کد خبر ۵۲۸۱۵۴
تاریخ انتشار: ۲۲:۱۶ - ۱۷ اسفند ۱۳۹۵ - 07 March 2017
عصر اقتصاد: تور خبری بازدید از موزه های صنعت نفت ایران در دو سه روز گذشته اخبار و مطالب فراوانی عاید اهالی رسانه کرد و  در این بازدید طرح های توسعه ای پالایشگاه نفت ابادان نیز از زبان مدیر عامل این شرکت در یک نشست خبری تشریح شد.

به گزارش خبرنگار اعزامی روزنامه عصر اقتصاد اسفندیار دائم الذکر مدیر عامل شرکت پالایش نفت آبادان  در خصوص آخرین طرح های توسعه ای پالایشگاه این شهر اظهار داشت:قدیمی بودن تجهیزات و طرح های واحد تقطیر باعث شده است که حدود 40 درصد تولید به نفت کوره اختصاص پیدا کند و این در حالی است که هم اینک  با استفاده از فاینانس یک شرکت ژاپنی بنام JGC  به میزان دو میلیارد دلار فاز چهارم فعال شده و در حال حاضر  7 میلیون لیتر بنزین در این پالایشگاه تولید می‌شود و علاوه بر آن بنزین گازوئیل یورو 4 سوخت 100 ال ال (مختص هواپیماهای ملخی که تنها تولیدکننده آن در خاورمیانه پالایشگاه آبادان است) و همچنین سوخت جت از جمله تولیدات این پالایشگاه است.

وی ادامه داد  پالایشگاه آبادان نخستین واحد پالایشی در  خاورمیانه است که 107 سال است به کار خود ادامه می دهد.

دائم الذکر با بیان اینکه این پالایشگاه در آغاز تولیدی 3700 بشکه ای در روز داشت گفت:تا پیش از  آغاز دفاع مقدس این تولید به  به 650 هزار بشکه رسیده بود  و در دوران سال های دفاع مقدس اسیب های زیادی دید به طوری که واحد تقطیر آن کاملا خسارت خورد و  البته بعد از ترمیم ، کار خود را  مجددا آغاز کرد  و اکنون 380 تا 420 هزار بشکه در روز تولید دارد و 25 درصد بنزین مصرفی کشور را تامین می‌کند.

این مدیر ارشد پالایشگاه ابادان تاکید کرد: پالایشگاه آبادان از دو بخش قدیمی تشکیل شده که فعلا  فاز 2  آن در مدار تولید قرار دارد.

وی در خصوص قرار داد توسعه فاز 2 پالایشگاه آبادان نیز گفت:پس از فضای به وجود آمده در برجام قراردادی با یک شرکت چینی منعقد شد که بر اساس آن قرار است کار آن در سال آینده آغاز شود که در صورت محقق شدن این امر پالایشگاه آبادان از ضرر دهی خارج شده و به مرحله سود دهی خواهد رسید و علاوه بر آن در ارتقا مسائل زیست محیطی و کاهش میزان نفت کوره از 30 درصد به زیر 20 درصد کمک شایانی خواهد داشت.

عضو هیئت مدیره شرکت پالایش نفت آبادان رقم فاینانس فاز 2 پالایشگاه از سوی شرکت چینی را سه میلیارد دلار عنوان کرد  و گفت این رقم در سه مرحله به تکمیل فاینانسی خود خواهد رسید.

دائم الذکر در مورد واحد تقطیر این پالایشگاه نیز توضیح داد: این واحد 210 هزار بشکه ظرفیت دارد که بعد از توسعه واحدهای قدیمی از مدار خارج  و به عنوان بزرگترین واحد تقطیر در خاورمیانه کار خود را ادامه خواهد داد.

مدیر عامل شرکت پالایش نفت آبادان همچنین بیان کرد: با ارتقای فاز 2 واحد شیرین‌سازی نفت و گاز و نفت سفید تبدیل به یورو 4 و یورو 5 می‌شود و علاوه بر این اشتغالزایی بیش از 8 هزار نفر را در زمان پیک در پی خواهد داشت.

وی تاکید کرد: طرح مذکور در یک بازه زمانی 5 ساله تکمیل خواهد شد و بدین ترتیب میزان نفت کوره این پالایشگاه پس از 80 سال حدود 20 درصد کاهش خواهد یافت.

وی با اشاره به توسعه فاز 4 پالایشگاه با استفاده از فاینانس 2 میلیارد یورویی شرکت JGC ژاپنی به میزان تولیدات پالایشگاه نیز اشاره و اظهار داشت در حال حاضر 7 میلیون لیتر بنزین در این پالایشگاه تولید می‌شود و علاوه بر آن بنزین گازوئیل یورو 4 سوخت 100 ال ال (مختص هواپیماهای ملخی که تنها تولیدکننده آن در خاورمیانه پالایشگاه آبادان است) و همچنین سوخت جت از جمله تولیدات این پالایشگاه است.

