فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۵۳۴۴۳
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۶ - ۰۳-۱۱-۱۳۹۱
کد ۲۵۳۴۴۳
انتشار: ۱۰:۰۶ - ۰۳-۱۱-۱۳۹۱

پرداخت ماهانه نرخ سوخت هواپیماها/ پرداخت بدهی‌ قبلی بر مبنای سوخت لیتری 200 تومان

عصر ایران
مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایرتور از پرداخت ماهانه نرخ سوخت هواپیما توسط ایرلاین‌های داخلی به عنوان آخرین تصمیم شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی خبرداد و گفت: بدهی پیشین ایرلاین‌ها علی‌الحساب بر مبنای لیتری 200 تومان پرداخت می‌شود.
 مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایرتور از پرداخت ماهانه نرخ سوخت هواپیما توسط ایرلاین‌های داخلی به عنوان آخرین تصمیم شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی خبرداد و گفت: بدهی پیشین ایرلاین‌ها علی‌الحساب بر مبنای لیتری 200 تومان پرداخت می‌شود.

به گزارش ایسنا، سیروس باهری درباره مشکلات شرکت‌های هواپیمایی در زمینه نرخ سوخت و پرداخت آن گفت: در آخرین تصمیم مقرر شد پول سوخت به صورت ماهانه پرداخت شود.

وی افزود: از این پس 50 درصد از مصرف ماهیانه سوخت شرکت‌های هواپیمایی به حساب شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی واریز می‌شود و 15 روز بعد 50 درصد باقیمانده را می‌پردازیم.

باهری درباره بدهی‌های قبلی سوخت شرکت‌های هواپیمایی گفت: از آنجاکه فصل خوبی برای نقدینگی شرکت‌های هواپیمایی با توجه به کمبود مسافر نیست، شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی با ایرلاین‌ها مدارا کرد و تصمیم بر این شد که در اولین فرصت ممکن اقدام به تسویه حساب در طول زمان شود.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایرتور خاطرنشان کرد: مقرر شد علی الحساب بدهی‌های پیشین ایرلاین‌ها بر مبنای سوخت لیتری 200 تومان پرداخت شود.

از صبح روز 18 دی ماه امسال سوخت به هواپیماهای داخلی داده نشد و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد که پس از تسویه بدهی و قرارداد جدید به شرکت‌های هواپیمایی سوخت ارائه می‌شود. با این تصمیم که ناگهانی نبود و با اولتیماتوم‌های قبلی به ایرلاین‌های ایرانی اجرا شد، مسافران حدود 40 پرواز در فرودگاه‌های کشور سرگردان شدند.

پس از توافق اولیه سوخت مورد نیاز به ایرلاین‌ها از عصر همان روز با مهلت 48 ساعته برای تسویه بدهی و پرداخت هزینه، سوخت به صورت روزانه به هواپیماها تزریق شد و جلسات حل مشکل در چندین نوبت و در سطوح مختلف مدیریتی آغاز شد که دراین باره وزیر راه و شهرسازی به ایسنا تاکید کرد: ایرلاینی که پول سوخت هواپیما را ندهد، اجازه پرواز ندارد.

به گفته نیکزاد نرخ بلیت با تفاهم، اجازه و عذرخواهی از مردم 65 درصد افزایش یافت و ایرلاین‌ها موظف بودند از این هزینه، نرخ سوخت هواپیمای خود را بپردازند؛ این نمی‌شود که قیمت بلیت افزایش یابد و پول سوخت پرداخت نشود.

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر این‌که باید حتما پول سوخت توسط ایرلاین‌ها پرداخت شود، از حل مشکل در جلسات برگزار شده بین طرف‌های درگیر خبرداده و تاکید کرد که هر ایرلاینی پول سوخت هواپیمای خود را ندهد، اجازه پرواز از فرودگاه را ندارد که این شامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) نیز می‌شود.
ارسال به دوستان
اینترنت دیتاسنترها همچنان قطع است؟ جاده چالوس یک‌طرفه می‌شود استفاده از حمل و نقل عمومی پس از رایگان شدن «مترو» و «بی آر تی» افزایش یافته است علت مشاهده دود سیاه در آسمان منطقه قاسم‌آباد مشهد اعلام شد ادعای العربیه: پیشرفت در پرونده آزادی امول مسدود شده ایران؛ در مورد میزان و زمان آزادی اموال اختلاف وجود دارد /عراقچی و ویتکاف در حال تبادل پیام هستند رئیس کمیسیون فاوا اتاق ایران: مصوبه ستاد بازگشت اینترنت به شرایط پیش از دی‌ماه گذشته بوده است/ هیچ تصمیم رسمی دیگری اعلام نشده است تاثیر تنش های ژئوپلیتیک خاورمیانه بر ارزش بازار ارزهای دیجیتال تنگه ای که عرصه دیگر نبرد ایران و آمریکا خواهد بود او در حمایت از سیاه پوستان سفر می‌کند/ آرایی که هنوز تعیین کننده است فوتبالیست مشهور عراق به محض ورود به آمریکا دستگیر شد تنگه هرمز؛ آیا ایران حق بستن این آبراه را دارد؟ ثبت قمیشلو–دالانکوه در یونسکو چگونه باتری اصل و بدل تلفن همراه را تشخیص دهیم؟ نتایج غافلگیرکننده یک نظرسنجی در باره بی علاقگی مردم به تیم ملی فوتبال وال استریت ژورنال: دادن پول به ایران برای ترامپ خیلی سخت است