۰۴ مرداد ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۴ مرداد ۱۴۰۳ - ۰۴:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۰۵۴۶۷
تاریخ انتشار: ۱۲:۴۱ - ۲۱-۰۴-۱۳۹۴
کد ۴۰۵۴۶۷
انتشار: ۱۲:۴۱ - ۲۱-۰۴-۱۳۹۴

تهران به 3000 واگن جدید مترو نیاز دارد

وی با اشاره به اینکه به طور میانگین از 60 درصد خروج ارز برای واردات واگن مترو به کشور جلوگیری شده، اظهار کرد: البته هدفمان دست‌یآبی به ظرفیت صد درصدی است و این در حالی است که امروز در احداث ایستگاه ها و ساخت تونل‌های مترو با استفاده از توان متخصصان داخلی به خودکفایی کامل دست پیدا کرده ایم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از مراحل پایانی آماده سازی 140 واگن جدید مترو در قالب 20 رام قطار در کارخانه واگن سازی متروی تهران خبر داد و گفت: با آماده شدن این قطارها و ورود آن ها به خطوط مترو، روزانه بالغ بر 500 هزار جابه جایی به ظرفیت ناوگان ریلی تهران اضافه خواهد شد.

به گزارش ایسنا، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: گر چه نمی‌توان از مسائل و مشکلاتی که تحریم‌های ناجوانمردانه برای تولیدکنندگان و سازندگان داخلی به وجود آورده، چشم‌پوشی کرد اما محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها باعث شده تا شرکت‌های داخلی، بومی‌سازی را در دستورکار خود قرار دهند.

وی با اشاره به این که ایران در چند سال اخیر توانسته گام‌های بلندی در زمینه طراحی و ساخت محصولات صنعتی بردارد، اظهار کرد: در این میان صنعت مترو در راستای بومی‌سازی این صنعت ازجمله تولید واگن مترو، گام‌های مؤثری برداشته و در ساخت واگن‌های مترو با فنآوری بالا به خودکفایی رسیده‌ایم و نیاز به واردات واگن از دیگر کشورها به شدت کاهش یافته است.

تشکری هاشمی با بیان اینکه نیاز آینده متروی تهران به 3000 دستگاه واگن جدید مترو و آمادگی برخی کلانشهرها برای افتتاح یا تجهیز خطوط مترو، فرصت بسیار مناسبی برای صنعت‌گران داخلی است تا با تمام توان نیاز بازار داخلی را تأمین کنند، تصریح کرد: در ساخت واگن‌های مترو با فنآوری بالا به خودکفایی 60 درصدی رسیده‌ایم.

وی با اشاره به اینکه به طور میانگین از 60 درصد خروج ارز برای واردات واگن مترو به کشور جلوگیری شده، اظهار کرد: البته هدفمان دست‌یآبی به ظرفیت صد درصدی است و این در حالی است که امروز در احداث ایستگاه ها و ساخت تونل‌های مترو با استفاده از توان متخصصان داخلی به خودکفایی کامل دست پیدا کرده ایم.

تشکری هاشمی با بیان این که حمل و نقل شهری از مهم‌ترین بخش‌های اقتصاد شهری محسوب می شود و توسعه آن تأثیر فراوانی بر متغیرهای اقتصاد کلان همچون تولید و اشتغال بر جای می گذارد، تصریح کرد: برای رسیدن به استقلال صنعتی، در صنعت مترو باید به تولیدکنندگان داخلی کمک و از آن ها حمایت کنیم.

براساس گزارش روابط عمومی معاونت ترافیک شهرداری تهران، معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که در جریان ساخت هر خط مترو، هزاران شغل مستقیم و ده ها هزار شغل غیر مستقیم ایجاد می‌شود، خاطرنشان کرد: صنعت مترو، فرصت بی ‌بدیلی در راستای اشتغال زایی در کشور محسوب می‌شود.

ارسال به دوستان
آواز المپیک پاریس از دور خوش است (+عکس) چطور قند خون خود را با نخودچی مدیریت کنیم؟ جنرال‌موتورز بار دیگر فراتر از انتظار ظاهر شد؛ رشد ۷درصدی درآمد و فروش ۶۹۶هزار خودرو در سه‌ماه تکذیب پیوستن مدافع ساحل عاجی به استقلال خوزستان؛ حاشیه جدید در نقل و انتقالات شگفتی‌سازان دور اول فوتبال المپیک؛ عراق و مراکش به صدر رسیدند پیروزی پرگل فرانسه مقابل آمریکا؛ شروع طوفانی میزبان در المپیک آماده‌باش کامل اصفهان برای مقابله با گرما؛ افزایش دمای هوا و احتمال قطعی برق تجمع در اطراف کنگره آمریکا علیه نتانیاهو (+فیلم) هشدارهای هواشناسی به صورت زنده در صدا و سیما؛ هماهنگی بیشتر برای مدیریت بحران واکنش پیمان‌ جبلی به گفت‌گوی ایرج‌ طهماسب در مجله تصویری «قاف» جریمه سنگین برای خودروهای فاقد معاینه فنی؛ پلیس جدی‌تر از همیشه پیام تبریک نخست وزیر نروژ به پزشکیان کشف کوکائین در کوسه‌های برزیل: آلودگی باورنکردنی آب‌ها تصاویری از خیابان شهید رئیسی کشف راز جوانی: پروتئینی که پیری را کند می‌کند