تاریخ:
قالیباف: انقلابی کسی است که قدرت حل مسئله داشته باشد 
درس هشتاد و یک
ورود پراید به جادهها ممنوع!
دبیر کمیسیون حمل و نقل کمیته ایرانی اتاق بازرگانی بینالمللی (ICC) با گلایه از تردد خودروهایی که استانداردهای لازم برای تردد در جادهها را ندارند، تصریح کرد: کامیونهای جدید وارداتی استاندارد لازم را ندارند و برخی سواریهای شخصی از جمله پراید نباید در جادهها تردد کنند چون خودروی مناسبی برای تردد در جاده نیستند.
محمود رستم افشار در گفتوگو با ایسنا تاکید کرد: یکی از مهمترین دلایل سوانح جادهای به سیستم مهندسی ساخت جادهها و علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مربوط میشود.
وی اظهار کرد: تابلوها و علائمی که در جادهها نصب میشوند کافی نیستند یا در برخی مواقع به دلایلی نامعلوم برخی از تابلوها در جادهها برداشته میشوند.
این کارشناس از افزایش آمار تلفات مرگبار جادهای در کشورهای در حال توسعه اظهار تاسف کرد و گفت: آمار تلفات در کشورهای صنعتی در حال کاهش است در حالی که این آمار در کشورهای در حال توسعه، از جمله کشورهای خاورمیانه رو به افزایش است.
رستم افشار پیچ و شیبهای نامناسب در جادهها را از دیگر عوامل مهم وقوع سوانح برشمرد و افزود: برخی شیبها در جادهها ساخت اصولی ندارند و سانحهآفرین هستند.
این استاد دانشگاه با بیان اینکه برخی از خودروهای موجود در جادهها استانداردهای لازم را ندارند، گفت: به عنوان مثال کامیونهای جدید وارداتی استاندارد لازم را ندارند. همچنین برخی سواریهای شخصی از جمله پراید نباید در جادهها تردد کنند چون خودروی مناسبی برای تردد جاده نیستند.
وی تصریح کرد: روشهای علمی تجربه شدهای که منجر به کاهش سریع و چشمگیر تصادفات شدهاند باید منتشر شود و در اختیار همگان قرار گیرد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
محمود رستم افشار در گفتوگو با ایسنا تاکید کرد: یکی از مهمترین دلایل سوانح جادهای به سیستم مهندسی ساخت جادهها و علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مربوط میشود.
وی اظهار کرد: تابلوها و علائمی که در جادهها نصب میشوند کافی نیستند یا در برخی مواقع به دلایلی نامعلوم برخی از تابلوها در جادهها برداشته میشوند.
این کارشناس از افزایش آمار تلفات مرگبار جادهای در کشورهای در حال توسعه اظهار تاسف کرد و گفت: آمار تلفات در کشورهای صنعتی در حال کاهش است در حالی که این آمار در کشورهای در حال توسعه، از جمله کشورهای خاورمیانه رو به افزایش است.
رستم افشار پیچ و شیبهای نامناسب در جادهها را از دیگر عوامل مهم وقوع سوانح برشمرد و افزود: برخی شیبها در جادهها ساخت اصولی ندارند و سانحهآفرین هستند.
این استاد دانشگاه با بیان اینکه برخی از خودروهای موجود در جادهها استانداردهای لازم را ندارند، گفت: به عنوان مثال کامیونهای جدید وارداتی استاندارد لازم را ندارند. همچنین برخی سواریهای شخصی از جمله پراید نباید در جادهها تردد کنند چون خودروی مناسبی برای تردد جاده نیستند.
وی تصریح کرد: روشهای علمی تجربه شدهای که منجر به کاهش سریع و چشمگیر تصادفات شدهاند باید منتشر شود و در اختیار همگان قرار گیرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
روایت حناچی از شهرفروشی در تهران و تاریکخانه شهرداری خبر تلخ در باره موتورسواری بانوان: مرگ ۱۸ زن موتورسوار در حوادث رانندگی اصفهان/ هنوز هم گواهینامه مشکل اصلی است متهم به قتل: آنقدر مست بودم که نفهمیدم چه کردم امروز با هلالی جغتایی: چند پرسی که: ترا زار کُشم یا نکُشم؟ نسخههای سرگردان و یک جمله پرتکرار؛ «دارو نیست» آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس هشتاد و یک سفر به تاریخ؛ مظفرالدین شاه: عکس ما است وقتی که آب مى خوریم (عکس) متن کامل «طرح مقابله با نفوذ سرویسهای اطلاعاتی و دولتها یا نهادهای بیگانه» فقط ۹۲۹ هزار بیت کوین باقی مانده است؛ پایان استخراج تا ۱۲۰ سال آینده قانون شدن طرح «مقابله با نفوذ» ایران را به یک زندان بزرگ تبدیل می کند گیاهخواری میتواند در عرض یک ماه فعالیت ژنهای شما را تغییر دهد بدون دمبل و دستگاه قوی شوید؛ راز تمرین با وزن بدن کدام ورزش محافظت بیشتری در برابر بیماریها ایجاد میکند؟ چرا پسسوز جنگندهها «الماسهای ماخ» درخشان ایجاد میکند؟ کیهان خواهان حمله به ناوهای آمریکا برای شکستن محاصره دریایی شد