فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۲۵۰۹۱
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۸ - ۲۰-۰۹-۱۴۰۲
کد ۹۲۵۰۹۱
انتشار: ۰۹:۰۸ - ۲۰-۰۹-۱۴۰۲

بدنه واگن مترو توسط متخصصان داخلی ساخته شد

بدنه واگن مترو توسط متخصصان داخلی ساخته شد
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران گفت: کشور ما در حوزه تولید وسایل نقلیه ریلی تجربه ۵۰ ساله دارد، ولی عمر ورود مترو به کشور چیزی حدود ۲۰ سال است؛ تمام مجموعه‌های مشغول در کشور از جمله مپنا تجربه تولید ناوگان ریلی را دارند، ولی تنها مجموعه‌ای که تجربه و سابقه ساخت واگن مترو را دارد واگن سازی تهران است.

مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران با تاکید بر توانمندی تولید کنندگان داخلی جهت ساخت واگن قطار مترو گفت: گروه ایرانی مپنا در تولید انبوه بدنه قطارهای مترو موفق عمل کرده است.

ایرنا/ علیرضا شیخ طاهری در خصوص نقش این گروه در تولید واگن ملی روز دوشنبه به خبرنگار ایرنا اظهار کرد: مپنا یک گروه تخصصی در کشور است که بیش از یک دهه در حوزه تولید وسایل نقلیه ریلی فعالیت دارد.

وی افزود: این شرکت ایرانی به واسطه کارخانه‌ای که در کرج جانمایی و فعال شده در تولید لوکوموتیو نقش و سهم بسیار خوبی در کشور دارد و در کارخانه واگن سازی پارس که از زیر مجموعه های آن به حساب می‌آید نیز امکان تولید واگن مسافری و باری وجود دارد.

شیخ طاهری اضافه کرد: این طبیعی است که مجموعه این شرکت تجربه تولید بوژی لوکوموتیوها و بوژی واگن‌های مسافری و باری را داشته باشد.

وی با بیان اینکه مپنا تاکنون موفق به تولید بوژی برای لوکوموتیو، واگن های باری و مسافری بوده است، ادامه داد: کشور ما در حوزه تولید وسایل نقلیه ریلی تجربه ۵۰ ساله دارد ولی عمر ورود مترو به کشور چیزی حدود ۲۰ سال است

وی تاکید کرد: تمام مجموعه‌های مشغول در کشور از جمله مپنا تجربه تولید ناوگان ریلی را دارند ولی تنها مجموعه‌ای که تجربه و سابقه ساخت واگن مترو را دارد واگن سازی تهران است.

مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران در پاسخ به این سوال که ادعای شرکت واگن سازی پارس مبنی بر تولید ۱۰۰ واگن مترو در سال مورد تائید است یا خیر، گفت: در گذشته ۲ مجموعه صرفا در حوزه تولید بدنه مترو به ما کمک کردند واگن سازی تهران حدود ۶ سال پیش ۲ قرارداد با شرکت‌های پلور سبز و واگن سازی پارس که تنها تجربه تولید بدنه مترو را داشتند منعقد کرد اینکه ظرفیت شرکت واگن سازی پارس چقدر است حتما در پروانه بهره برداری آن ذکر شده است.

وی یادآور شد: مجموعه‌های مذکور صرفا تجربه تولید بدنه واگن مترو از نوع فولادی را دارند البته در قرارداد تامین ۶۳۰ دستگاه واگن مترو، بدنه واگن‌ها آلومینیومی در نظر گرفته شده و تولید این بدنه‌ها در توانایی هیچ شرکت داخلی در کشور نیست.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
محکومیت جعفر پناهی به ۵ سال حبس و ۲ سال ممنوعیت خروج از کشور درخواست عراق برای برگزاری نشست مشترک با کشورهای خلیج فارس و ایران سایپا در مسیر تحول فناورانه/توسعه موتورهای کم‌مصرف و خودروهای هیبریدی در دستور کار احتمال حذف کالابرگ برخی افراد اعتراض اولیانوف به برگزاری جلسه شورای امنیت با محوریت پرونده هسته‌ای ایران بحران توقف ۱۸ هزار کانتینر ایرانی در پاکستان/ هزینه‌ی ۲۵ هزار دلاری برای آزادسازی مدیرعامل جاباما: اصلاح پلکانی تعرفه‌ها، راه حل حفظ کیفیت اینترنت است ۵ سناریو درمورد انتخابات اسرائیل حضور پررنگ عرب‌های اسرائیل در انتخابات پوتین: به تمامی تعهدات خود در چارچوب پروژه‌های مشترک با ایران عمل می‌کنیم پزشکیان در دیدار با پوتین: بدون وابستگی به آمریکا می‌توانیم مشکلات منطقه را حل‌وفصل کنیم کارت رفاهی بانک ملی با اعتبار ۵۰۰ میلیون تومانی و خرید اقساطی بدون سود رونمایی شد چراغ مطالعه های فوق العاده زیبا با الهام از تاریخ ، هنر و ادبیات ایرانی (تصویری) ترامپ: در صورت صحت انتخابات کنگره، به نتیجه احترام می‌گذارم دیدار پزشکیان با پوتین