ورود سالانه 500 هزار خودرو به تهران

                
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: با افزایش سالانه حدود 500 هزار خودرو در تهران اگر توسعه حمل و نقل عمومی با جدیت دنبال نمی شد امروز وضعیت ترافیک بسیار بحرانی بود.

به گزارش مهر مهندس سید جعفر تشکری هاشمی با بیان این مطلب اظهار کرد: با توجه به افزایش تعداد جوانان در کشور، میل استفاده از وسیله شخصی افزایش یافته و همچنین مالکیت خودرو نیز در خانواده ها زیاد شده است که این مسئله سبب شده تعداد خودروهای شهر روز به روز بیشتر شود.

وی ادامه داد: با توجه به افزایش سالانه حدود 500 هزار خودرو به مجموع خودروهای تهران، اگر زیر ساخت های لازم فراهم نمی شد و حمل و نقل عمومی توسعه نمی یافت، اکنون با بحران جدی ترافیک مواجه بودیم.

معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه در سال های دورتر وضعیت معابر تهران اکثر مواقع در شرایط بحرانی بود گفت : امروز با وجود افزایش چشم گیر تعداد خودروهای شخصی ، معابر کمتر در شرایط بحران قرار می گیرند . البته این بدان معنا نیست که ما از شرایط فعلی راضی هستیم ولی جلوی بحرانی تر شدن گرفته شده که این حداقل اتفاقی بود که می توانست بیفتد .

تشکری هاشمی تاکید کرد: ما باید به سمتی می رفتیم که مشکل و بحران ترافیک را به طور کل تمام کنیم؛ قرار نیست 40 سال دیگر بنشینیم و هنوز حرف های دهه 30 و 40 را بزنیم . برای تمام شدن این بحران نیز نیاز به یک مدیریت خوب و منسجم در کشور است ولی متاسفانه این انسجام وجود ندارد .

وی ادامه داد: باید زیر ساخت های فرهنگی و معضل قانون گریزی به نحو مطلوب رفع شود و به موازات آن عزم ملی برای توسعه حمل و نقل عمومی پدید آید تا با تامین اعتبارات لازم بتوانیم شبکه حمل و نقل عمومی را در تمام شهرهای کشور به شبکه ای بزرگ ، منسجم و کارآمد تبدیل کنیم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد : 6 سال پیش مترو تهران تنها می توانست 600 هزار نفر را جابه جا کند ولی امروز این رقم به حدود 2 میلیون نفر در روز رسیده است.

وی افزود: در طول 6 سال تقریبا 5/2 برابر 22 سال گذشته در مترو تهران ظرفیت ایجاد شده و این یعنی یک حرکت خیلی خوب و رو به رشد در مجموعه مترو صورت گرفته است . حرکتی که اگر مورد حمایت بیشتر و جدی تر دولت قرار گیرد ، می تواند سریع تر و با شتاب بیش تر دنبال شود.