کد خبر ۲۱۵۰۴۰
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۷ - ۲۹-۰۲-۱۳۹۱
کد ۲۱۵۰۴۰
انتشار: ۱۱:۳۷ - ۲۹-۰۲-۱۳۹۱

دلايـل كاهـش توليـد خودرو اعـلام شد

عصر ایران
براساس آمارهاي منتشر شده، توليد انواع خودرو در ايران در نخستين ماه سال جاري به پايين‌ترين سطح خود طي سه سال اخير رسيده است.

دبير انجمن خودروسازان ايران دلايل كاهش توليد خودرو در فروردين ‌ماه امسال را تشريح كرد.

احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: فروردين ‌ماه امسال براي نخستين‌ بار در تاريخ صنعت خودرو كشور در دو دهه‌ اخير شاهد كاهش شديد توليد محصولات بوديم.

وي با بيان اين‌كه قرار گرفتن مجموعه‌اي از عوامل داخلي و خارجي كاهش توليد خودرو را به دنبال داشته است، خاطرنشان كرد: در حوزه ‌داخلي برخي مشكلات در زمينه‌ تامين قطعات موجب توقف مقطعي خطوط توليد برخي محصولات شد.

دبير انجمن خودروسازان ايران ادامه داد: به دليل مشكلات مالي خودروسازان به‌ويژه نحوه عملكرد سيستم بانكي در اين حوزه، پرداخت مطالبات قطعه‌سازان در سال گذشته به تعويق افتاد و از آن‌سو نيز قطعه‌سازان دچار مشكلات نقدينگي براي تامين مواد اوليه شدند.

وي افزود: از سوي ديگر برخي مشكلات خارجي نيز موجب شد ورود مواد اوليه مورد نياز صنعت قطعه تحت‌ تاثير قرار گرفته و هزينه‌هاي واردات مواد اوليه و زمان مورد نياز آن با افزايش قابل توجهي همراه شود.

نعمت‌بخش با بيان اين‌كه نوع برخورد برخي سازمان‌هاي داخلي با بخش توليد نيز از ديگر دلايل كاهش توليد خودرو بوده است، تصريح كرد: به عنوان مثال پليس از اواخر سال گذشته علي‌رغم ابلاغيه سازمان ملي استاندارد ايران شماره‌گذاري وانت نيسان و وانت پيكان به عنوان وانت‌هاي اصلي توليدي كشور را متوقف كرده است.

وي افزود: بديهي است كه با توقف شماره‌گذاري و دپو ‌شدن تعداد بسيار زيادي از محصولات توليدي در خطوط توليد خودروسازان، توليد وانت كشور در فروردين ‌ماه امسال با كاهش 69 درصدي همراه شود.

براساس آمارهاي منتشر شده، توليد انواع خودرو در ايران در نخستين ماه سال جاري به پايين‌ترين سطح خود طي سه سال اخير رسيده است.

توليد انواع خودرو در كشور در فروردين ماه امسال در مقايسه با مدت مشابه در سال گذشته با كاهش 32.6 درصدي به 57 هزار و 603 دستگاه رسيد. اين ميزان توليد نسبت به فروردين سالهاي 1389 و 1388 نيز به ترتيب 31.3 و 15.8 درصد كاهش نشان مي‌دهد.

فروردين ماه امسال توليد انواع سواري با كاهش 27.4 درصدي بالغ بر 53 هزار و 740 دستگاه شد. توليد انواع وانت نيز با افت 69.1 درصدي به 2953 دستگاه رسيد.

توليد انواع ميني‌بوس و اتوبوس نيز به ترتيب 96.8 و 65.9 درصد كاهش يافته و به عدد شش و 31 دستگاه رسيد. توليد انواع كاميون نيز با كاهش 46.8 درصدي به رقم 873 دستگاه رسيد.


ارسال به دوستان
چرا وفادارها هم گاهی خیانت می‌کنند؟ نگاهی تازه به ریشه‌های خیانت چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران؛ فراخوان کرمان موتور برای حل چالش‌های صنعت خودرو با هوش مصنوعی هواپیمای انقلابی X-70 فرکتال ناسا؛‌ پرنده عجیبی که ساختارش را در آسمان تغییر می‌دهد سارا پارسایی، نوازنده و بازیگر در کنسرت‌نمایش «سیاوش» با گریم متفاوت (+عکس) خسارت ۶۰ میلیارد دلاری تنگه هرمز به صادرات نفت عراق از پایتخت تا استان‌ها؛ وقتی باران به آزمونی برای ناکارآمدی زیرساخت‌ها تبدیل می‌شود آیا واقعاً اطلاعات ما درباره فضا بیشتر از اعماق اقیانوس‌ها است؟ ناصرالدین شاه در حال تماشای «تخت فیل‌سواری» در حیاط قصر(عکس) خانه و کتابخانه مجتبی مینوی را دریابید! بزرگ‌ترین صرافی ارز دیجیتال دنیا از فرانسه خارج می‌شود تنش ایران - آمریکا / دیدار ترامپ و نخست وزیر قطر ؛ امروز / روبیو: خواسته‌های ایران مضحک و غیرواقع‌بینانه است؛ چشم‌انداز توافق نزدیک نیست / ترامپ: اگر مذاکرات پیشرفت کند حمله نمی کنیم / عراقچی: «پیشنهاد دو روزه» ما روی میز است پای پرانتزی، زانوی ضربدری، کف پای صاف در کودکان؛ چه زمانی باید به پزشک متخصص مراجعه کرد؟ حادثه در ایستگاه دروازه دولت؛ توقف قطار برای جلوگیری از سقوط یک فرد بازگشت گوشی‌های کوچک؛ Enough Phone با قابلیت تعویض باتری و ابعاد جمع‌وجور شب های بخارا؛ 9 پله تا 1000/ 4 وزیر حوزه فرهنگ برای شب هزارم کمی ذوق به خرج دهند!