فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۲۳۳۳۸
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۲ - ۲۴-۱۱-۱۳۹۵
کد ۵۲۳۳۳۸
انتشار: ۱۱:۳۲ - ۲۴-۱۱-۱۳۹۵

زمان ورود خودروهای جدید دیگر به ایران

عصر ایران
اولین قرارداد بین ایران خودرو و پژو فرانسه انجام شده که اولین محصول آن اسفند ماه وارد بازار می شود/شرکت سایپا با شرکت سیتروئن قراداد دیگری منعقد کرده اند که محصول آن در اوایل سال آینده وارد بازار خواهد شد.
زمان ورود خودروهای جدید دیگر به ایران از زبان وزارت صنایعمعاون وزیر صنعت در همایش بین المللی صنعت خودرو از زمان عرضه دقیق خودرو های جدید به بازار و همچنین انعقاد قراردادهای جدید خبر داد.

به گزارش خبرنگار عصرایران، منصور معظمی در این همایش با بیان این که در سال 95، شش قرارداد خودرویی بین شرکت های داخلی و خودروسازان بین المللی منعقد شده است گفت: اولین قرارداد بین ایران خودرو و پژو فرانسه انجام شده که اولین محصول آن اسفند ماه وارد بازار می شود.

شرکت سایپا با شرکت سیتروئن قراداد دیگری منعقد کرده اند که محصول آن در اوایل سال آینده وارد بازار خواهد شد.

وی ادامه داد: شرکت ایدرو با رنو نیز قرارداد تولید منعقد کرده اند که تا پایان سال 2018 اولن محصول مشترک وارد بازار خواهد شد.

شرکت هیوندایی با یک شرکت داخلی (کرمان موتور) به تفاهم رسیده اند که قرارداد منعقد شد که محصول آن به زودی وارد بازار می شود.

فولکس واگن نیز با یک شرکت تفاهم نامه نهایی را انجام داده و در آستانه عقد قرارداد دارند.

مدیرعامل ایدرو ادامه داد: مرسدس بنز با یکی از خودروسازان داخلی به تفاهم رسید که تا پایان سال جاری قرارداد آن نیز منعقد می شود.

همچنین پروژه تولید گیربکس اتوماتیک نیز در کشور استارت خورده و کار تولید آن نیز آغاز شده است.

معظمی با اشاره به قراردادهای خوبی که قطعه سازان با شرکای خارجی بسته اند خاطرنشان کرد در بعد قطعه سازی پیشرفت های خوبی حاصل شده است و قراردادهای خوبی نیز بسته شده است.

معاون وزیر صنعت در ادامه با بیان این که در جهان به ازای هر 120 نفر یک خودرو وجود دارد که این موضوع نشان دهنده ظرفیت بالای صنعت خودرو است.

وی ادامه داد در سال 95 میزان تولید خودرو نسبت به سال گذشته 40 درصد افزایش داشته است که پیش بینی میکنیم تا پایان سال تولید ما یک میلیون و 300 هزار دستگاه خواهد رسید.

معاون وزیر صنعت با طرح این موضوع که از ما سوال می شود که چرا فقط با برخی از کشورها قرارداد خودرویی امضا شده است گفت: پاسخ وزارت صنعت ایران این است که بازار ایران به روی همه ی شرکت ها باز است و ما هیچ محدودیتی برای تولید کنندگان صنعت خودرو نداریم ولی چندین شرط وجود دارد که یکی از آن الزام به مشارکت با شرط صادرات است.

وی ادامه داد: استفاده از توان حداکثری داخلی نیز از دیگر شروط فعالیت داخلی استفاده شد که در ادامه این رقم باید به 80 درصد برسد تا فرصتی برای قطعه سازان داخلی فراهم شود.

معظمی موضوع انتقال تکنولوژی را از موارد الزام آور مشارکت در صنعت خودرو دانست و گفت باید در قراردادهایی که انعقاد می شود دانش و تکنولوژی روز لحاظ شده باشد.

همچنین بحث خدمات پس از فروش نیز از موارد مهمی است که در قراردادهای خودرویی باید به آن توجه شود زیرا ما هنوز نتوانسته ایم رضایت مشتریان را در این بحث جلب کنیم.

برچسب ها: همایش ، خودرو ، وزارت صنعت
ارسال به دوستان
زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵/ آخرین جزئیات برای سهامداران بازیگری که ۲ بار نقش رهبر شهید را ایفا کرد (+عکس) دیسِ سنگین توماج صالحی علیه رضا پهلوی: «تو چی»؟ 10 نکته ایمنی برای حمل چتر و پرچم راهنمای تردد زائران از آزادراه چالوس به مراسم وداع رهبر شهید انقلاب عکس‌کودکانتان را در فضای مجازی منتشر نکنید حضور کارگزاران ادوار در مراسم وداع خارچشم دشمنان توصیه مهم راه‌آهن به مسافران مراسم تشییع/ بلیت رفت و برگشت را هم‌زمان تهیه کنید افزایش قیمت نان از چه زمانی اعمال می‌شود؟ آتش‌نشانی تهران: تاکنون هیچ حادثه‌ای در مراسم وداع گزارش نشده است شكست محاصره هوایی یمن شمالی توسط ایران بعد از 11 سال / ناکامی جنگنده های سعودی در برابر هواپیمای ایران وداع مردم با «آقای شهید»شان (عکس) حضور فعالان سینما و مدیران برای بدرقه رهبر شهید (عکس) مقایسه نسل جدید و قدیمی BMW X5؛ انقلابی در طراحی یا یک ریسک بزرگ؟ (تصویری) پیش بینی سیتی‌گروپ از قیمت نفت/ نفت تا پایان سال 2026 چند دلار می‌شود؟