فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۰۵۴۶۷
تاریخ انتشار: ۱۲:۴۱ - ۲۱-۰۴-۱۳۹۴
کد ۴۰۵۴۶۷
انتشار: ۱۲:۴۱ - ۲۱-۰۴-۱۳۹۴

تهران به 3000 واگن جدید مترو نیاز دارد

عصر ایران
وی با اشاره به اینکه به طور میانگین از 60 درصد خروج ارز برای واردات واگن مترو به کشور جلوگیری شده، اظهار کرد: البته هدفمان دست‌یآبی به ظرفیت صد درصدی است و این در حالی است که امروز در احداث ایستگاه ها و ساخت تونل‌های مترو با استفاده از توان متخصصان داخلی به خودکفایی کامل دست پیدا کرده ایم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از مراحل پایانی آماده سازی 140 واگن جدید مترو در قالب 20 رام قطار در کارخانه واگن سازی متروی تهران خبر داد و گفت: با آماده شدن این قطارها و ورود آن ها به خطوط مترو، روزانه بالغ بر 500 هزار جابه جایی به ظرفیت ناوگان ریلی تهران اضافه خواهد شد.

به گزارش ایسنا، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: گر چه نمی‌توان از مسائل و مشکلاتی که تحریم‌های ناجوانمردانه برای تولیدکنندگان و سازندگان داخلی به وجود آورده، چشم‌پوشی کرد اما محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها باعث شده تا شرکت‌های داخلی، بومی‌سازی را در دستورکار خود قرار دهند.

وی با اشاره به این که ایران در چند سال اخیر توانسته گام‌های بلندی در زمینه طراحی و ساخت محصولات صنعتی بردارد، اظهار کرد: در این میان صنعت مترو در راستای بومی‌سازی این صنعت ازجمله تولید واگن مترو، گام‌های مؤثری برداشته و در ساخت واگن‌های مترو با فنآوری بالا به خودکفایی رسیده‌ایم و نیاز به واردات واگن از دیگر کشورها به شدت کاهش یافته است.

تشکری هاشمی با بیان اینکه نیاز آینده متروی تهران به 3000 دستگاه واگن جدید مترو و آمادگی برخی کلانشهرها برای افتتاح یا تجهیز خطوط مترو، فرصت بسیار مناسبی برای صنعت‌گران داخلی است تا با تمام توان نیاز بازار داخلی را تأمین کنند، تصریح کرد: در ساخت واگن‌های مترو با فنآوری بالا به خودکفایی 60 درصدی رسیده‌ایم.

وی با اشاره به اینکه به طور میانگین از 60 درصد خروج ارز برای واردات واگن مترو به کشور جلوگیری شده، اظهار کرد: البته هدفمان دست‌یآبی به ظرفیت صد درصدی است و این در حالی است که امروز در احداث ایستگاه ها و ساخت تونل‌های مترو با استفاده از توان متخصصان داخلی به خودکفایی کامل دست پیدا کرده ایم.

تشکری هاشمی با بیان این که حمل و نقل شهری از مهم‌ترین بخش‌های اقتصاد شهری محسوب می شود و توسعه آن تأثیر فراوانی بر متغیرهای اقتصاد کلان همچون تولید و اشتغال بر جای می گذارد، تصریح کرد: برای رسیدن به استقلال صنعتی، در صنعت مترو باید به تولیدکنندگان داخلی کمک و از آن ها حمایت کنیم.

براساس گزارش روابط عمومی معاونت ترافیک شهرداری تهران، معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که در جریان ساخت هر خط مترو، هزاران شغل مستقیم و ده ها هزار شغل غیر مستقیم ایجاد می‌شود، خاطرنشان کرد: صنعت مترو، فرصت بی ‌بدیلی در راستای اشتغال زایی در کشور محسوب می‌شود.

ارسال به دوستان
دو برابر شدن نرخ بیکاری در اسرائیل به دلیل پیامدهای جنگ نتانیاهو نشست فوری امنیتی برگزار می‌کند باج خواهی وحشتناک شبکه‌های ماهواره‌ای از سینمای ایران بقایی: طرح ۱۴ بندی ایران صرفاً برای پایان جنگ است/ در حال حاضر هیچ مذاکره‌ای در حوزه هسته‌ای نداریم/ ادعای مین‌روبی در تنگه هرمز توسط آمریکا اساساً در طرح ما وجود ندارد رهایی ۲ کودک گروگان در سراوان؛ پایان ۱۲ روز دلهره در سیستان و بلوچستان ادعای آلمان: ایران باید به‌طور کامل و قابل تایید از سلاح‌های هسته‌ای دست بکشد پیروزی دراماتیک منچستریونایتد مقابل لیورپول در الدترافورد درباره سخنان امام جمعه رشت که می خواهد دمار از روزگار زنان بی حجاب دربیاورد! دستور ویژه رئیس‌جمهور برای تبدیل وضعیت نیروهای شرکتی به مستقیم کناره‌گیری اعتراضی برنده نوبل از جشنواره نویسندگان اورشلیم رسانه عبری: امارات امروز نزدیک‌ترین شریک عربی اسرائیل است هزینه ماهانه ۲۱۰ هزار میلیارد تومانی تأمین اجتماعی در سال جاری سناتور آمریکایی: نسبت به زمان آغاز جنگ علیه ایران در وضعیت بسیار بدتری هستیم پژوهشگران: زنبورها می‌توانند ویروس‌ها را در منابع غذایی تشخیص دهند نماینده ولی فقیه در حج وارد عربستان شد