تاریخ:
رژه جانفدایان اهلسنت در جوانرود کرمانشاه 
درس سی و دوم زبان
طراحی کیسههوای زانو در خودرو جدید فورد
شرکت فورد برای حفاظت از زانوها در زمان تصادف، کیسه هوای جدیدی طراحی کرده که از صفحه بیرونی جعبه داشبورد برای توزیع نیروی ضربه بر روی پاها استفاده میکند.
به گزارش ایسنا، تردیدهایی در مورد اهمیت داشتن نقش کیسههوای زانو در خودروها که از زانوی مسافران در برابر ضربات سخت ناشی از تصادف محافظت میکند، وجود دارد. برای مثال این کیسههای هوا مانند همه قطعات جانبی، فضایی را در خودرو اشغال میکنند.
شرکت فورد اکنون این فاکتور را در موستانگ 2015 خود در نظر گرفته که از یک کیسه هوای زانو در سمت مسافر در جعبه داشبورد برخوردار خواهد بود.
در اصل، کیسه هوای زانو به شکل یک بالن پارچهای خواهد بود که از زیر داشبورد عمل کرده و با تورم سریع، جلوی پاهای فرد را میپوشاند.
در موستانگ جدید این کیسه هوا به شکل یک مثانه پلاستیکی با قالب تزریقی است که بین پنلهای داخلی و خارجی جعبه داشبورد قرار گرفته است. هنگامی که ضربهای تشخیص داده میشود، این کیسه متورم شده و پنل منعطف بیرونی را مستقیما به سمت پاهای فرد فشار میدهد. زمانی که پاهای فرد با پنل برخورد میکند، نیروی ضربه بطور مساوی در سراسر آن توزیع شده و همچنین توسط کیسه هوا جذب میشود.
از آنجایی که این کیسههای هوا مسیر مستقیمی را به سمت پاها طی میکنند، دیگر نیازی نیست که مانند همتایان قدیمیشان بزرگ و سنگین باشند. علاوه بر آن، به دلیل قابلیت پنل خارجی داشبورد برای توزیع نیروی ضربه، کیسه هوا لازم نیست کاملا پر شود تا عملکرد موثری داشته باشد. از این رو دستگاه بادکننده آن حدود 75 درصد کوچکتر از سایر همتایان رایج است.
همچنین کل این سیستم 65 درصد سبکتر از کیسههای هوای رایج برای پاها است.
اندازه کوچکتر این فناوری بدان معنی است که جای کمتری در خودرو اشغال کرده، از این رو فضای بیشتری را نسبت به نمونههای امروزی کیسههای هوا ارائه میدهد.
به گزارش ایسنا، تردیدهایی در مورد اهمیت داشتن نقش کیسههوای زانو در خودروها که از زانوی مسافران در برابر ضربات سخت ناشی از تصادف محافظت میکند، وجود دارد. برای مثال این کیسههای هوا مانند همه قطعات جانبی، فضایی را در خودرو اشغال میکنند.
شرکت فورد اکنون این فاکتور را در موستانگ 2015 خود در نظر گرفته که از یک کیسه هوای زانو در سمت مسافر در جعبه داشبورد برخوردار خواهد بود.
در اصل، کیسه هوای زانو به شکل یک بالن پارچهای خواهد بود که از زیر داشبورد عمل کرده و با تورم سریع، جلوی پاهای فرد را میپوشاند.
در موستانگ جدید این کیسه هوا به شکل یک مثانه پلاستیکی با قالب تزریقی است که بین پنلهای داخلی و خارجی جعبه داشبورد قرار گرفته است. هنگامی که ضربهای تشخیص داده میشود، این کیسه متورم شده و پنل منعطف بیرونی را مستقیما به سمت پاهای فرد فشار میدهد. زمانی که پاهای فرد با پنل برخورد میکند، نیروی ضربه بطور مساوی در سراسر آن توزیع شده و همچنین توسط کیسه هوا جذب میشود.
از آنجایی که این کیسههای هوا مسیر مستقیمی را به سمت پاها طی میکنند، دیگر نیازی نیست که مانند همتایان قدیمیشان بزرگ و سنگین باشند. علاوه بر آن، به دلیل قابلیت پنل خارجی داشبورد برای توزیع نیروی ضربه، کیسه هوا لازم نیست کاملا پر شود تا عملکرد موثری داشته باشد. از این رو دستگاه بادکننده آن حدود 75 درصد کوچکتر از سایر همتایان رایج است.
همچنین کل این سیستم 65 درصد سبکتر از کیسههای هوای رایج برای پاها است.
اندازه کوچکتر این فناوری بدان معنی است که جای کمتری در خودرو اشغال کرده، از این رو فضای بیشتری را نسبت به نمونههای امروزی کیسههای هوا ارائه میدهد.
لینک کوتاه: کپی لینک
ولایتی: ایران در برابر این توطئه میایستد حمله پهپادی اوکراین به پایگاه هوایی روسیه سیبیاس: مقامات پاکستانی پیشنهاد جدید ایران را به واشنگتن منتقل کردهاند آمریکا برای مقابله با مینهای تنگه هرمز از یک شرکت هوش مصنوعی کمک میگیرد سومین همایش صادقانه برگزار شد امام جمعه اهواز: در داخل کشور دشمنی حقیقی نداریم فارن پالسی: جنگ ایران صادرات نظامی آمریکا را متوقف کرد گفتوگوهای عراقچی با همتایان منطقهای درباره آخرین ابتکارات ایران جهت پایان جنگ فرمانده کل ارتش: آمادهتر از همیشه در برابر هرگونه تهدید و دشمنی میایستیم قیمت بنزین در آمریکا بار دیگر افزایش یافت خنثی سازی بمب پیشرفته آمریکایی در پیشوا باران، تالاب های عراق را پس از سالها خشکسالی احیا کرد اینترنت پرو به ۶۰ میلیون تومان رسید! /وقتی بزرگترین اپراتور منطقه VPN فروش می شود دولت ترامپ، کنگره را برای مجوز جنگ با ایران دور زد رسانه ها نفس ندارند؛ «گوگل دیسکاور» را برگردانید