.png "عصر ایران")
۰۸ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۸ دی ۱۴۰۴ - ۰۳:۳۰
تصاویری زیبا از دماوند باشکوه در برف (فیلم) ورود20 هزار دستگاه خودروي خارجي به کشور
واردات خودرو در 7 ماه اول امسال نسبت به مدت مشابه پارسال از نظر تعداد 60 درصد و از نظر ارزش 3/76 درصد افزايش نشان ميدهد.
گمرك جمهوري اسلامي ايران اعلام كرد: در هفت ماه اول امسال 20 هزار دستگاه خودرو به ارزش 405 ميليون دلار وارد كشور شده است.
به گزارش فارس، گمرك جمهوري اسلامي ايران در هفت ماه نخست امسال 20 هزار و 276 دستگاه خودرو خارجي به ارزش 405 ميليون و 743 هزار و 221 دلار وارد كشور شد.
براساس اين گزارش، واردات خودرو در 7 ماه اول امسال نسبت به مدت مشابه پارسال از نظر تعداد 60 درصد و از نظر ارزش 3/76 درصد افزايش نشان ميدهد.
بنابراين گزارش، سال گذشته در هفت ماه اول 12 هزار و 643 دستگاه خودروي سواري به ارزش 229 ميليون دلار وارد كشور شد.
براساس اين گزارش، گمرك در 7 ماه اول امسال 6/6 هزار تن قطعات منفصله جهت توليد خودروهاي سواري با ساخت داخلي 65 درصد و بيشتر به ارزش 7/22 ميليون دلار از كشور ايران صادر شده است.
همچنين براساس آمار گمرك در مدت ياد شده 24 هزار تن انواع وسيله نقليه با موتور پيستوني درونسوز تناوبي، جرقهاي، احتراقي با حجم سيلندر 1500 تا 2400 سي سي به ارزش 171 ميليون دلار از ايران صادر شده است.
براساس آمار گمرك همچنين در 7 ماهه 6/2 هزار تن وسايل نقليه موتوري براي حمل و نقل 10 نفر و بيشتر به ارزش 6/23 ميليون دلار از كشور صادر شده است.
آمار گمرك حاكي است، در 7 ماه اول امسال 1/3 هزار تن وسايل نقليه با موتور پيستوني درونسوز تناوبي جرقهاي، احتراقي، حجم سيلندر تا 1000 سيسي به ارزش 6/16 ميليون دلار از كشور ايران صادر شده است.
برخي كارشناسان بر اين باورند كه صنعت خودرو در راه پا گذاري به بازار جهاني است و ناگزير از رقابت در بازار از طريق افزايش كيفيت و كاهش قيمت است و گرنه با بازار محدود داخلي تا چند سال آينده مزيت خود را از دست خواهد داد.
در حال حاضر اگر كل توليد خودروي ايران به يك ميليون دستگاه در سال برسد، حد اكثر 9/9 درصد ارزش اين توليد صرف واردات خودروي خارجي شده است. البته از نظر تعداد خودرو كمتر از 3 درصد خودروي مصرفي در كشور از محل واردات خودروي خارجي تامين مي شود.
كار شناسان بر اين باورند كه مصرف كننده داخلي حق دارد از خودروي با كيفيت استفاده كند و نبايد تا ابد هزينه ناكاآمدي برخي خودروسازان داخلي را مصرف كننده بپردازد. حمايت از توليد داخلي با بستن تعرفه هاي بالاي واردات و اختصاص بيش از 90 از بازار داخلي به خريد داخلي خودرو اقدام جالبي در بازار رقابتي به حساب نمي آيد.
لینک کوتاه: کپی لینک
کدام سریالهای سال ۲۰۲۵ بیشتر از بقیه دانلود شدند؟ عاملی که روند پیشرفت آلزایمر را تسریع میکند پاسخ به یک سوال جنجالی؛ مریخ خانه دوم انسان میشود؟ تولید رسمی اولین خودرو پرنده عمودپرواز جهان آغاز شد؛ با Alef Model A آشنا شوید(+عکس) یافتههای تازه علوم اعصاب؛ چرا برخی افراد مدام تصمیمات اشتباه میگیرند؟ درباره اعتراضات اخیر اصناف به قیمت مهار گسیخته دلار: وقتی کاسبی ناممکن می شود! قصههای نان و نمک(79)/گازوئیل روی آسفالت، زیتون در حاشیه! فاطمه گودرزی: اکبر عبدی به شوهرم فحش داد فوت ۳ نفر در پی بارشهای شدید در کهگیلویه و بویراحمد مهر و موم شدن چهار فروشگاه زنجیرهای متخلف در قم اشتباهات تاکتیکی استقلال مقابل گلگهر؛ از نیمکتنشینی ستارهها تا ضعف دفاعی ۵ باور غیرموثر در حفظ شارژ گوشی استقبال ویژه عراقیها از منصوریان با لقب «داش علی منصور» (+عکس) گفتگوی تلفنی وزرای خارجه ایران و عربستان درباره روابط دوجانبه و تحولات منطقه مدارس ابتدایی دماوند فردا ۸ دیماه غیرحضوری شدند
اخبار و تحلیل های ترکیه