وی ادامه داد: در حال حاضر 500 هزار لیتر از بنزین یورو 4 تولیدی در پالایشگاه به خرمشهر ارسال می‌شود.

 بر اساس این گزارش طرح توسعه و تثبیت ظرفیت پالایشگاه آبادان با هدف تثبیت ظرفیت پالایشی پالایشگاه آبادان، تولید محصولات بر اساس استاندارد یورو ٥، کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی، افزایش درصد تولید نفت‌گاز و بنزین با بهبود فناوری تولید، کاهش تولید نفت‌کوره و جمع‌آوری مخازن و تاسیسات فرسوده اجرا خواهد شد.

 پالایشگاه آبادان هم اکنون دارای ظرفیت پالایش ٤٠٠ هزار بشکه نفت خام در روز است که ٢٥٠ هزار بشکه از ظرفیت ٤٠٠ هزار بشکه ای در سه واحد تقطیر با قدمت بیش از ٧٠ سال پالایش می‌شود.

 به دلیل به فناوری قدیمی و تجهیزات فرسوده، این سه واحد تقطیر دارای بازده بسیار پائین، ریسک بسیار زیاد عملیات و هزینه‌های بالای تعمیرات است که در طرح تثبیت ظرفیت و بهبود کیفیت فرآورده‌های پالایشگاه آبادان شامل واحد تقطیر ٢١٠ هزار بشکه‌ای در روز است که جایگزین واحدهای تقطیر قدیمی خواهد شد.

دائم الذکر در خاتمه تاکید کرد در روز های دفاع مقدس پالایشگاه آبادان بیش از 1500 بار توسط دشمن بمباران شد اما همچنان به کار خود ادامه داد که این امر نشان از جانفشانی و فداکاری پرسنل این مجموعه پالایشی کشور در طول تاریخ صنعت نفت کشور دارد.

 این گزارش حاکی است اکبر نعمت الهی مدیر طرح موزه‌های صنعت نفت نیز در این نشست خبری در خصوص ترمیم و بازسازی این پالایشگاه برای استفاده موزه ای این پالایشگاه گفت: ساختمان انکس که در زمان حضور انگلیسی‌ها به آن جیم‌خانه می‌گفتند یکی از این اماکن موزه ای خواهد بود و  در کنار آن خانه‌های تشریفاتی (شاه‌نشین) که در کنار اروند قرار داشته و رضاشاه و محمدرضا شاه از آن استفاده می کردند و در زمان جنگ آسیب دیده بودند، بخشی از پازل صنعت نفتند که در نوبت مرمت و بازسازی قرار می‌گیرد.

نعمت‌الهی ادامه داد : بعد از این مراحل بازسازی اسکله‌ها را در دستور کار داریم که از جمله اسکله‌های قدیمی و اولیه هستند که در آن زمان برای تخلیه کالاهای تجهیزاتی و پالایشگاهی و همچنین صادرات از آنها استفاده می‌شد.

وی اظهار داشت: در این اسکله جرثقیل اکوان که خود به عنوان تجهیزی دیدنی در صنعت نفت است، قرار دارد که حتی در زمان جنگ جهانی دوم خدمت بزرگی به متفقین کرده و تمام هواپیماها و تجهیزات و مهمات برای پشت جبهه‌های روسیه از طریق این اسکله و جرثقیل تخلیه می‌شد. همچنین جرثقیل گوگردی یکی دیگر از تجهیزات صد سال گذشته است که قابلیت جابجایی 400 تن را داشته و طبق تکنولوژی‌های آن زمان جزء برترین‌ها محسوب می‌شده است.

وی در خاتمه گفت:از آنجا که در کنار بستر رود و در طول اسکله ساخت و سازهای زیادی صورت گرفته و از سویی بخش زیادی از این محوطه در اختیار نیروهای نظامی است مردم از آن کمتر می توانند استفاده کنند و بر این اساس ما قصد داریم اسکله 1600 متری که از تلمبه خانه شماره 3 تا اسکله شماره 10 امتداد دارد را تبدیل به پارک موزه و مجموعه تفریحی و رفاهی و گردشگری کنیم تا بدین ترتیب پالایشگاه آبادان نیز سوابق تاریخی خود را در افکار عمومی همچنان حفظ کند.

 بدن ترتیب پالایشگاه آبادان نه تنها در حوزه توسعه ای به پیشرفت خواهد رسید بلکه در بخش تاسیات قدیمی نیز کمک حال بزرگی برای  گسترش احداث و راه اندازی موزه صنعت نفت خواهد کرد.

ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
پربازدید ها
علم و فناوری