تاریخ:
قیچی جاناتان روو؛ شگفتیساز در لحظات پایانی 
درس سی و هشتم
شرایط سختتر برای چینیها در بازار خودرو ایران
وی گفت : سیاست ایران خودرو در قبال کشورهایی که در جریان مذاکرات مواضع مناسبی در مقابل ایران اتخاذ نکرده اند و به حقوق حقه ایران توجه نکردند همان سیاست نظام و دولت جمهوری اسلامی ایران است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: با ورود شرکتهای خودروساز اروپایی شرایط برای شرکتهای چینی در بازار خودرو ایران سختتر خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ هاشم یکه زارع در نشست خبری افزود : هرچند خودروهای چینی از نظر مشخصات فنی و کیفیت توان رقابت با خودروهای اروپایی را ندارد اما قیمت مناسب محصولات چینی باعث شد تا خودروسازان این کشور از فرصت های ایجاد شده در دوران تحریم نهایت استفاده را ببرند.
وی گفت: با ورود خودروسازان اروپایی به ایران جا برای خودروسازان چینی تنگ خواهد شد و چینی ها برای حضور در بازار خودرو ایران چاره ای جز تلاش برای ارتقاء کیفیت محصولات خود ندارند.
یکه زارع با بیان اینکه نفی کامل صنعت خودروسازی چین یا پذیرش بی چون و چرای ان هر دو غلط است، افزود: چین باید نگاه خود را درباره خدمات پس از فروش" که گفته می شود صاحب اول و اخر خودرو چینی کسی است که این خودروها را خریداری می کند" تغییر دهد.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص تولید محصولات چینی در ایران خودرو گفت : سهم خودروهای چینی در سبد محصولات ایران خودرو حداکثر 5 درصد خواهد بود.
برای هیچ شرکت خارجی فرش قرمز پهن نخواهیم کرد
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: ایران خودرو برای همکاری با شرکتهای خودروساز خارجی فرش قرمز برای آنها پهن نمیکند.
هاشم یکه زارع در نشست خبری افزود: شرکت پژو باید بداند درخصوص رفتاری که در گذشته داشته است پاسخگو باشد و برغم مذاکرات انجام شده و قراردادهای تنظیم شده با پژو این شرکت نباید مطمئن باشد که شریک اصلی ایران خودرو خواهد بود.
وی گفت : سیاست ایران خودرو در قبال کشورهایی که در جریان مذاکرات مواضع مناسبی در مقابل ایران اتخاذ نکرده اند و به حقوق حقه ایران توجه نکردند همان سیاست نظام و دولت جمهوری اسلامی ایران است.
یکه زارع گفت: رفتار ناجوانمردانه و غیرعاقلانه پژو با بازار ایران که به اخراج 8 هزار کارگر این شرکت ( شرکت پژو) هم منجر شد مشکلاتی را هم برای پژو و هم برای ایران خودرو ایجاد کرد.
وی گفت: پژو 22 درصد از فروش جهانی پژو مربوط به بازار ایران بود که در نتیجه خروج این شرکت از ایران این بازار بزرگ را از دست داد.
یکه زارع افزود: درحال حاضر ایران خودرو با پژو، رنو و سوزوکی همکاری دارد و در کنار اینها با یک شرکت قدرتمند اروپایی به عنوان شریک چهارم در حال مذاکره است.
وی تصریح کرد : ایران برای کشورهایی که به دنبال بازار مطمئنی هستند بسیار مهم خواهد بود. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ هاشم یکه زارع در نشست خبری افزود : هرچند خودروهای چینی از نظر مشخصات فنی و کیفیت توان رقابت با خودروهای اروپایی را ندارد اما قیمت مناسب محصولات چینی باعث شد تا خودروسازان این کشور از فرصت های ایجاد شده در دوران تحریم نهایت استفاده را ببرند.
