۰۱ ارديبهشت ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۷:۳۳
کد خبر ۳۷۹۹۰۶
تعداد نظرات: ۷ نظر
تاریخ انتشار: ۰۸:۱۵ - ۱۵-۰۱-۱۳۹۴
کد ۳۷۹۹۰۶
انتشار: ۰۸:۱۵ - ۱۵-۰۱-۱۳۹۴

سوغات فرنگ(15): در خیابان های فرانسه به اندازه همه معترضین جا هست!

صمدعلی لکی زاده

14 آذر 1374 برابر با 5 دسامبر 1995 ؛ امروز 11 روز است که پاریس و بلکه کل فرانسه کاملا فلج است. از 11 روز پیش تظاهرات دانشجویی و اعتصابات سندیکاهای کارگری علیه طرح آلن ژوپه نخست وزیر که برای جبران کسری بودجه دولت ، بخصوص کسری بودجه تامین اجتماعی داده است، می گذرد و هر روز با پیوستن بخش های جدید به اعتصابات دامنه آن گسترده تر می شود.
مدارس، معلمان، دانشگاه ها، کلیه وسایل حمل و نقل عمومی اعم از خطوط اتوبوسرانی، مترو، قطارها، هواپیماها و ... همه در اعتصابند. حتی پلیس هم به دعوت سندیکای صنف خودش یک نوبت راهپیمایی اعتراضی انجام داد؛ اینجا حق اعتصاب برای همه صنوف به رسمیت شناخته شده است.
روزهای اول خطوط حمل و نقل عمومی نیمه تعطیل بود تا مردم خیلی اذیت نشوند مثلا از هر 10 اتوبوس در یک خط یا هر 10 هواپیما در یک مسیر یکی کار می کرد ولی چند روز است با عمومیت یافتن اعتصابات اصلا درب ایستگاههای مترو و راه آهن را بسته و قفل زده اند!

لذا همه مردم از خودروهای شخصی خود استفاده می کنند و ترافیک شدیدی بر پاریس و حومه حاکم است؛ وضعیت عجیبی است. مسیر 8 کیلومتری منزل تا سفارت که در شرایط عادی 15 تا حداکثر 25 دقیقه است اکنون بیش از یکساعت و نیم طول می کشد. بسیاری با دوچرخه ، موتور سیکلت و بسیاری هم که هیچ وسیله ای ندارند با اسکیت می روند یا "اتو استوپ" (با بلند کردن شصت دست راست از خودروهای دیگر م یخواهند که آنان را داوطلبانه و رایگان در مسیرهای خود سوار کنند) می زنند.

در این شرایط همبستگی اجتماعی بیشتر شده و خودرو داران پیاده ها را سوار و به یکدیگر کمک می کنند. دولت برای مقابله با این وضع از " سن-تاکسی" استفاده می کند یعنی از قایقهای کوچکی که در شرایط عادی گردشگران را در روی رودخانه سن به گردش می بردند برای جابجایی مسافرانی که مسیرشان در طول و امتداد رودخانه سن است استفاده می کند. در معدود مسیرهایی از اتوبوسهای بخش خصوصی استفاده می شود.

امروز برای اولین بار در خیابان گراند آرمه ( ارتش بزرگ) منتهی به میدان شارل دو گل چند کامیون زمخت ارتش را مشاهده کردم که به کمک سربازان ارتش مردم را سوار کرده و به جای اتوبوس آنها را به برخی مقاصد و میادین مهم می رساندند! در اعتصابات مشابه سال 1986 دولت ناچار شده بود برای جابجایی مردم کامیون های ارتش را به کار گیرد.

 در مجلس 62 نماینده چپ طرحی برای استیضاح نخست وزیر مطرح کردند ولی شیراک رئیس جمهور از طرح اصلاحات نخست وزیر ژوپه برای افزایش مالیات ها و تقلیل سطح بیمه های اجتماعی حمایت کرد.
کارکنان آب و برق و پست نیز چند روزی است به اعتصابات پیوسته اند. شیراک در واکنش به اعتراضات دانشجویی گفت: خیابانها به اندازه کافی پهن و بزرگ هستند که هر کس بخواهد نظرات خود را به نمایش بگذارد!

