تاریخ:
میوه خوردن جالب پیرترین موجود زنده جهان 
درس پنجاه و هشت
بهرهبرداری از ايستگاه تجريش تا پايان مهرماه
درويش با اشاره به مشکلات خاص ايستگاه متروي تجريش اظهارکرد: اين منطقه داراي آبهاي زير زيرزميني و ريزشهاي خاصي است و به دليل موقعيت جغرافيايي آن اقدامات خاصي در اين زمينه صورت گرفته است که خوشبختانه مراحل بحراني آن به پايان رسيده است، عمليات سفت کاري تمام شده و در مرحله نازککاري قرار دارد.
مديرعامل شرکت متروي تهران از بهرهبرداري از ايستگاه مترو تجريش در خط 1 تا پايان مهرماه خبرداد و گفت: اين ايستگاه به عنوان يکي از منحصر به فرد ترين ايستگاههاي متروي تهران، حداکثر تا پايان مهرماه به بهرهبرداري ميرسد.
به گزارش ايسنا، هابيل درويش با بيان اين مطلب، گفت: ايستگاه تجريش به عنوان آخرين ايستگاه خط 1 مترو تهران است که به دليل موقعيت و همچنين ميزان مسافر، وضعيت ويژهاي دارد و تاکنون چنين ايستگاه ساخته نشده است.
درويش با اشاره به مشکلات خاص ايستگاه متروي تجريش اظهارکرد: اين منطقه داراي آبهاي زير زيرزميني و ريزشهاي خاصي است و به دليل موقعيت جغرافيايي آن اقدامات خاصي در اين زمينه صورت گرفته است که خوشبختانه مراحل بحراني آن به پايان رسيده است، عمليات سفت کاري تمام شده و در مرحله نازککاري قرار دارد.
مديرعامل متروي تهران در ادامه اظهارکرد: با افتتاح ايستگاه کهريزک در خط يک و پس از افتتاح ايستگاه تجريش، اين خط شمالي ـ جنوبي مترو به طور کامل به بهرهبرداري ميرسد.
وي همچنين با اشاره به وضعيت خط 3 متروي تهران نيز، گفت: خط 3 مترو نيز به خوبي در حال پيشروي است و هفت کيلومتر آن تا پايان سال به بهرهبرداري ميرسد.
به گفته مديرعامل متروي تهران، در صورت تامين اعتبار، بقيه خط 3 مترو و همچنين 11 کيلومتر از خط 6 نيز که با يک دستگاه تي بي ام در حال حفر است تا پايان سال 92 افتتاح خواهد شد.
به گزارش ايسنا، هابيل درويش با بيان اين مطلب، گفت: ايستگاه تجريش به عنوان آخرين ايستگاه خط 1 مترو تهران است که به دليل موقعيت و همچنين ميزان مسافر، وضعيت ويژهاي دارد و تاکنون چنين ايستگاه ساخته نشده است.
درويش با اشاره به مشکلات خاص ايستگاه متروي تجريش اظهارکرد: اين منطقه داراي آبهاي زير زيرزميني و ريزشهاي خاصي است و به دليل موقعيت جغرافيايي آن اقدامات خاصي در اين زمينه صورت گرفته است که خوشبختانه مراحل بحراني آن به پايان رسيده است، عمليات سفت کاري تمام شده و در مرحله نازککاري قرار دارد.
مديرعامل متروي تهران در ادامه اظهارکرد: با افتتاح ايستگاه کهريزک در خط يک و پس از افتتاح ايستگاه تجريش، اين خط شمالي ـ جنوبي مترو به طور کامل به بهرهبرداري ميرسد.
وي همچنين با اشاره به وضعيت خط 3 متروي تهران نيز، گفت: خط 3 مترو نيز به خوبي در حال پيشروي است و هفت کيلومتر آن تا پايان سال به بهرهبرداري ميرسد.
به گفته مديرعامل متروي تهران، در صورت تامين اعتبار، بقيه خط 3 مترو و همچنين 11 کيلومتر از خط 6 نيز که با يک دستگاه تي بي ام در حال حفر است تا پايان سال 92 افتتاح خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
از گاز خنده تا بیماری روانی؛ سرنوشت تلخ دندانپزشکی که پزشکی را متحول کرد نادر ساعیور عضویت در آکادمی اسکار را نپذیرفت سفری به اعماق تنهایی، بدون ترک خانه (تصویری) رئیس پارلمان لبنان درباره توافق چارچوب: ای مردم لبنان، تمام لبنان؛ این فتنه است فیلم سروش صحت اکرانش عقب افتاد، مشکل «زندهشور» رفع شد بازگشت کامل خدمات بانک صادرات به حالت عادی انگلیس سطح تهدید امنیتی در تنگه هرمز را افزایش داد شمارهای که میدرخشد؛ با سیمکارت ۰۹۰۰، برنده ۹۰۰ میلیون تومان شوید! نماینده ولیفقیه در سپاه: رهبر انقلاب با مذاکره از موضع قدرت مخالفتی ندارند رشد دوبرابری مبادلات تجاری ایران در صورت صلح کامل تدابیر حمایتی بانک مرکزی برای مشتریان آسیبدیده از حملات سایبری پروفیل 40×40 برای چه پروژههایی مناسب است؟ بررسی مشخصات، کاربردها و نکات خرید «کیپ ورد» پدیده جام جهانی / چگونه کشور کوچک نیم میلیون نفری مقابل اسپانیا مساوی کرد دستگیری اعضای باند کلاهبرداری شبکهای فروش خودرو شهاب حسینی، مریلا زارعی و نعیمه نظامدوست در سریال محبوب 25 سال پیش