فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۵۶۵۸۵
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۱ - ۲۸-۰۱-۱۴۰۵
کد ۱۱۵۶۵۸۵
انتشار: ۱۱:۲۱ - ۲۸-۰۱-۱۴۰۵

حق بیمه عبور کشتی از تنگه هرمز 25 برابر شد

حق بیمه عبور کشتی از تنگه هرمز 25 برابر شد
بلومبرگ خبر داد: حق بیمه ریسک جنگی برای عبور یک کشتی از تنگه هرمز از 48 هزار دلار به 1.2 میلیون دلار رسید.

بورس24 نوشت: بلومبرگ خبر داد: حق بیمه ریسک جنگی برای عبور یک کشتی از تنگه هرمز از 48 هزار دلار به 1.2 میلیون دلار رسید.

فعالان کشتیرانی جرئت عبور از تنگه هرمز را ندارند

با آغاز ناامنی در تنگه هرمز اغلب کشتی‌ها جرئت عبور از تنگه هرمز را ندارند و شرکت های بیمه ای از بیمه کردن آنان خودداری می‌کنند.

فعالان کشتیرانی دنیا به دلیل تشدید ریسک‌های امنیتی و افزایش سرسام‌آور هزینه‌های بیمه، جرئت عبور از تنگه هرمز را ندارند. مالکان کشتی‌ها و اجاره‌کنندگان برای پذیرش ریسک عبور از این آبراه حیاتی به بن‌بست رسیده‌اند که در نتیجه، تعداد رزروهای کشتی به شدت کاهش یافته است.

کاهش 95 درصدی تردد در تنگه هرمز

بر اساس داده‌های کشتیرانی، تردد روزانه کشتی‌ها از تنگه هرمز نسبت به پیش از درگیری‌های نظامی بیش از 95 درصد کاهش یافته است. آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) پیشتر اعلام کرده بود که این تنگه مسیر عبور حدود 25 درصد از نفت دریایی جهان است.

مدیر یکی از شرکت‌های لندنی در گفت‌وگو با بلومبرگ اعلام کرد: «هر دو طرف می‌خواهند طرف دیگر ریسک را تضمین کند و هیچ‌کس کوتاه نمی‌آید.» تحلیلگران علت اصلی این بن‌بست را بحران بیمه می‌دانند؛ به‌گونه‌ای که حق بیمه ریسک جنگی برای عبور یک کشتی از تنگه هرمز از 48 هزار دلار به 1.2 میلیون دلار رسیده و بسیاری از بیمه‌گران خصوصی پوشش این منطقه را به کلی لغو کرده‌اند.

جهان در آستانه فاجعه غذایی

این اختلال پیامدهای فوری بر زنجیره تأمین جهانی غذا داشته است. بنادر خلیج فارس که حدود 45 درصد از کود اوره جهان را صادر می‌کنند، عملاً مسدود شده‌اند. سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (FAO) هشدار داده است که اگر این بن‌بست ادامه یابد، جهان با فاجعه غذایی و تورم شدید مواد غذایی تا پایان سال 2026 مواجه خواهد شد. قیمت کودهای شیمیایی نیز در یک ماه گذشته بین 20 تا 30 درصد افزایش یافته است.

عدم تضمین های معتبر برای تردد امن

کارشناسان معتقدند تا زمانی که تضمین‌های بیمه‌ای معتبر و قابل اتکایی از سوی نهادهای بین‌المللی ارائه نشود، بازگشت تردد به شرایط عادی در این آبراه استراتژیک دور از انتظار خواهد بود.

ارسال به دوستان
رئیس سازمان حمایت: افزایش ۵۰ درصدی قیمت شوینده‌ها غیرقانونی است لزوم توجه به «فرعیات» در بطن «واقعیات» جنگ آتش زیر پوست اقتصاد آمریکا پاسخ علمی به شایعات؛ چرا زلزله پردیس و تهران ناشی از انفجار نیست؟ دونالد ترامپ پس از جنگ؛ بازگشت «اول آمریکا» یا پایان یک تناقض؟ بازداشت ۳۲۴ مظنون به عضویت در داعش در ۴۷ استان ترکیه بازدید رئیس‌جمهور از کمپ تیم ملی؛ اهدا پیراهن شماره ۱۲ به پزشکیان نماینده مجلس: هرگز اجازه نمی‌دهیم دیپلمات های ما از موضع ضعف، به عرصه دیپلماتیک وارد شوند هر آنچه باید از سفر ترامپ به چین بدانید؛ از موضوع ایران تا تایوان و هوش مصنوعی ریزش ساختمان در حال ساخت در تبریز؛ ۲ کارگر جان باختند بحران در صنعت سیمان؛ کاهش ۹۰ درصدی سهمیه برق کارخانه‌ها آغاز نقل‌وانتقالات تابستانی سرخ‌ها؛ علی علیپور با پرسپولیس تمدید کرد فعالیت لرزه‌ای گسل مشا در شرق تهران/ ثبت ۱۵ زمین‌لرزه در رودهن و پردیس جاده چالوس یک‌طرفه شد؛ انسداد مقطعی برای تخلیه بار ترافیکی دربارۀ «دولت ضعیف» و ایدۀ «بازگشت به دولت»