فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۸۱۴۶۱
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۴ - ۲۶-۰۶-۱۳۹۰
کد ۱۸۱۴۶۱
انتشار: ۰۸:۳۴ - ۲۶-۰۶-۱۳۹۰

اعتصاب کارگران متروي اهواز 20 روزه شد

عصر ایران
هلاکویی تصریح کرد: بر اساس اسناد موجود پیمانکار طلبی از کارفرما ندارد و نمی‌توانیم به پیمانکار پول اضافه بدهیم زیرا که این سرمایه متعلق به مردم است.


فارس: مدیرعامل سازمان قطار شهری اهواز گفت: پیمانکار، با تعطیلی 20 روزه پروژه قطارشهری حقوق مردم اهواز را ضایع کرده است.

عباس هلاکویی شرکت چینی کیسون (پیمانکار و یکی از دو فاینانسور قطارشهری اهواز) را مقصر اصلی تعطیلی این پروژه در 20 روز گذشته و اعتصاب کارگران عنوان کرد و افزود: با توجه به فشارهایی که شهروندان در زمان اجرای قطار شهری متحمل شده‌اند، پیمانکار با تاخیر تعمدی در اجرای پروژه، حق مردم اهواز را تضییع کرده است.

وی با اشاره به اینکه کارگران قطار شهری به دلیل مطالبات خود از پیمانکار در 20 روز گذشته دست از کار کشیده‌اند، اظهار داشت: پیمانکار، عامل تعطیلی پروژه قطارشهری است و نه کارگران؛ تاخیر چند ماهه در اینگونه پروژه‌ها عادی است و پیش از این نیز اتفاق افتاده اما منجر به تعطیلی پروژه نشده بود.

هلاکویی تصریح کرد: بر اساس اسناد موجود پیمانکار طلبی از کارفرما ندارد و نمی‌توانیم به پیمانکار پول اضافه بدهیم زیرا که این سرمایه متعلق به مردم است.

وی افزود: قرار بود برای بازگشت به کار کارگران، معادل یک ماه حقوق را سازمان قطارشهری و یک ماه حقوق را نیز پیمانکار تقبل کند، اما پیمانکار به بهانه کمبود مالی نه تنها حاضر به پرداخت حقوق یک ماهه کارگران نشده بلکه به خاطر منافع خود به پرداخت یک ماه حقوق توسط سازمان قطارشهری هم راضی نیست.

این مقام مسئول با تاکید بر اینکه سازمان قطار شهری آمادگی دارد حقوق دو ماه کارگران را پرداخت کند، اظهار داشت: پرداخت مطالبات معوقه کارگران از طریق اداره کار و با طرح در کمیسیون کارگری در حال پیگیری است و قرار است لیست کارگران و مطالبات آنها در حضور نمایندگان دادستان، اداره کار و پیمانکار پرداخت شود تا بهانه‌ای برای تعطیلی کارگاه نباشد.

وی افزود: پیمانکار برای منافع خود، کارگران و پروژه بهتر است مانع تعطیلی بیشتر پروژه شود چرا که با توجه به نوع قرارداد که تاخیر در آن غیرمجاز است، توقف پروژه به پیمانکار خسارت وارد می‌کند.

مدیر عامل قطار شهری اهواز در پاسخ به اینکه چرا مسئولان این مشکل را حل نمی‌کنند، گفت: این مسئله به اطلاع تمام مسئولان استان اعم از استاندار خوزستان، نمایندگان مجلس و امام جمعه رسیده است تا راهی برای آن پیدا کنند.

وی همچنین از ابلاغ 20 میلیارد تومان اعتبار به قطارشهری اهواز از محل اعتبارات دولتی سال‌جاری خبر داد.

هلاکویی با اشاره به اینکه رقم فاینانس پروژه قطار شهری اهواز 450 میلیارد تومان است، افزود: پنج درصد از این مبلغ معادل 75 میلیارد تومان باید برای افتتاح LC (اعتبار اسنادی ریالی داخلی) به بانک عامل پرداخت شود.

وی اظهار داشت: با توجه به اینکه قرار است از محل صندوق توسعه ملی کمک‌هایی به پروژه قطارشهری اهواز شود، استفاده از اعتبارات این صندوق برای افتتاح LC در حال پیگیری است و در غیر این‌صورت از 20 میلیارد تومان اعتبار امسال برای این منظور استفاده می‌شود.

کارگران قطارشهری اهواز از ششم شهریور ماه در اعتراض به مطالبات معوقه خود از پیمانکار و عدم پرداخت هفت ماه حقوق دست از کار کشیده‌اند، اما با گذشت 20 روز از این اعتصاب مسئولان تاکنون برای این مشکل چاره اندیشی نکردند.
برچسب ها: اعتصاب ، متروی اهواز
ارسال به دوستان
captcha
علت کمبودهای دارویی در بهار امسال ۶ ماه تاخیر در «انتقال» ارز بود انگلیسی آسان در عصر ایران با ویدیوهای جذاب باجناق رهبر شهید: غذا اشکنه کشک بود / سفر خانوادگی با آیت الله خامنه ای در نوروز 56 و دیدار با پدر خاتمی / آقا مجتبی، نسبت به برادر بزرگشان بیشتر امور دفتر را پیگیری می کردند خزر دو متر عقب‌نشینی کرد علت مرگ فوک‌های خزری چیست؟ / آیا بیماری ویروسی در میان فوک‌های خزری شیوع پیدا کرده است؟ تسلیت به دوست فاجعه خاموش سوختگی در ایران؛ سالانه ۲۹۰۰ مرگ و ۱۴ هزار معلول حقوق اعضای هیئت علمی بالا می‌رود؟ جزئیات آخرین تصمیم وزارت علوم ال‌ نینوی امسال به سمت قدرت «رکوردشکن» پیش می‌رود/ اوج آن در اواخر پاییز یا اوایل زمستان رونمایی از «کوله اضطراری برای بقا» در تهران ۱۸ زن موتور سوار مردند؛ چه کسی صدور گواهینامه را متوقف کرده است؟ سایه ای بر سر چرنوبیل؛ داستان رادار سری «دوگا» و غول آهنی شوروی (+عکس) مدیرکل مبارزه با موادمخدر: نظارت بر اجرای دستورالعمل جامع مبارزه با مواد مخدر در استان‌ها تشدید می‌شود بررسی هشت اختلال روانی کودکان در پنج شهر/ نتایج نگران‌کننده است دیدنی های امروز؛ از خشکسالی بی سابقه در انگلیس تا نمایشگاه سگ های زشت