در حالی که شبکه های تلویزیون و مطبوعات که با تشکیل میزگردها و ویژه برنامه های گفتگو، از ابتدا غالبا بر حق مردم برای اعتصاب و ... پافشاری می کنند، در مقابل نیز عده ای بر حق مردم بر ای برخورداری از خدمات عمومی و حق استفاده کنندگان برای اعتراض به اعتصابات هم سخن می گویند و حتی تظاهراتی هم از سوی برخی استفاده کنندگان که به دلیل اعتصابات دچار فشار و محرومیت و سختی شده اند، برگزار شد.
این اعتصابات در 20 سال گذشته بی سابقه بوده و ارزش فرانک فرانسه هم کاهش یافت. امشب در منزل حسابدار سفارت با برخی همکاران شام مهمان بودیم. در شلوغی ترافیک ناشی از اعتصابات مردم فرانسه و پاریس که در رانندگی بسیار منظم و و مودب بودند اکنون بسیار عصبی و بی نظم شده و رانندگی درست مثل تهران شده است و هر کسی سعی می کند به زور از دیگری راه گرفته و زودتر برسد؛ صدای بوق های متوالی و ممتد مردم و خودروها هم در آمده است!
با خود فکر می کنم آن همه نظم و انضباط و نزاکت و ادب مردم پاریس که زبانزد بود، همه مال وقتی استکه شرایط کاملا عادی بوده و سختی و مشکلاتی وجود نداشته باشد وگرنه در شرایط فشار و سختی فرانسویان هم از کوره در رفته و با سایر ملل تفاوتی ندارند. و به این نتیجه می رسم که انگار نظم و انضباط این جامعه فقط در سایه قدرت(قانون و پلیس) پایدار است و اگر روزی اعمال قانون شل گرفته شود و پلیس بی خیال شود، نظم و انضباطی هم در کار نخواهد بود.

ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۷
در انتظار بررسی: ۷
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
Seychelles
۱۹:۵۳ - ۱۳۹۴/۰۱/۱۵
0
57
اینجا حق اعتصاب برای همه صنوف به رسمیت شناخته شده است.
جمله‌ی واقعا قشنگ و با معنی بود
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۱:۲۰ - ۱۳۹۴/۰۱/۱۵
0
6
کاش ایرانم . . .
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷:۳۵ - ۱۳۹۴/۰۱/۱۶
0
8
نظم و انضباط در سایه قدرت نیست در سایه رفاه است
همه به هم کمک میکنند ولی در ایران اگر چیزی گران شود به جای عدم خرید همه احتکار میکنند
ناشناس
Canada
۰۹:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۱/۱۶
0
4
نتیجه گیری ایشون اصلا درست نیست؛ در این صورت برای هر شخصی کی بایست یه پلیس در نظر گرفته میشئ که اینجور نیست.
ناشناس
-
۱۱:۰۴ - ۱۳۹۴/۰۱/۱۶
1
2
نويسنده عزيز ظاهرا قبلا پاريس نبوده! پاريس مثل تهران ،خيلي نظم و انظباط نميشه درش ديد.چون ساكنين با مليتهاي متفاوت داره.عرب-آفريقايي ... .
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۳۲ - ۱۳۹۴/۰۱/۱۶
0
10
رانندگی در پاریس قطعا مانند شهر های آلمان و یا هلند نیست آنهم به جهت اینکه در طولسال چند میلیون توریست از این شهر دیدن میکنند . لیکن در انتهای این مقاله چند پارادوکس وجود دارد اول اینکه ترافیک کلافه کننده ناشی از اعتصاب یک استثنا است نه یکقاعده بر خلاف شهر تهران دوم اینکه برخلاف تهران که سر چهار راهها پلیس حضور دارد و شاهد تخلف موتور سوارهاست و کاری هم از دستش بر نمی آید در پاریس حضور پلیس به این شکل به شدت کم رنگ است و مردم خودشان قانون را رعایت میکنند آن وضعیت خاص ناشی از اعتصاب هم ناشی از شل گرفتن و بی عملی پلیس نبوده در تهران با این همه مردم فرهیخته و با فرهنگ اگر چراغ سر یکی از چهار راه ها خاموش شود خون راه میافتد .
ایلیا
Iran (Islamic Republic of)
۰۰:۲۸ - ۱۳۹۴/۰۱/۱۷
4
2
نظم و انضباط این جامعه فقط در سایه قدرت(قانون و پلیس) پایدار است و اگر روزی اعمال قانون شل گرفته شود و پلیس بی خیال شود، نظم و انضباطی هم در کار نخواهد بود.
وبگردی