تاریخ:
معاون برق و انرژی وزارت نیرو: هیچ تغییر قیمتی در قبوض اعمال نشده است 
درس هفتاد و پنج
درخواست غیرمتعارف روسها از رانندگان ایرانی
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران درباره ناوگان حمل و نقل باری کشور اظهار کرد: ناوگان هوایی در صورت تقاضا و وجود بار میتوانند فعال باشند اما در صورت نبود بار منظم، پرواز مقرون به صرفه نیست.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران مهمترین مشکل حمل و نقل کالا به روسیه را یخ زدن ولگا و محدودیت تردد کشتیها و مطالبه غیرمتعارف روسها برای صدور روادید رانندگان کامیونهاست.
سید فاطمه مقیمی در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: حمل و نقل دریایی از طریق بندرهای نوشهر و انزلی به روسیه تا زمانی که ولگا یخ نزند، در جریان است. اما مهمترین مشکل حمل و نقل مربوط به روادید رانندگان کامیون است که دولت روسیه اسناد غیر متعارفی مثل صورت بار و دعوت نامه از وارد کننده را مطالبه میکند.
وی افزود: در حمل و نقل کالا به روسیه مشکل باربری هوایی نداریم. البته در برخی از نقاط مثل آستارخان پرواز مستقیم نداریم اما برای مسکو نقاط دیگر مشکل پرواز نداریم. مشکل اصلی ما حمل و نقل زمینی و دریایی است.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران درباره ناوگان حمل و نقل باری کشور اظهار کرد: ناوگان هوایی در صورت تقاضا و وجود بار میتوانند فعال باشند اما در صورت نبود بار منظم، پرواز مقرون به صرفه نیست.
مقیمی گفت: نوسانات نرخ ارز مربوط به بودجهای است که دولت در برنامه بودجه تدوین میکند. البته تغییرات قیمت نفت نیز در نوسانات قیمت ارز موثر است.
به گفته عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران شرایط تحریم دیگر مساله ای است که باید در فراز و فرودهای نرخ ارز دخیل بدانیم. همچنین آزاد شدن سپردههای ایران در بانکهای خارجی تاثیر بالایی در واقعی شدن نرخ ارز و شکسته شدن حباب این نوسانات دارد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
سید فاطمه مقیمی در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: حمل و نقل دریایی از طریق بندرهای نوشهر و انزلی به روسیه تا زمانی که ولگا یخ نزند، در جریان است. اما مهمترین مشکل حمل و نقل مربوط به روادید رانندگان کامیون است که دولت روسیه اسناد غیر متعارفی مثل صورت بار و دعوت نامه از وارد کننده را مطالبه میکند.
وی افزود: در حمل و نقل کالا به روسیه مشکل باربری هوایی نداریم. البته در برخی از نقاط مثل آستارخان پرواز مستقیم نداریم اما برای مسکو نقاط دیگر مشکل پرواز نداریم. مشکل اصلی ما حمل و نقل زمینی و دریایی است.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران درباره ناوگان حمل و نقل باری کشور اظهار کرد: ناوگان هوایی در صورت تقاضا و وجود بار میتوانند فعال باشند اما در صورت نبود بار منظم، پرواز مقرون به صرفه نیست.
مقیمی گفت: نوسانات نرخ ارز مربوط به بودجهای است که دولت در برنامه بودجه تدوین میکند. البته تغییرات قیمت نفت نیز در نوسانات قیمت ارز موثر است.
به گفته عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران شرایط تحریم دیگر مساله ای است که باید در فراز و فرودهای نرخ ارز دخیل بدانیم. همچنین آزاد شدن سپردههای ایران در بانکهای خارجی تاثیر بالایی در واقعی شدن نرخ ارز و شکسته شدن حباب این نوسانات دارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
سنگ مزار اکبر عبدی بدون اطلاع خانواده نصب شد؛ واکنشها به یک اقدام جنجالی یمن: یک نفتکش عربستانی در خلیج عدن هدف قرار گرفت فیدان: اسرائیل برنامهای برای صلح ندارد معاون وزیر خارجه: مخالفان مذاکره در چه جهانی زندگی میکنند؟ انهدام باند قاچاق سوخت با کشف بیش از ۵ میلیون لیتر فرآورده نفتی افتتاح طرح آبرسانی بریس و روستاهای ساحلی دشتیاری با پوشش ۱۲ هزار نفر آنتونیو آدان استقلال را تهدید به شکایت کرد؛ اختلاف بر سر مطالبات رئیس هیئتمدیره استقلال: تنها مشکل فعلی بسته بودن پنجره نقلوانتقالات است ادعای سنتکام: ما همچنان به اعمال محاصره علیه ایران ادامه میدهیم قاتل قهرمان کراسفیت مشهد پس از ماهها فرار در سیستان و بلوچستان دستگیر شد وقوع یک حادثه دریایی در جنوب شرق عدن اطلاعیه سپاه درباره انفجار کنترل شده اصفهان در ۱۵ مرداد خبرگزاری فارس: لغو چند تحریم وزارت خزانه داری آمریکا؛ ربطی به تفاهم ایران ندارد تمدید تسهیلات گمرکی در شرایط اضطرار تا پایان شهریور ۱۴۰۵ ابلاغ شد علت مرگ تلخ و ناگهانی پسر مارک هیوز، اسطوره منچستریونایتد، مشخص شد