تاریخ:
دولت در گزارشی به رهبر انقلاب خسارات جنگ را ۲۸ میلیارد دلار اعلام کرد 
درس سی و هفتم
بهرهبرداری از ايستگاه تجريش تا پايان مهرماه
درويش با اشاره به مشکلات خاص ايستگاه متروي تجريش اظهارکرد: اين منطقه داراي آبهاي زير زيرزميني و ريزشهاي خاصي است و به دليل موقعيت جغرافيايي آن اقدامات خاصي در اين زمينه صورت گرفته است که خوشبختانه مراحل بحراني آن به پايان رسيده است، عمليات سفت کاري تمام شده و در مرحله نازککاري قرار دارد.
مديرعامل شرکت متروي تهران از بهرهبرداري از ايستگاه مترو تجريش در خط 1 تا پايان مهرماه خبرداد و گفت: اين ايستگاه به عنوان يکي از منحصر به فرد ترين ايستگاههاي متروي تهران، حداکثر تا پايان مهرماه به بهرهبرداري ميرسد.
به گزارش ايسنا، هابيل درويش با بيان اين مطلب، گفت: ايستگاه تجريش به عنوان آخرين ايستگاه خط 1 مترو تهران است که به دليل موقعيت و همچنين ميزان مسافر، وضعيت ويژهاي دارد و تاکنون چنين ايستگاه ساخته نشده است.
درويش با اشاره به مشکلات خاص ايستگاه متروي تجريش اظهارکرد: اين منطقه داراي آبهاي زير زيرزميني و ريزشهاي خاصي است و به دليل موقعيت جغرافيايي آن اقدامات خاصي در اين زمينه صورت گرفته است که خوشبختانه مراحل بحراني آن به پايان رسيده است، عمليات سفت کاري تمام شده و در مرحله نازککاري قرار دارد.
مديرعامل متروي تهران در ادامه اظهارکرد: با افتتاح ايستگاه کهريزک در خط يک و پس از افتتاح ايستگاه تجريش، اين خط شمالي ـ جنوبي مترو به طور کامل به بهرهبرداري ميرسد.
وي همچنين با اشاره به وضعيت خط 3 متروي تهران نيز، گفت: خط 3 مترو نيز به خوبي در حال پيشروي است و هفت کيلومتر آن تا پايان سال به بهرهبرداري ميرسد.
به گفته مديرعامل متروي تهران، در صورت تامين اعتبار، بقيه خط 3 مترو و همچنين 11 کيلومتر از خط 6 نيز که با يک دستگاه تي بي ام در حال حفر است تا پايان سال 92 افتتاح خواهد شد.
به گزارش ايسنا، هابيل درويش با بيان اين مطلب، گفت: ايستگاه تجريش به عنوان آخرين ايستگاه خط 1 مترو تهران است که به دليل موقعيت و همچنين ميزان مسافر، وضعيت ويژهاي دارد و تاکنون چنين ايستگاه ساخته نشده است.
درويش با اشاره به مشکلات خاص ايستگاه متروي تجريش اظهارکرد: اين منطقه داراي آبهاي زير زيرزميني و ريزشهاي خاصي است و به دليل موقعيت جغرافيايي آن اقدامات خاصي در اين زمينه صورت گرفته است که خوشبختانه مراحل بحراني آن به پايان رسيده است، عمليات سفت کاري تمام شده و در مرحله نازککاري قرار دارد.
مديرعامل متروي تهران در ادامه اظهارکرد: با افتتاح ايستگاه کهريزک در خط يک و پس از افتتاح ايستگاه تجريش، اين خط شمالي ـ جنوبي مترو به طور کامل به بهرهبرداري ميرسد.
وي همچنين با اشاره به وضعيت خط 3 متروي تهران نيز، گفت: خط 3 مترو نيز به خوبي در حال پيشروي است و هفت کيلومتر آن تا پايان سال به بهرهبرداري ميرسد.
به گفته مديرعامل متروي تهران، در صورت تامين اعتبار، بقيه خط 3 مترو و همچنين 11 کيلومتر از خط 6 نيز که با يک دستگاه تي بي ام در حال حفر است تا پايان سال 92 افتتاح خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
بارسلونا قهرمان لالیگا شد؛ فتح الکلاسیکو و جشن در نوکمپ محسن رضایی: هدف رژیم صهیونیستی شعلهور کردن آتش درگیری در منطقه است استقبال ویژه از علیرضا منصوریان در موصل با لباس محلی کردی واکنش ترامپ به طرح پیشنهادی ایران درباره مذاکرات: کاملا غیرقابل قبول است موانع اجرای مدل اینترنت چین در ایران؛ چرا کپیبرداری ممکن نیست؟ افزایش پروازهای جمعآوری اطلاعات آمریکا بر فراز کوبا هشدار نسبت به پیامدهای وابستگی بیش از حد دانشآموزان به تلفن همراه بقائی: تاریخ برای آنان که عبرت نمیگیرند دوباره تکرار میشود کاخ سفید: ترامپ عصر چهارشنبه وارد پکن خواهد شد طوفان ۱۲۲ کیلومتری زابل را درنوردید؛ دید افقی به ۸۰۰ متر رسید دانش آموزان افغانستانی یاد شهدای مدرسه میناب را گرامی داشتند پاسخ ایران به آمریکا داده شد/ ترامپ: قبول نیست اعلام رسمی برنامه سفر ترامپ به پکن؛ پرونده ایران و روسیه روی میز مذاکرات ادعای جدید ترامپ: ایرانیها ۴۷ سال ما را «گول زدهاند» ماموریت ویژه سازمان حسابرسی برای شناسایی بدهکاران ارزی؛ متخلفان به مراجع قضایی معرفی میشوند