فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۸۴۹۷۶
تاریخ انتشار: ۱۳:۵۲ - ۱۰-۱۲-۱۳۹۳
کد ۳۸۴۹۷۶
انتشار: ۱۳:۵۲ - ۱۰-۱۲-۱۳۹۳
در قرارداد اعطای حق پرواز به شرکت اماراتی

آیا محاسبه سود و زیان شده است؟!

 

حضور شرکت های هواپیمایی خارجی در ایران می تواند فی نفسه اقدام مناسبی در جهت توسعه صنعت گردشگری باشد اما این حضور نیز مانند هر اقدام دیگری باید با لحاظ جمیع جهات صورت بگیرد تا نفع آن بیش از آثار زیانبارش باشد.

اخیراً و در آستانه سفرهای نوروزی، یک شرکت هواپیمایی اماراتی توانسته است وارد بازار ایران شود و پروازهایی را از مشهد و شیراز به دوبی را انجام دهد.
 این که نظام قیمت گذاری این شرکت اماراتی برای پروازهایش چیست نکته ای است که باید بدان به صورت جدی پرداخته شود. آیا اساساً هر شرکتی می تواند هر قیمتی را به بازار بدهد؟ در اقتصاد ، همان طور که برای حفظ حقوق مصرف کنندگان ، مانع از افزایش بی رویه قیمت ها می شوند (در هر اقتصاد به یک روش) ، برای حفظ حقوق تولید و عرضه کنندگان نیز از کاهش غیراصولی قیمت ها نیز جلوگیری می کنند. مبارزه با دامپینگ، پدیده ای آشنا برای فعالان و به ویژه مدیران اقتصادی یک جامعه است.

به عنوان مثال اگر یک شرکت هواپیمایی از امارات بخواهد مسافران ایرانی را به کمتر از قیمت متعارف، به دوبی ببرد، آیا این به معنای آن است که این شرکت دارد به مسافران ایرانی لطف می کند یا می تواند محاسبه گری های پیچیده تری در ورای آن باشد؟ مبنی بر این که مسافر ایرانی، بسیار بیشتر از این رقم را در دوبی هزینه خواهد کرد و لذا در مجموع به نفع اقتصاد امارات است که با دادن یارانه، این شرکت را روانه ایران کند.

قرار نیست که فعالان اقتصادی ایران که در وضعیت تحریم و مشکلات اقتصادی داخلی، به زحمت خود را سر پا نگه داشته اند، با ورود بی برنامه خارجی ها ، از بین بروند و هزاران جوان ایرانی بیکار شوند.
سوء تفاهم نشود! منظور این نیست که شرکت های خارجی نیایند، اتفاقاً رشد اقتصادی ایران و شرکت های ایرانی در حضور شرکت های خارجی در ایران و پیوند با اقتصاد جهانی است. اما نکته اینجاست که همه چیز باید در یک تناسب منطقی شکل بگیرند. مثلاً همین امارات را در نظر بگیرید که در تحریم ها علیه ایران همکاری می کند ولی وقتی پای حضور شرکت هواپیمایی اش در ایران و منافعش به میان می آید، دیگر انگار تحریمی در کار نیست. نمی شود که به هواپیماهای ایرانی به بهانه این که تحریم هستید، قطعه نداد و در همان حال، بازار ایران را قاپید.

نکته دیگر این که حتی در شرایط غیر تحریمی هم دادن یک امتیاز به یک کشور خارجی، ما به ازا دارد. لذا باید پرسید در قبال دادن دو خط پروازی بسیار گرانقیمت به این شرکت اماراتی، چه چیزی برای اقتصاد ایران و مشخصاً بخش هوایی و گردشگری ایران از امارات گرفته شده است؟

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
ترامپ: اوکراین شکست خورده است/ رایزنی با پوتین درباره ایران 30 ميليون فقير در 160 کشور جهان به دلیل جنگ علیه ایران کشف نسخه گم‌شده قدیمی‌ترین شعر انگلیسی در رم جهش ۷ درصدی قیمت نفت برنت؛ عبور از مرز ۱۱۹ دلار واکنش بقائی به لغو تابعیت ۶۹ شهروند بحرینی به بهانه حمایت از ایران درگیری مسلحانه در منطقه دامن ایرانشهر/ ۲ تروریست کشته شدند پاسخ قوه قضاییه به خبرسازی اینترنشنال درباره کشته‌سازی جدید / «آیدا برآسا» وجود خارجی ندارد رایزنی ۹۰ دقیقه‌ای پوتین و ترامپ درباره ایران و اوکراین خشم مردم سوریه بعد از افشای سند خودروهای گرانقیمت وزارت اوقاف تسنیم: آزادی ۶ خدمه کشتی ایرانی توسکا از بند آمریکا آیا زندگی یک زبان برنامه نویسی ناشناخته برای ساخت DNA دارد؟ / DRT3 چیست و چرا دانشمندان را شگفت زده کرده است تحلیل 4 فیلم‌ روز سینمای جهان ؛ آیا «هاپرز»، «آواتار ۳»، «پروژه هیل مری» و «پیکی بلایندرز» توانستند انتظارات را برآورده کنند؟  افزایش شمار شهدای حادثه تروریستی زاهدان به ۳ نفر عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس: نتانیاهو سیستم فکری ترامپ را بر هم ریخته است افتتاحیه‌ مهمترین جشنواره انیمیشن جهان با حضور «مینیون‌ها»