تاریخ:
دکلمهخوانی نوه دریابان شهید علیرضا تنگسیری در مراسم چهلم علمدار خلیج فارس 
درس سی و ششم
بدنه واگن مترو توسط متخصصان داخلی ساخته شد
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران گفت: کشور ما در حوزه تولید وسایل نقلیه ریلی تجربه ۵۰ ساله دارد، ولی عمر ورود مترو به کشور چیزی حدود ۲۰ سال است؛ تمام مجموعههای مشغول در کشور از جمله مپنا تجربه تولید ناوگان ریلی را دارند، ولی تنها مجموعهای که تجربه و سابقه ساخت واگن مترو را دارد واگن سازی تهران است.
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران با تاکید بر توانمندی تولید کنندگان داخلی جهت ساخت واگن قطار مترو گفت: گروه ایرانی مپنا در تولید انبوه بدنه قطارهای مترو موفق عمل کرده است.
ایرنا/ علیرضا شیخ طاهری در خصوص نقش این گروه در تولید واگن ملی روز دوشنبه به خبرنگار ایرنا اظهار کرد: مپنا یک گروه تخصصی در کشور است که بیش از یک دهه در حوزه تولید وسایل نقلیه ریلی فعالیت دارد.
وی افزود: این شرکت ایرانی به واسطه کارخانهای که در کرج جانمایی و فعال شده در تولید لوکوموتیو نقش و سهم بسیار خوبی در کشور دارد و در کارخانه واگن سازی پارس که از زیر مجموعه های آن به حساب میآید نیز امکان تولید واگن مسافری و باری وجود دارد.
شیخ طاهری اضافه کرد: این طبیعی است که مجموعه این شرکت تجربه تولید بوژی لوکوموتیوها و بوژی واگنهای مسافری و باری را داشته باشد.
وی با بیان اینکه مپنا تاکنون موفق به تولید بوژی برای لوکوموتیو، واگن های باری و مسافری بوده است، ادامه داد: کشور ما در حوزه تولید وسایل نقلیه ریلی تجربه ۵۰ ساله دارد ولی عمر ورود مترو به کشور چیزی حدود ۲۰ سال است
وی تاکید کرد: تمام مجموعههای مشغول در کشور از جمله مپنا تجربه تولید ناوگان ریلی را دارند ولی تنها مجموعهای که تجربه و سابقه ساخت واگن مترو را دارد واگن سازی تهران است.
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران در پاسخ به این سوال که ادعای شرکت واگن سازی پارس مبنی بر تولید ۱۰۰ واگن مترو در سال مورد تائید است یا خیر، گفت: در گذشته ۲ مجموعه صرفا در حوزه تولید بدنه مترو به ما کمک کردند واگن سازی تهران حدود ۶ سال پیش ۲ قرارداد با شرکتهای پلور سبز و واگن سازی پارس که تنها تجربه تولید بدنه مترو را داشتند منعقد کرد اینکه ظرفیت شرکت واگن سازی پارس چقدر است حتما در پروانه بهره برداری آن ذکر شده است.
وی یادآور شد: مجموعههای مذکور صرفا تجربه تولید بدنه واگن مترو از نوع فولادی را دارند البته در قرارداد تامین ۶۳۰ دستگاه واگن مترو، بدنه واگنها آلومینیومی در نظر گرفته شده و تولید این بدنهها در توانایی هیچ شرکت داخلی در کشور نیست.
لینک کوتاه: کپی لینک
خسارت ۱.۷ میلیارد یورویی لوفتهانزا از جنگ علیه ایران هر سرفه نشانه چه بیماریای است؟ نماینده مجلس: در موضوع هستهای با هیچ کسی مذاکره نمیکنیم/ خروج از NPT در دست بررسی است انتقاد کیهان از مسوولین: چرا درباره دیپلماسی اطلاع رسانی نمی کنید؟ روزنامه اطلاعات: دولت پزشکیان ارز ترجیحی را حذف کرد، حالا اثرش را در تورم ببینید سه شرکت بزرگ هوش مصنوعی قرارداد مهمی با دولت آمریکا امضاء کردند محدودیتهای مصرف زنجبیل دستورالعمل ۵ ماده ای ایران برای عبور کشتی ها از تنگه هرمز سازمان انتقال خون: هر اهدای خون، جان ۳ انسان را نجات میدهد لهستان و لیتوانی: نیروهای آمریکایی از آلمان به کشور ما بیایند سی ان ان: ایران امروز به پیشنهاد آمریکا پاسخ می دهد گزارشی از شکل گیری «اینترنت پرو» / تبدیل اینترنت گروه های خاص به دسترسی پولی اولین واکنش قالیباف به خبر توافق ایران و آمریکا پژوهش ۱۹ ساله: الگوی چرت روزانه سالمندان با افزایش خطر مرگ مرتبط است امروز با سعدی: حیف است از آن دهن که تو داری جواب تلخ