وی گفت: با ورود خودروسازان اروپایی به ایران جا برای خودروسازان چینی تنگ خواهد شد و چینی ها برای حضور در بازار خودرو ایران چاره ای جز تلاش برای ارتقاء کیفیت محصولات خود ندارند.
یکه زارع با بیان اینکه نفی کامل صنعت خودروسازی چین یا پذیرش بی چون و چرای ان هر دو غلط است، افزود: چین باید نگاه خود را درباره خدمات پس از فروش" که گفته می شود صاحب اول و اخر خودرو چینی کسی است که این خودروها را خریداری می کند" تغییر دهد.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص تولید محصولات چینی در ایران خودرو گفت : سهم خودروهای چینی در سبد محصولات ایران خودرو حداکثر 5 درصد خواهد بود.
برای هیچ شرکت خارجی فرش قرمز پهن نخواهیم کرد
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: ایران خودرو برای همکاری با شرکتهای خودروساز خارجی فرش قرمز برای آنها پهن نمیکند.
هاشم یکه زارع در نشست خبری افزود: شرکت پژو باید بداند درخصوص رفتاری که در گذشته داشته است پاسخگو باشد و برغم مذاکرات انجام شده و قراردادهای تنظیم شده با پژو این شرکت نباید مطمئن باشد که شریک اصلی ایران خودرو خواهد بود.
وی گفت : سیاست ایران خودرو در قبال کشورهایی که در جریان مذاکرات مواضع مناسبی در مقابل ایران اتخاذ نکرده اند و به حقوق حقه ایران توجه نکردند همان سیاست نظام و دولت جمهوری اسلامی ایران است.
یکه زارع گفت: رفتار ناجوانمردانه و غیرعاقلانه پژو با بازار ایران که به اخراج 8 هزار کارگر این شرکت ( شرکت پژو) هم منجر شد مشکلاتی را هم برای پژو و هم برای ایران خودرو ایجاد کرد.
وی گفت: پژو 22 درصد از فروش جهانی پژو مربوط به بازار ایران بود که در نتیجه خروج این شرکت از ایران این بازار بزرگ را از دست داد.
یکه زارع افزود: درحال حاضر ایران خودرو با پژو، رنو و سوزوکی همکاری دارد و در کنار اینها با یک شرکت قدرتمند اروپایی به عنوان شریک چهارم در حال مذاکره است.
وی تصریح کرد : ایران برای کشورهایی که به دنبال بازار مطمئنی هستند بسیار مهم خواهد بود.
لینک کوتاه: کپی لینک
اتحادیه اروپا؛ غول اقتصادی یا کوتولۀ ژئوپلیتیک؟ زمزمههای بازگشت آموزش حضوری به دانشگاهها؛ امتحانات نهایی حضوری برگزار میشود؟ غرق شدن کشتی روسی حامل تجهیزات هستهای سعید لیلاز: تسلیم برابر آمریکا خودکشی است/ چارهای جز مقاومت نداریم قدردانی نعیم قاسم از مواضع حمایتی ایران انتقاد تهیهکننده سینما از دستهبندیهای مخرب شکایت ایران از آمریکا به دیوان داوری لاهه همکاری جدید کی یف و واشنگتن به بهانه جنگ علیه ایران: پول از آمریکا تولید پهپاد از اوکراین چالش حقوقی رسانههای کاربرمحور؛ جریمه ۳.۶ همتی آپارات بر چه مبنایی است؟ الجزیره: چین تمایلی به میانجیگری بین تهران و واشنگتن ندارد ترامپ: کوبا یک کشور شکست خورده است که در مسیر تنزل حرکت می کند رونمایی از شاهنامه خطی ۳۵۰ ساله در کتابخانه حرم مطهر رضوی خاورمیانه و فرسودگی روانی؛ زندگی در سایۀ بحرانهای بیپایان گوگل اولین حمله سایبری جهان با تکیه بر هوش مصنوعی را خنثی کرد ساعت کاری جدید ادارات و بانکها ابلاغ شد