توقف 2هزار اتوبوس گازسوز

مديرعامل شركت اتوبوسراني تهران و حومه از توقف بيش از دو هزار دستگاه اتوبوس گازسوز به خاطر افت فشار گاز خبر داد.

بيژني در گفت‌وگو با ايسنا، افزود: مجموعا هفت ايستگاه CNG براي تامين گاز مورد نياز اتوبوس‌هاي گازسوز تهران وجود دارد كه از اين تعداد چهار ايستگاه به خاطر افت فشار گاز غيرفعال شده و از سه ايستگاه مابقي نيز تنها، 50 درصد فعال هستند و به طور ميانگين تنها 5/1 ايستگاه فعال براي حدود دو هزار و 700 دستگاه اتوبوس تهران وجود دارد.

وي با بيان اين كه در پي افت فشار گاز، 70 درصد اتوبوس‌هاي گازسوز شركت واحد دچار مشكل سوخت‌گيري شده‌اند، افزود: به عبارتي ديگر بيش از دو هزار اتوبوس گازسوز در تهران به خاطر افت فشار گاز غيرفعال و از چرخه خدمات‌رساني به مردم خارج شدند.

مديرعامل شركت اتوبوسراني تهران و حومه يادآور شد: همچنين با توجه به اين كه اتوبوس‌هاي گازسوز از استانداردهاي لازم برخوردار نيستند، لذا بعضا دچار يخ‌زدگي مي‌شوند و در مجموع هم اكنون براي تامين گاز و استفاده از اين اتوبوس‌ها در وضعيت ضعيفي به سر مي‌بريم.

وي افزود: براي اين كه مشكلي در جابجايي مسافران ايجاد نشود، اتوبوس‌هاي ذخيره ديزلي را جايگزين اتوبوس‌هاي گازسوز متوقف كرده‌ايم، به علاوه آن با شيفت‌بندي و افزايش اضافه كاري تا 12 ساعت در تلاشيم تا اين خلاها را جبران كنيم.

بيژني يادآور شد: با توجه به اين كه مدارس و برخي از دانشگاه‌ها تعطيل است، لذا با توقف اتوبوس‌هاي گازسوز فعلا مشكلي براي جابجايي مسافران ايجاد نشده، اما تاكيد داريم كه مسوولان مربوطه نسبت به تامين گاز اتوبوس‌هاي گازسوز چاره انديشي كنند، تا در روزهاي آينده دچار مشكل در جابجايي مسافران نشويم.

وي يادآور شد: مسوولان مربوطه بايد منابع ذخيره براي ايستگاه‌هاي CNG اختصاص دهند، تا در زمان افت فشار گاز، اين منابع را شارژ شده و مشكلي در تامين سوخت اتوبوس‌هاي گازسوز ايجاد نشود.

مديرعامل شركت اتوبوسراني تهران و حومه تصريح كرد: همچنين به مسوولان مربوطه پيشنهاد كرده‌ايم تا دستگاه‌هاي تقويت فشار گاز در ايستگاه‌هاي CNG قرار دهند، تا در زمان افت فشار گاز با استفاده از اين دستگاه‌ها مشكلي در سوخت‌گيري اتوبوس‌ها ايجاد نشود.

وي تاكيد كرد: همچنين تعداد ايستگاه‌هاي CNG براي سوخت‌گيري اتوبوس‌هاي گازسوز بايد افزايش يابد.

بيژني يادآور شد: مكاتبات و جلسات زيادي را با مسوولان مربوطه براي جلوگيري از توقف اتوبوس‌هاي گازسوز داشته‌ايم و هم اكنون نيز در حال انجام اين مكاتبات هستيم، تا مشكلات سوخت‌گيري اتوبوس‌هاي گازسوز به حداقل برسد.

وي با بيان اين كه تاكنون مشكلي براي تامين گازوئيل اتوبوس‌ها نداشته‌ايم در عين حال، گفت: در روزهاي گذشته به خاطر برخي مشكلات، گازوئيل با PPM بالا كه استاندارد نبوده و مناسب وضعيت آب و هواي تهران نيست براي تامين سوخت اتوبوس‌هاي ديزلي داده شده كه اميدواريم با تامين گازوئيل استاندارد، ديگر مجبور نشويم از اين نوع گازوئيل استفاده كنيم.

مديرعامل شركت اتوبوسراني تهران و حومه يادآور شد: رانندگان اتوبوس از دو يا سه صبح براي راه‌اندازي اتوبوس‌هاي يخ زده در پايانه‌ها حضور يافته و از پنج صبح جابجايي مسافران را آغاز مي‌كنند و همه در تلاشند تا مشكلي در جابجايي مسافران ايجاد نشود، اما در عين حال بنده به عنوان مديرعامل از نارسايي‌ها و ايجاد برخي مشكلات از شهروندان عذرخواهي مي‌كنم.

وي درباره شلوغي و ازدحام مسافران در خط BRT نيز گفت: در اين خط به اندازه كافي اتوبوس وجود دارد و ازدحام به وجود آمده، به خاطر عجله و كم حوصله بودن مسافران است كه اين امر، بي‌نظمي را ايجاد مي‌كند در حالي كه اگر مسافران در ايستگاه‌ها كمي حوصله به خرج دهند و منتظر اتوبوس بعدي شوند، مشكلات كمتر خواهد شد.

کارخانه در دل ناو جنگی؛ پرینترهای سه‌بعدی سلاح‌های جنگی را در دل طوفان می‌سازند(+عکس)

تماشاخانه

خلبانان ایرانی در اسارت / روایت‌ها چه می‌گویند؟

خجو؛ زنی میان دو دریا، دور از خانه / روایت یک زن صیاد از جنگ جنوب : «این دریا با آن دریا فرق دارد»

فیلم های دیگر