فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۳۱۰۹۰
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۱ - ۲۱-۰۶-۱۳۹۷
کد ۶۳۱۰۹۰
انتشار: ۰۹:۲۱ - ۲۱-۰۶-۱۳۹۷

خودروسازان: قیمت خودرو باید 17 درصد افزایش یابد

خودروسازان: قیمت خودرو باید 17 درصد افزایش یابد

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در رابطه با پیشنهاد خودروسازان مبنی بر افزایش 17 درصدی قیمت خودرو بیان داشت: افزایش قیمت ها باید بر اساس آنالیز قیمت خودرو صورت بگیرد. چرا خودروسازان هزینه های سربار خودروسازی را کاهش نمی دهند؟ چرا مردم باید تاوان حقوق و دستمزد 11 هزار پرسنل مازاد خودروسازی سایپا را پرداخت کنند؟ البته ما تورم و افزایش مواد اولیه تولید و به تبع آن افزایش قیمت را قبول داریم اما عدد آن باید بررسی شود.

به گزارش تسنیم، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به پیشنهاد خودروسازان مبنی بر افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودرو گفت: افزایش قیمت ها باید بر اساس آنالیز قیمت خودرو صورت بگیرد و مردم نباید تاوان حقوق و دستمزد ۱۱ هزار پرسنل مازاد در یک شرکت خودروسازی را بدهند.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در مصاحبه با رادیو بیان داشت: در حال حاضر تصمیماتی که برای تنظیم بازار خودرو گرفته شده تصمیمات مقطعی هستند.

ممنوعیت واردات خودروهای خارجی قیمت ها را بالا برد

وی افزود: آنچه که مجلس در مدیریت تولید، تأمین مواد اولیه و شبکه توزیع و نیز اجرای سیاست گذاری های درست انتظار دارد در تصمیم گیری های اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت وجود ندارد.

سعید باستانی با بیان اینکه در شبکه تامین قطعات و تولید مشکلاتی وجود دارد خاطرنشان ساخت: علاوه بر این تغییرات بخش نامه ای وزارت صنعت و معدن بر تامین مواد اولیه و ثبت سفارش ها و شبکه توزیع تاثیرگذار است. از طرفی دیگر اتخاذ تصمیمات ناگهانی مانند ممنوعیت واردات خودروهای خارجی باعث افزایش قیمت خودرو شد.

این نماینده مجلس اظهار کرد: متاسفانه حوزه های سیاست گذاری، تصمیم گیری و مدیریتی که در وزارت صنعت و معدن و تجارت برای تولید مناسب یک کالا مشاهده می کنیم ضعیف است.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: تقاضای ما از وزیر صنعت این است که سریع تر این حوزه را مدیریت کند تا مردم با مشکل مواجه نشوند.
قطعه سازان یک سال است که پولی دریافت نکرده اند

این مقام مسئول تصریح کرد: نزدیک یک سال است که قطعه سازان از خودرو سازان پولی دریافت نکرده اند. ایرادات در این زمینه فقط مربوط به خودرو ساز نیست بلکه ایراد اصلی به وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی کل صنعت است.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر استراتژی صنعت ما مشخص بود و صنعت خودروسازی به عنوان یکی از صنایع ما تلقی می شد قاعدتا باید در طول این 40 سال زیرساخت های توسعه ای صنعت خودرو از جمله تامین مواد اولیه از پتروشیمی های داخل فراهم می شد.

باستانی در پایان اظهار داشت: دولت ها به اندازه 15 درصد سهام در خودروسازی نقش دارند اما بیش تر از آن دخالت می کنند دولت باید پای خود را از خودروسازی کنار بکشد./تسنیم

ارسال به دوستان
captcha
تحریم‌های جدید بریتانیا علیه ایران اسپانیا تحریم‌های آمریکا علیه دیوان کیفری بین‌المللی را محکوم کرد کمک فوری برای نجات یک مادر و فرزندان گرفتارش ترامپ بار دیگر از مذاکره با ایران گفت؛ «شاید در مقطعی» گفت‌وگو کنیم دیدار قالیباف با نخست‌وزیر عراق آلمان طرح شهرک‌سازی رژیم اسرائیل در کرانه باختری را محکوم کرد نتایج دکتری دانشگاه آزاد ۱۴۰۵ اعلام شد؛ کارنامه نهایی روی سامانه قرار گرفت بازجویی از سفیر فرانسه در آفریقا / رفت و آمد ۳۰ خانم جوان به اقامتگاه سفیر عون: بازسازی لبنان بزرگ‌ترین چالش مرحله آینده است تشکیل کارگروه ویژه بنزین در مجلس خواهر رهبر کره شمالی، ژاپن را به «حمله فوری» تهدید کرد ترکیب پرسپولیس و استقلال خوزستان برای هفته دوم لیگ برتر اعلام شد درخواست رئیس پارلمان عراق از قالیباف برای امتیاز ویژه در صادرات نفت از تنگه هرمز پرونده یاسر آسانی؛ آیا استقلال با خطر کسر امتیاز مواجه است؟ خطرناک ترین مکان ها هنگام رعدوبرق؛ جایی که شاید فکرش را هم نکنید