رضایی با بیان این‌که دستورالعمل وزارت صنعت برای اخذ نمایندگی واردات خودرو از کشورهای واسطه مربوط به دوران تحریم‌ها بود، افزود: با لغو تحریم‌ها تکلیف این شرکت‌ها باید روشن شود.

رییس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو گفت: از 38 شرکتی که اعلام شده نماینده رسمی خودروسازان خارجی در کشور هستند، تنها حدود هشت شرکت امتیاز نمایندگی رسمی و بی‌واسطه دارند.

میثم رضایی با بیان این‌که دستورالعمل وزارت صنعت برای اخذ نمایندگی واردات خودرو از کشورهای واسطه مربوط به دوران تحریم‌ها بود، افزود: با لغو تحریم‌ها تکلیف این شرکت‌ها باید روشن شود.

وی ادامه داد: اگر شرکت‌های داخلی نمایندگی واقعی خودروسازان خارجی هستند، پس چرا با همان هزینه پرداخت‌شده برای گارانتی بین‌المللی، خودروهای دیگر واردکنندگان را گارانتی نمی‌کنند و چرا وقتی ما علاوه بر هزینه گارانتی بین‌المللی، 3 درصد ارزش cif را نیز می‌پردازیم، گارانتی خودروهای ما کیفیت پایین‌تری دارد و به‌عنوان مثال هزینه سرویس اولیه را شامل نمی‌شود؟

رییس انجمن واردکنندگان (غیررسمی) خودرو با اشاره به کاهش 50درصدی واردات خودرو و سهم 70 درصدی واردکنندگان غیررسمی در سال گذشته گفت: این سهم تا سال 93 از آن واردکنندگان رسمی بود.

وی افزود: سال گذشته 1368 میلیارد تومان درآمد دولت از محل واردات خودرو بود و در لایحه بودجه سال 1395 این درآمد برای سال جاری 2200 میلیارد تومان پیش‌بینی شده که نشان دهنده احتمال رشد واردات خودرو در سال جاری است.

رضایی درباره موضوع واردات خودروهای آمریکایی شورولت به کشور، اظهار کرد: واردات این خودروها در حالی است که در سایت رسمی جنرال موتورز قید شده است که به پنج کشور خدمات فروش و پس از فروش ارائه نخواهند شد که ایران در صدر آن‌ها است.

وی در بخش دیگری از سخنانش گفت: در حالیکه از ابتدای سال 94 استاندارد آلایندگی اجباری خودروهای وارداتی به کشور یورو 5 بوده است، برخی خودروهای وارداتی در سال گذشته فاقد این استاندارد بوده‌اند.

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه