تاریخ:
گلباران کردن مردم در میدان نبوت توسط کارگران، به مناسبت روز کارگر 
درس سی و دوم زبان
تصویر قورباغه جديد فولكسواگن لو رفت
بزرگترين خودروساز آلمان اعلام كرده كه نسل جديد بيتل تفاوتهاي زيادي با نسلهاي قبلي آن دارد و سرنشينان در اين خودرو احساس راحتي بيشتري ميكنند.
عكاسان جاسوس براي نخستين بار تصاويري از نسل بعدي خودروي جديد نيوبيتل
كوپه (فولكس قورباغه) محصول شركت فولكسواگن را منتشر كردند.
به گزارش ايسنا، فولكسواگن هماكنون در حال انجام تست جاده اين خودرو است.
بزرگترين خودروساز آلمان اعلام كرده كه نسل جديد بيتل تفاوتهاي زيادي با نسلهاي قبلي آن دارد و سرنشينان در اين خودرو احساس راحتي بيشتري ميكنند.
خودرو نيو بيتل محصول شركت فولكسواگن يكي از معدود خودروهايي است كه داراي تاريخي نوستالوژيك بوده و بيش از 13 سال است كه از آغاز توليد آن ميگذرد.
نسل بعدي نيوبيتل داراي فضاي حمل بار بيشتري نسبت به مدلهاي قبلي اين خودرو است.
موتور اين خودرو از محصول گلف فولكسواگن گرفته شده است. موتوري كه داراي 170 اسب بخار قدرت است.
اين موتور 2.5 ليتري از نوع پنج سيلندر است.
قرار است نسل بعدي نيوبيتل اوايل سال آينده ميلادي رسما وارد بازار شود.
قيمت نيوبيتل فعلي 19 هزار و 440 دلار است.
لینک کوتاه: کپی لینک
روایت معاون دفتر رهبری از چگونگی نجات آیت الله مجتبی خامنهای از انفجار مشاور وزیر: وزارت ارتباطات مجوزی برای اینترنت پرو صادر نکرده است رایزنی ایران و روسیه در زمینه هستهای چراغ سبز سنا به تداوم جنگ در ایران ۴ گزینه ترامپ برای ادامه جنگ با ایران ارائه طرح «ضربه نهایی» به ایران در جلسه فوقمحرمانه فرمانده سنتکام با ترامپ سازمان ملل: هزینه جنگ علیه ایران برابر با کمک به ۸۷ میلیون نفر است اسپانیا کاردار سفارت اسرائیل را احضار کرد ایروانی: بحرین، عربستان، امارات، اردن، کویت و قطر جبران کامل خسارات وارده به ایران را بر عهده گیرند وزیر دارایی آمریکا : ترامپ به من گفته فشارهای اقتصادی به ایران را بیشتر کنم کارگران بیکار و فقرزده اند؛ چرا دولت دست خود را از جیب «کارگر» بیرون نمیآورد؟ زیدآبادی: راه مقابله با فعالیت های براندازانه قطع اینترنت نیست؛ رضایت مردم را جلب کنید آیا «مدل لاریجانی» هنوز قابل اجراست؟ وقتی "خدا هم کارگر است" چرا و چگونه ارزش کار و کارگر فروکاست؟ امارات سفر اتباع خود به ایران، لبنان و عراق را ممنوع اعلام کرد
همه چيز به جاي خود . قيمتش خيلي زياده.
اگه اين ماشين تو ايران توسط سايپا يا ايران خودرو توليد مي شد ، اولا كيفيتش بالاتر مي رفت و دوما قيمتش در حد همين پژو و سمند و ريو مي شد كه مردم بخرند .
اين آلمانيها چقدر نامردمند كه اين ماشين رو به قيمت حدود 20 ميليون مي فروشن !؟