فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۷۹۴۲
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۶ - ۳۱-۰۲-۱۳۸۶
کد ۱۷۹۴۲
انتشار: ۱۳:۱۶ - ۳۱-۰۲-۱۳۸۶

50 ميليون قبض جريمه رانندگي در كشور

عصر ایران
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي با بيان اينكه ساليانه 50 ميليون قبض جريمه در كشور صادر مي‌شود، گفت: پس از جريمه، 4 برخورد توهين به مأمور، قصد تطميع مأمور، تهديد مأمور و چانه زدن با مأمور از سوي رانندگان انجام مي‌شود.

 رئيس پليس راهنمايي و رانندگي با بيان اينكه ساليانه 50 ميليون قبض جريمه در كشور صادر مي‌شود، گفت: پس از جريمه، 4 برخورد توهين به مأمور، قصد تطميع مأمور، تهديد مأمور و چانه زدن با مأمور از سوي رانندگان انجام مي‌شود.
   
به گزارش فارس، سردار محمد رويانيان امروز در اولين جلسه كميته علمي اصلاح رفتار پليس راهنمايي با مردم افزود: فقط 22 درصد از رانندگان متخلف پس از اعمال قانون تخلف خود را مي پذيرند و 78 درصد از طريق 4 روش توهين به مأمور قصد تطميع مأمور، تهديدمأمور و يا در صدد چانه زني با مأمور برمي آيند.

وي پليس راهنمايي و رانندگي را ويترين نيروي انتظامي توصيف كرد و گفت: ساليانه 3 ميليون پلاك خودرو از سوي پليس راهور صادر مي شود و اين در حالي است كه 3 ميليون گواهينامه و 3 ميليون خدمات پس از شماره گذاري نيز طي يك سال به مردم ارائه مي شود كه اين نشان دهنده نوع و سطح تماس پليس راهور با مردم است كه اين نوع تماس در ايران بي نظير است.

وي با اشاره به ارسال روزانه 50هزار پيام كوتاه (SMS) از سوي مردم جهت اخذ دريافت خلافي خودرو گفت: هم اكنون روزانه 50هزار تماس كوتاه از سوي مردم جهت دريافت صورت وضعيت خلافي خودرو ارسال مي شود كه پيش بيني مي كنيم اين رقم تا پايان سال به 100هزار تماس افزايش يابد.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي با بيان اينكه رانندگاني كه در خيابانها اقدام به لايي كشيدن مي كنند قطعا مشكل رواني دارند گفت: اين افراد باعث تحريك رانندگان ديگر و در نهايت ايجاد بي نظمي در ترافيك مي شوند.

وي با اشاره به بروز مشكلات در زيرساختها گفت: به طور مثال خيابان‌هاي تهران ظرفيت تردد يك ميليون خودرو را دارد ولي هم اكنون 3 ميليون خودرو در تهران تردد مي كند و در بعد ترافيكي نيز در تهران براي يكصدهزار خودرو پاركينگ وجود دارد و اين در حالي است كه 3 ميليون خودرو در آن وجود دارد و نبودن پاركينگ در مكان هاي مناسب باعث بروز تخلف و در نهايت ايجاد ترافيك مي شود.

رويانيان نداشتن ايمن كامل در وسايل نقليه و نبودن متولي خاص ترافيك در كشور را از مشكلات ديگر ترافيكي ذكر كرد و گفت:‌ جهت حل مشكلات ترافيكي در كشور نياز به انسجام ملي وجود دارد.

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي با اشاره به چالش هاي دورن سازماني گفت: به روز نبودن سيستم‌هاي آموزشي، نداشتن انعطاف پذيري لازم و نبودن سيستم هاي الكترونيكي از چالش هاي درون سازماني است.

وي ادامه داد: هم اكنون در جهت كنترل وضعيت ترافيك مجبور به استفاده از نيروهاي انساني در زمان هاي طولاني هستيم كه اين غلط ترين روش در دنيا است.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي ناجا در ادامه با اشاره به فعاليت هاي پليس راهور در ايام نوروز گفت: مطابق آمار پزشكي قانوني در فروردين ماه با تلاش پليس راهنمايي و استفاده از ظرفيت هاي رسانه اي موفق شديم ، 289 نفر كاهش تلفات رانندگي داشته باشيم كه اين كاهش كشته در طول 10 سال گذشته بي سابقه بوده است.
 
سردار رويانيان ترافيك را به عنوان بارزترين نهاد رفتار اجتماعي توصيف كرد و گفت: براي رسيدن به انضباط و نظم اجتماعي بايد از موضوع ترافيك آغاز كنيم؛ زيرا ترافيك نشان‌‏دهنده رفتار اجتماعي يك جامعه است.

وي ادامه داد:جامعه‌‏اي به امنيت مي‌‏رسد كه قبل از آن در اين جامعه احساس امنيت فراگير ايجاد شود و در اين صورت شاهد توسعه نظم عمومي در كشور خواهيم بود.


 

ارسال به دوستان
300 دشت کشور با پدیده فرونشست زمین مواجه است موج گرما در جنوب هند جان ۳۷ نفر را گرفت توصیه تریتا پارسی به ایران و آمریکا برای حفاظت از دستاورد دیپلماسی: مراقب خرابکاری ها و تاثیر روایت پیروزی تان در تحریک تندروهای طرف مقابل باشید   روغن به شرط رب گوجه فرنگی!/ روایت میدانی از فروش‌ مشروط پخش کننده‌ها ماجرای احضار هنرمندان به کجا رسید؟ کاهش 246 میلیون بشکه‌ای ذخایر نفت جهان به دلیل جنگ علیه ایران پشت در گیم‌نت‌ها چه خبر است؟ ۸ کشته و ۳۰ زخمی/ حمله انتحاری به مرکز امنیتی شهر کویته را در پاکستان لرزاند تریتا پارسی: صلح، خط پایان برای جنگ‌طلبان در واشنگتن است خودرویی که به خاطر ایدز به قیمت نجومی رسید (+تصاویر) دستگیری سارقی که از خانه دزد حرفه‌ای سرقت کرد پزشکیان: کلیپ‌هایی از رهبر شهید بازنشر می‌شود که گویا نظام به‌صورت مطلق مخالف هرگونه مذاکره بوده / نمی‌توان هر فرد یا جریانی، نسخه‌ای متفاوت برای کشور ارائه دهد فوری/ این سه مادر بیمار به کمک فوری نیاز دارند  دیدنی های امروز؛ از شیوع ابولا در کنگو تا زائران حج تمتع کیهان نگران شد: قرار است بعد از توافق کاری به کشتی‌های عبوری نداشته باشیم؟