد به وسیله کشتی ها در بنادر جنوب، جایگزین دریافت پول از صرافی های خارجی شده است.

به گزارش خبرنگار عصرایران، با قطع اینترنت، صرافی ها در امارات، درهم را به صورت پول نقد و اسکناس فیزیکی به ایران می فرستند. آنها پول نقد را به وسیله کشتی باری برای مشتریان ایرانی به بنادر جنوب می فرستند. 

قطع اینترنت باعث شده انتقال پول بین ایران و کشورهای دیگر از طریق صرافی ها به ویژه امارات متوقف شود. 

اکثر فعالان اقتصادی ایران از جمله بازرگانان و صادرکنندگان، فعالیت های مالی خود را از طریق صرافی ها در امارات و استانبول انجام می دهند. با قطع اینترنت در 18 دی گذشته، همه نقل و انتقالات پولی صرافی ها میان ایران و دیگر کشورها قطع شد.

 درهم

 در نتیجه، مسیر دیگری جایگزین شده است یعنی صرافی های معتمد در دبی، درهم امارات را به صورت اسکناس و نقدی از طریق کشتی های باری به بنادر جنوبی ایران ارسال می کنند و مشتریان ایرانی هم در بندر، پول نقد را دریافت می کنند.

یک صادرکننده ایرانی در این باره به خبرنگار عصرایران گفت: با قطع اینترنت، ارتباط با صرافی در دبی قطع شد. بعد از اینکه دو صفر تلفن باز شد به صورت تلفنی با این صرافی هماهنگ کردم تا پول را به صورت اسکناس و نقدی به ایران ارسال کند. 

وی اضافه کرد: صرافی، پول نقد را به دست ناخدای کشتی و لنج باری می دهد تا از دبی به بنادر ایران بفرستد. من برای دریافت پول مجبور شدم به بندر لنگه (استان هرمزگان) بروم. بعد از انتظار، کشتی باری به بندر رسید و توانستم پول نقد را از ناخدای کشتی دریافت کنم.

او درباره خطرات و مشکلات این روش گفت: علاوه بر هزینه های مادی این روش دریافت پول یعنی رفت و برگشت به بندر لنگه و هزینه های جانبی آن، در صورتی که کشتی دچار مشکل شود مثلا غرق شود هیچ راهی برای جبران نیست.

این فعال اقتصادی درباره اینکه هزینه انتقال پول اسکناس از دبی تا بندر لنگه چقدر است توضیح داد: این کشتی ها در طول سال، کالای صادرکنندگان و بازرگانان ایرانی را جابجا می کنند.ناخدا و مسوولان این کشتی ها آشنا هستند و این جابجایی پول را مجانی و دوستانه انجام می دهند.

بندر لنگه

او که در روزهای اخیر با سفر به بندر لنگه، معادل 10 میلیارد تومان را به صورت اسکناس درهم امارات دریافت کرد ادامه داد: این کمترین مبلغ است. افراد دیگری از همین مسیر معادل 30 و 50 میلیارد تومان و حتی 100 میلیارد تومان هم دریافت کرده اند.

این فعال اقتصادی افزود: با توجه ارزش پایین پول ایران، مبالغ بالا و کلان ریالی بعد از تبدیل به اسکناس درهم امارات، به لحاظ حجم و اندازه، کم می شود. با توجه به قیمت 40 هزار تومانی هر درهم امارات، 10 میلیارد تومان معادل 250 قطعه اسکناس 1000 درهمی یا 500 قطعه اسکناس 500 درهمی است. به همین دلیل به راحتی قابل حمل و جابجایی است.

وی اضافه کرد: بسیاری از فعالان اقتصادی پیش افراد مختلف چک دارند و سررسید چک ها رسیده است؛ بدهی دارند که باید تسویه کنند. در نتیجه الان نیاز دارند پول خود را دریافت کنند.

این فعال اقتصادی همچنین گفت: در گذشته با هماهنگی با صرافی ها در دبی، همان جا خرید و فروش ارز انجام می شد و معادل ریالی را از صرافی تهران دریافت می کردیم ولی الان به دلیل قطع اینترنت، ارتباط صرافی های داخل و خارج از کشور قطع شده و دیگر نمی توان از طریق صرافی های داخلی پول گرفت.

او درباره دیگر مشکلات شیوه جدید دریافت پول هم گفت: نگهداری و جابجایی حجم زیادی پول در قالب ارز خارجی، هم خطرناک است و هم امنیت پایینی دارد. علاوه بر این امکان جابجایی حجم زیاد ارز در پروازهای داخلی نیز وجود ندارد. براساس قانون در پرواز داخلی معادل بیش از 8 هزار یورو نمی توان همراه داشت و بیش از این رقم توقیف می شود. به همین دلیل بسیاری از فعالان اقتصادی به هنگام استفاده از پرواز، ریسک می کنند یا از مسیر زمینی پول را جابجا می کنند. من خودم به وسیله قطار به تهران برگشتم و مجبور شدم این پول را به این شیوه منتقل کنم.

 

برچسب ها: پول ، اسکناس ، ارز ، جنوب ، بنادر ، اینترنت
ارسال به دوستان
خطر اخراج مرسدس بنز از بازار خودروی آمریکا چرا «گذشته» جذاب است؟ افشای جزئیات تکان‌دهنده از سهل‌انگاری در پرونده مرگ مارادونا مشاور امنیت ملی دولت بایدن: جنگ با ایران ارزشش را نداشت/ آیا آنها به این نتیجه نمی رسند که باید بمب اتمی بسازند تا دوباره بمباران نشوند؟ روایت بانک مرکزی از علت تأخیر در پرداخت حقوق بازنشستگان اعمال محدودیت‌های ترافیکی در محورهای استان قم همزمان با سالگرد ارتحال امام(ره) لوکا زیدان و آرزوی درخشش در جام جهانی ۲۰۲۶ بازگشایی دوطرفه محور چالوس و آزادراه تهران-شمال مسدودسازی ۳۴۷ صفحه مجازی متخلف در حوزه درمان یحیی آل‌اسحاق: اقتصاد ایران هنوز با نسخه اقتصادی امام (ره) فاصله دارد اعمال محدودیت‌های ترافیکی در جاده‌های مازندران برترین پیراهن‌های تاریخ جام جهانی از نگاه بی‌بی‌سی استراتژی بزرگ و جدید ایران و تغییر شکل منطقه چطور یک استادیوم ورزشی به نماد ملی و شاهکار معماری ژاپن تبدیل شد؟ (+تصاویر) شش سناریوی اسرائیل در صورت توافق ایران و آمریکا