فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۸۴۳۷۸
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۰۸:۱۱ - ۰۷-۱۲-۱۳۹۳
کد ۳۸۴۳۷۸
انتشار: ۰۸:۱۱ - ۰۷-۱۲-۱۳۹۳

خنک‌سازی قطارهای متروی پاریس با فناوری ماهواره‌ای

عصر ایران
متروی پاریس یکی از بزرگترین سیستم های پیشرفته خطوط ریلی زیرزمینی جهان به شمار می آید و حالا با آغاز به کارگیری فناوری خنک سازی ماهواره ها در ساختار قطارهای آن، بیش از پیش معروف شده است.

مهندسان متروی پاریس از فناوری به کار رفته در ساختار ماهواره ها برای سیستم سرمایشی قطارهای زیرزمینی این کلانشهر استفاده می کنند.

خنک‌سازی قطارهای متروی پاریس با فناوری ماهواره‌ای

متروی پاریس یکی از بزرگترین سیستم های پیشرفته خطوط ریلی زیرزمینی جهان به شمار می آید و حالا با آغاز به کارگیری فناوری خنک سازی ماهواره ها در ساختار قطارهای آن، بیش از پیش معروف شده است.

گیر افتادن در قطار مترویی که به هر دلیل سیستم برق آن قطع شده می تواند کابوسی ناراحت کننده و حتی عذاب آور باشد، به خصوص زمانی که قطار مملو از مسافر است. وجود انبوهی از سیستم های الکترونیکی و ماشینی که با تولید مقدار قابل توجهی گرما همراه است، قطارهای مترو را به سیستم های بزرگ تولید کننده حرارت در زمین تبدیل می کنند.

در چنین شرایطی که هیچ منفذی برای خروج گرمای شدید سیستم های مختلف قطارهای مترو وجود ندارد، به کارگیری فناوری خنک سازی مورد استفاده در ماهواره ها بهترین گزینه خواهد بود.

ماهواره ها همواره در معرض پرتوهای مخرب و داغ خورشید قرار دارند و درصورتیکه کاری برای خنک سازی آنها صورت نگیرد به راحتی تبخیر و نابود می شوند!

مهندسان آژانس فضایی اروپا برای حل این مشکل از سیستم سرمایشی پیشرفته ای استفاده می کنند که در آن خبری از قطعات متحرک (که انرژی قابل توجهی مصرف کرده و به نوبه خود گرما تولید می کنند) نیست. در این فناوری پیشرفته لوله هایی از جنس مس، فولاد ضدزنگ یا پلاستیک از مایعی مخصوص پر می شود که در بخش های مختلف ساختار ماهواره جاسازی شده و بدین ترتیب گرمای بخش های پرحرارت را به بخش های سردتر منتقل می کنند. از این طریق تعادل برودتی مناسبی در کل ساختار آن ایجاد می شود.

به گفته مهندسان اسا، از آنجا که در این روش نیازی به استفاده از پمپ نیست بهره گیری از آن به مراتب راحت تر از هر سیستم خنک کننده دیگری است و حالا استفاده از آن برای خنک سازی متروها در پاریس استفاده آغاز شده است.

منبع: مهر

ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی:
غیر قابل انتشار:
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۱۵ - ۱۳۹۳/۱۲/۰۷
0
0
این سیستم ها در واقع انتقال دهنده حرارت هستند و سیستم سرمایشی تلقی نمی شوند. در این سیستم ها با استفاده از نیروی مویینگی مایع داخل لوله جابه جا شده و حرارت را انتقال می دهد. این سیستم ها نمی توانند جایگزین سیستم های مرسوم سرمایش در کاربری های گسترده آنها شوند. فقط در جاهایی که نیاز به انتقال حرارت با تمرکز بالا می باشد کاربری دارند. نوع مشابه این سیستم ها برای دفع حرارت CPU کامپیوتر استفاده می شود.
استقرار جنگنده های مصری در امارات/ عبدالفتاح السیسی: به فاصله "یک چشم به هم زدن" کنارتان هستیم (+عکس) اسکوتر برقی Mosphera ساخت شرکت لتونیایی که در میدان جنگ اوکراین محبوب شد(+عکس) جاده‌هایی که حتما باید از آن‌ها عبور کرد(+عکس) خبرنگار صدا و سیما : مردم در ساحل تنگه هرمز، بساط شیرینی و تخمه پهن کرده اند(فیلم) تبلور یک امپراتوری؛ پاریس از پیله‌ی نام‌ها تا پرواز گروهی شلیک ممتد پدافند در غرب تهران ماجرای درگیری‌های امشب از زبان سخنگوی قرارگاه خاتم‌الانبیاء حمله آمریکا به بندرعباس و قشم / آمریکا: به معنی ازسرگیری جنگ نیست / شلیک پدافند در تهران / حمله ایران به 3 ناوشکن آمریکا ماموریت مهم ترامپ به روبیو انجام شد؟ وضعیت معلمان مدرسه شجره طیبه میناب تعیین تکلیف می‌شود توضیح استانداری کردستان درباره احتمال شنیده شدن صدای تیراندازی درآبیدر لغو محدودیت‌ های استفاده ارتش آمریکا از پایگاه‌ها و حریم هوایی کویت و عربستان کشف انبارهای بزرگ احتکار لاستیک و محصولات پتروشیمی ترامپ: قیمت بلیت دیدار افتتاحیه جام جهانی ۱٬۱۲۰ دلار است؛ من این مبلغ را پرداخت نمی‌کنم یک مجموعه دست‌کند صخره‌ای در کوهدشت لرستان شناسایی شد