چین 70 فرودگاه جدید می‌سازد

فارس: رییس سازمان هوانوردی چین تاکید کرد این کشور قصد دارد تا سه سال آینده هفتاد فرودگاه جدید احداث کند.

به گزارش فرانس پرس، تصمیم چین برای توسعه ناوگان هوایی و زیر ساختهای بخش حمل و نقل هوایی در حالی است که این کشور طی ماههای اخیر با کاهش رشد اقتصادی روبرو شده است .

بر اساس این گزارش رشد اقتصادی چین در سه ماه نخست 2012 میلادی به پایین ترین حد خود در سه سال اخیر یعنی 8.1 درصد رسیده است . رشد اقتصادی چین سال گذشته به بیش از 9.2 درصد رسید و دولت این کشور پیش بینی کرده است رشد اقتصادی امسال به کمتر از 7.5 درصد خواهد رسید .

بر این اساس، لی جیا ژیانگ تصریح کرد ، بر اساس برنامه پنج ساله رشد و رونق اقتصادی ، چین قصد دارد طی سالهای 2011 تا 2015 میلادی به طور متوسط هر سال 300 فروند هواپیمای جدید خریداری کند. وی افزود چین هم اکنون 100 فرودگاه در اختیار دارد ولی قصد دارد طی سه سال آینده هفتاد فرودگاه جدید نیز احداث کند . وی که در نشست سالیانه سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی یاتا در پکن سخن می گفت ، افزود ، تعداد فرودگاههای چین تا پایان سال 2015 میلادی به بیش از 230 عدد خواهد رسید و در این مدت تعداد هواپیماهای مسافربری این کشور به بیش از 4700 فروند خواهد رسید .

صنعت هواپیمایی چین از سال 2005 میلادی تا کنون به طور متوسط هر سال 17.5 درصد رشد داشته است . تا پایان سال 2011 میلادی چین بیش از 2888 هواپیمای مسافربری در اختیار داشته و بیش از 1.2 میلیون نفر نیز در این بخش مشغول به فعالیت بوده اند .

سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی موسوم به یاتا پیش بینی کرد سود شرکتهای هواپیمایی جهان امسال با بیش از 50 درصد کاهش روبرو خواهد شد که علت اصلی آن افزایش قیمت جهانی نفت و بحران مالی و بدهی منطقه یورو خواهد بود .

بر اساس این گزارش شرکتهای هواپیمایی اروپا امسال با زیان 1.1 میلیارد دلاری روبرو خواهند شد. بر این اساس، تونی تایلر رییس سازمان یاتا تاکید کرد وضع مالیات بر کربن از سوی اتحادیه اروپا نیز چالش بزرگی را برای شرکتهای هواپیمایی جهان ایجاد کرده است .

آمارهای یاتا نشان می دهد سود شرکتهای هواپیمایی جهان سال گذشته به 7.9 میلیارد دلار رسیده است. افزایش قیمت نفت یکی از مهمترین عوامل تاثیر گذار بر سود شرکتهای هواپیمایی است.

پیش بینی می شود میانگین قیمت هر بشکه نفت امسال به 110 دلار برسد . وی افزود بحران مالی و بدهی منطقه یورو نیز تهدیدی جدی علیه صنعت هواپیمایی جهان است . شرکتهای هواپیمایی اروپا امسال با زیان و ضرر 1.1 میلیارد دلاری روبرو خواهند شد .