یک فرمول ساده برای شناسایی تمام نسل های فورد ماستنگ (+تصاویر)

عصر ایران- ماستنگ یکی از ارزشمندترین برندهای معرفی شده در صنعت خودرو جهان است. نامی که نمی شود پایانی برایش متصور شد. از آغاز تولید طی دهه 60 میلادی تا کنون، مدل های مختلفی در نسل های متنوع از این محصول روانه بازار شده که بعضا شناسایی آن ها برای مخاطبان غیر حرفه ای مبحث خودرو ممکن است دشوار باشد. پس در ادامه یک مرور ساده بر نسل های اسب وحشی فورد آورده ایم:

پونی کار اصلی یا همان نسل اول

سال تولید: 1965 تا 1973

در این نسل از پیشرانه 2.8 لیتری 6 سیلندر و در نسخه پرفورمنس جی تی از یک تپنده 8 سیلندر بلوک کوچک استفاده شد. خروجی این پیشرانه ها از 100 تا 225 اسب با توجه به سال تولیدش متغیر بود.

ماستنگ 2 یا نسل دوم

سال تولید: از 1974 تا 1978

در این نسل از پیشرانه های 2.3 لیتری چهار سیلندر، 2.8 لیتری 6 سیلندر و 5 لیتری 8 سیلندر استفاده شد. خروجی پیشرانه نیز از 105 تا 171 اسب بخار متغیر بود. همزمانی با بحران سوخت سال 1973 موجب شد تا مهندسان فورد برای انتخاب پیشرانه ها احتیاط بیشتری به خرج دهند. 

فاکس-بادی / نسل سوم

سال تولید: از 1979 تا 1993

پیشرانه های مورد استفاده در این نسل بسیار متنوع بودند. 2.3 لیتری 4 سیلندر، 3.3 لیتری 6 سیلندر، 3.8 لیتری 6 سیلندر و 5 لیتری 8 سیلندر را شامل می شدند که خروجی هم از 105 تا 223 اسب بخار بود.

متاسفانه اینجا یکی از زشت ترین نسل های ماستنگ متولد شد. خودرویی که از زبان طراحی اصلی به شدت فاصله گرفته بود و یک موجود عجیب و غریب نامطلوب را پیش روی مشتریان قرار می داد.

اس ان95 / نسل چهارم

سال تولید: از 1994 تا 2004

اینجا هم خبری از آن طراحی افسانه ای ماستنگ نبود که اسب وحشی را تداعی کند اما با یک مدرن سازی جذاب به شکل یک کوپه مدرن سر و کار داشتیم.

در این نسل از پیشرانه های 3.8 لیتری 6 سیلندر، 5 لیتری 8 سیلندر و 4.6 لیتری 8 سیلندر استفاده شد که از 145 تا 390 اسب بخار خروجی داشتند. اسب بخار به میزان بسیار چشمگیری ارتقا یافته بود.

اس197 / نسل پنجم

سال تولید: از 2005 تا 2014

اینجا یک نقطه عطف دوباره برای ماستنگ شکل گرفت. طراحی به همان ریشه های اصلی خود بازگشت و خودرویی روانه بازار شد که هر بیننده ای را عاشق خود می کرد.

پیشرانه های شامل: 4 لیتری 6 سیلندر، 3.7 لیتری 6 سیلندر، 4.6 لیتری 8 سیلندر، 5 لیتری 8 سیلندر، 5.4 لیتری 8  سیلندر و 5.8 لیتری 8 سیلندر بودند. خروجی نیز از 210 تا 662 اسب بخار ثبت شد!

هم زیبایی و هم قدرت در بهترین ترکیب ممکن ارائه شد.

اس550 / نسل ششم

سال تولید: از 2015 تا 2023

در این نسل از پیشرانه های 2.3 لیتری 4 سیلندر، 3.7 لیتری 6 سیلندر، 5 و 5.2 لیتری 8 سیلندر استفاده شده است. خروجی نیز از 300 تا 760 اسب بخار ارائه شده تا با یکی از ناآرام ترین نسل ها روبرو شویم.

ماستنگ در نسل اس550 باردیگر تلاش کرد تا مدرن سازی طراحی را به نمایش بگذارد اما این بار به خوبی ریشه ها را نیز حفظ کرد زیرا از جسارت های گذشته خود درس گرفته بود. بنابراین یک ترکیب مدرن و اصیل را رونمایی کرد.

اینجا مدل جی تی500 سوپرشارژ با 760 اسب بخار خروجی، عنوان قدرتمندترین خروجی کارخانه ماستنگ را به خود اختصاص داد.

اس650 / نسل هفتم

سال تولید: 2024 تا کنون

پیشرانه ها: 2.3 لیتری 4 سیلندر، 5 و 5.2 لیتری 8 سیلندر / خروجی نیز از 315 تا 815 اسب بخار

گل سر سبد این نسل یعنی مدل 815 اسب بخاری یک برچسب قیمت سنگین 328 هزار دلاری را همراه خود دارد.

گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی

ژنرال آمریکایی: نیروی کافی برای محافظت از اسرائیل نداریم

بیشتر بخوانید:

آئودی زوما؛ نگاهی به یک خودرو زیرخاکی از هنرمندان ایتالیایی(+عکس)

این صدا هر ماشین بازی را روانی می کند! (فیلم)

ماستنگ آر تی آر؛ بسته ویژه برای تحفه 2024 فورد(+عکس)

تماشاخانه

سورنا ؛ پهلوان نام‌دار سیستانی و قهرمان نبرد ایران و روم / مشهورترین فرمانده ایرانی و سرنوشت تلخی که داشت

۲۵ سال تلاش و عاشقی برای میراث فرهنگی ایران / این زن قلعه الموت را جهانی کرد

فیلم های دیگر