فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۸۴۸۲۷
تاریخ انتشار: ۰۶:۳۰ - ۲۶-۰۵-۱۴۰۵
کد ۱۱۸۴۸۲۷
انتشار: ۰۶:۳۰ - ۲۶-۰۵-۱۴۰۵

جنگنده‌ها با چه سرعتی از ناو هواپیمابر تیک‌آف می‌کنند؟

ناوهای هواپیمابر
«سرعت پرتاب جنگنده‌ها از ناو هواپیمابر» فرآیندی مهندسی‌شده و نفس‌گیر است که نیروی گرانش را به چالش می‌کشد و آن‌ها را در مدت‌زمانی کوتاه به اوج می‌رساند.

ناوهای هواپیمابر، ستون فقرات نیروی دریایی مدرن، برای گسترش برد عملیاتی خود به قابلیت‌های تیک‌آف و فرود سریع جت‌های جنگنده متکی هستند. این شناورهای عظیم، از زمان جنگ جهانی اول تاکنون، میزبان سیستم‌های پرتابی بوده‌اند که هواپیماها را با شتابی خیره‌کننده به آسمان می‌فرستند.

به گزارش گجت نیوز،  فرآیند پرتاب نیازمند کاتاپولت‌های قدرتمند است که در دهه‌های اخیر پیشرفت‌های چشمگیری داشته‌اند. این شتاب ناگهانی، چالشی بزرگ برای خلبانان محسوب می‌شود.

سرعت پرتاب جنگنده‌ها از ناو هواپیمابر

جنگنده‌ها برای برخاستن از ناوهای هواپیمابر به کاتاپولت‌ها متکی هستند که در دو نوع بخار و الکترومغناطیسی (EMALS) موجودند. این سیستم‌ها باید سرعت پرتاب جنگنده‌ها از ناو هواپیمابر را به حدود ۱۶۵ مایل بر ساعت (حدود ۲۶۵ کیلومتر بر ساعت) برسانند تا هواپیما در کمتر از ۲ ثانیه از حالت سکون به پرواز درآید.

این شتاب ناگهانی فشار زیادی معادل ۳ تا ۴ جی را به مدت ۲ تا ۳ ثانیه به بدن خلبان وارد می‌کند. در حالی که ناوهای کلاس نیمیتز (Nimitz-class) از کاتاپولت‌های بخار استفاده می‌کنند که برای هر پرتاب ۱۲۰۰ پوند بخار مصرف می‌کنند، ناوهای جدیدتر به سمت فناوری‌های پیشرفته‌تر حرکت کرده‌اند.

کاتاپولت‌های الکترومغناطیسی (EMALS)؛ آینده پرتاب جنگنده‌ها

سیستم پرتاب هواپیمای الکترومغناطیسی یا EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) که اولین بار در ناو یو‌اس‌اس جرالد آر. فورد (USS Gerald R. Ford) به کار گرفته شد، انقلابی در این صنعت ایجاد کرده است. این سیستم با استفاده از یک موتور القایی خطی، جنگنده‌ها را از ۰ به بیش از ۱۸۰ مایل بر ساعت (حدود ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت) می‌رساند. یو‌اس‌اس جان اف. کندی (USS John F. Kennedy) نیز به‌زودی به این سیستم مجهز خواهد شد.

کاتاپولت‌های EMALS نه‌تنها کارایی انرژی بالاتری دارند و هزینه‌ها را کاهش می‌دهند، بلکه نیاز به تجهیزات زیر عرشه پرواز را به‌طور قابل توجهی کمتر می‌کنند و توانایی پرتاب طیف وسیع‌تری از هواپیماهای سنگین‌تر را فراهم می‌آورند. هر دو سیستم بخار و EMALS می‌توانند در صورت نیاز، هر ۲۰ ثانیه یک هواپیما را پرتاب کنند. با ورود بیشتر ناوهای کلاس فورد به خدمت، ناوهای کلاس نیمیتز به تدریج بازنشسته خواهند شد.

ارسال به دوستان
captcha
ممنوعیت جدید: قلیان و موسیقی زنده هم در کافه‌ها ممنوع شد قتل اعضای دو خانواده در دو استان کشور بر سر ارثیه /4 زن و 3 مرد جان باختند (+عکس) سلفی آینه‌ای محیا اسناوندی مجری تلویزیون با استایلی شیک و رنگ‌های گرم (+عکس) کارتوفل‌رَکِرنه؛ محله‌ای ۱۵۰ ساله در کپنهاگ که بسیار دیدنی است (+عکس) همه‌چیز دربارۀ  ادغامِ 111 میلیارد دلاری دو غول رسانه‌ای/  ادغامِ «پارامونت و برادران وارنر»؛ نجات هالیوود یا آغاز عصر جدیدِ انحصار؟ کوسپول ؛ معماری یکی از زیباترین ساختمان های اداری جهان (+عکس) شارژ کالابرگ گروه اول فردا چهارشنبه ۱۵ مهر / + افزایش 300 تا 500 تومانی قدرت معماری: ایستگاه قطاری که لقب «کلیسای جامع راه‌آهن» گرفت (+عکس) سن‌پترزبورگ فلوریدا؛ شهر آفتابی آمریکا از نمایی متفاوت دیده می‌شود (+عکس) تصویری از ورود «کاروان سلطنتی مظفرالدین شاه» به تهران؛ 130 سال قبل معماری ژاپنی هوشمندانه در این فضای باریک! (+عکس) این تویوتا دهه 90 را احتمالا ندیده اید (+عکس) تولید برق با کاغذ دیواری! معماری بروتالیستی؛ زیبایی خشن ببینیم! استعفای وزیر نفت: مسائل شخصی یا بازنگشتن پول نفت