فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۱۰۹۷۷
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۲۱:۳۰ - ۲۲-۰۹-۱۳۹۵
کد ۵۱۰۹۷۷
انتشار: ۲۱:۳۰ - ۲۲-۰۹-۱۳۹۵

راه آهن تهران - همدان به کربلا متصل می شود

عصر ایران
تا ۴ سال آینده شاهد تکمیل راه‌آهن تهران-همدان-کربلا خواهیم بود.
مدیرکل راه‌آهن قم درخصوص روند ساخت و ریل‌گذاری راه‌آهن تهران-همدان گفت: در صورت اتصال تهران به همدان از همدان به ملایر شاهد شکل‌گیری یک «لوپ» خواهیم بود و از طرف دیگر طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌ شده ادامه مسیر از همدان به سمت سنندج و از ملایر به سمت کرمانشاه و کربلا ادامه خواهد یافت.

به گزارش خبرگزاری میزان، فرشاد زادخور با اشاره به روند ریل‌گذاری و ساخت راه‌آهن ۲۶۵ کیلومتری تهران-همدان که ۱۱۰ کیلومتر آن ریل‌گذاری شده اظهار کرد: اداره کل راه‌آهن قم به‌عنوان اداره کل معین همدان در حال مدیریت این پروژه تا زمان تأسیس اداره کل راه‌آهن همدان است؛ اما با توجه به اینکه تنها مسیر ریلی غرب کشور راه‌آهن اراک-ملایر محسوب می‌شود در صورت اتصال تهران به همدان از همدان به ملایر شاهد شکل‌گیری یک «لوپ» خواهیم بود و از طرف دیگر طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده ادامه مسیر از همدان به سمت سنندج و از ملایر به سمت کرمانشاه و کربلا ادامه خواهد یافت.

وی افزود: طبق پیش‌بینی‌ها و در صورت تأمین بودجه موردنیاز (نیاز به ۳ میلیارد تومان برای ساخت هر کیلومتر) تا ۴ سال آینده شاهد تکمیل راه‌آهن تهران-همدان-کربلا خواهیم بود و مسافران نیمه شمالی  کشور با توجه به کوتاه‌تر بودن مسیر کرمانشاه به سمت کربلا دیگر نیازی به عزیمت به سمت شلمچه و جابجایی از طریق بصره نخواهند داشت.

زادخور در ادامه از تکمیل پروژه دوخطه کردن راه‌آهن تهران-قم تا دو ماه آینده هم‌زمان با دهه فجر خبر داد و گفت: با تکمیل حلقه ۳۰ کیلومتری ریلی زیرساخت داخلی راه‌آهن استان و اتصال خطوط حدفاصل ایستگاه‌های محمدیه و قم بااعتباری معادل ۴۰ میلیارد تومان، طول راه‌آهن مسیر تهران-قم از ۱۷۰ کیلومتر فعلی به ۳۴۰ کیلومتر راه‌آهن دوخطه افزایش خواهد یافت.
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۲
غیر قابل انتشار:
mehdi
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۰۱ - ۱۳۹۵/۰۹/۲۳
0
1
زیر بنای اقتصاد هر کشور ، سیستم حمل و نقل آن است. ایمن ترین و کم هزینه ترین بخش حمل و نقل ، حمل و نقل ریلی است . بر اساس گزارش فوق برای هر کیلومتر خط ریلی 3 میلیارد تومان هزینه نیاز است . یعنی معادل 1 میلیون دلار . بعبارتی اگر دولت همت به خرج دهد فقط با هزینه 10 میلیارد دلار می توان حدود 10.000 کیلومتر خط ریلی ایجاد کرد. در شرایطی که نرخ بیکاری کشور بالاست ، اجرای پروژه های ریلی ضمن کمک به کاهش نرخ بیکاری تاثیر بسیار زیادی در کاهش هزینه های تولید , هزینه های ناشی از حوادث جاده ای دارد. فقط چشم بصیرت نیاز دارد.
لیبرمن: پهپادهای حزب‌الله، سربازان ما را به «اردک‌هایی در میدان تیر» تبدیل کردند ولایتی خطاب به ترامپ: ما شما را در «میدان» شکست دادیم آناتولی: پاکستان به میانجی‌گری میان ایران و آمریکا ادامه می‌دهد قیمت سکه طرح جدید به مرز ۲۰۰ میلیون تومان رسید حمایت بانوان بومی قشم از تجمعات مردمی؛ سفره‌های سنتی در خدمت موکب‌ها (گزارش تصویری) ترامپ: بهترین برنامه را برای ادامه جنگ با ایران دارم ادعای سنتکام: بعد از محاصره ۶۲ کشتی را برگردانده‌ایم استوری رضا صادقی خواننده برای وطن (عکس) خواب‌آلودگی راننده حادثه آفرید؛ فوت والدین در تصادف محور قزوین استاندار تهران: بیش از ۹۰ درصد حملات موشکی دشمن به استان تهران بود یک ناشر: خجالت می‌کشم قیمت کتاب‌ها را بگویم آنچلوتی نام نیمار را در لیست اولیه تیم ملی برزیل قرار داد هشدار نارنجی هواشناسی؛ باران و سیلاب در ۱۰ استان کشور اتحادیه اروپا تحریم‌های جدیدی علیه شهرک‌نشینان اسرائیلی تصویب کرد پایان فیلمبرداری جدیدترین اثر مسعود کیمیایی