فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۴۹۰۳۵
تاریخ انتشار: ۲۰:۱۷ - ۲۱-۱۰-۱۳۹۷
کد ۶۴۹۰۳۵
انتشار: ۲۰:۱۷ - ۲۱-۱۰-۱۳۹۷

واکنش 2 عضو شورا به خبر پولی شدن تونل های تهران

واکنش 2 عضو شورا به خبر پولی شدن تونل های تهران

دو عضو شورای اسلامی شهر تهران امروز(جمعه) به برخی خبرها مبنی بر تدوین لایحه پولی شدن پنج تونل و بزرگراه در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری واکنش نشان دادند.

به گزارش ایرنا علی اعطا سخنگوی شورا در شبکه اجتماعی «توئیتر» نوشت: مرجع تصویب عوارض و بهای خدمات شهر تهران، شورای شهر است.

وی ادامه داد: لایحه تعیین بهای خدمات تردد وسایل نقلیه در چند تونل و بزرگراه هنوز به شورا ارسال نشده و بنابراین شورا هنوز در رد و قبول آن نظری نداده است.

اعصا افزود: پس از ارسال لایحه از شهرداری، شورا با رعایت جمیع جهات و مصالح عمومی تصمیم گیری خواهد کرد.

حجت نظری دیگر عضو شورای شهر تهران نیز در توئیتر اعلام کرد: اخذ عوارض از خودروها برای تردد در تونل‌های شهری صرفا ایده‌ای است که معاون حمل‌ و نقل و ترافیک شهردار مطرح کرده و لایحه‌ای برای آن به شورا نیامده است.

وی اضافه کرد: مردم دستگاه پولسازی برای جبران کسری بودجه نیستند و باشناختی که از همکارانم دارم این پیشنهاد در صورت ارائه به شورای شهر رد می‌شود.

به گزارش ایرنا روز گذشته خبری مبنی بر تهیه و ارسال پیش نویس پولی کردن پنج تونل و بزرگراه پایتخت از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک به معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران در برخی رسانه ها منتشر شد که بازتاب های زیادی داشت.

برپایه اعلام برخی منابع، بر اساس این لایحه تونل‌های نیایش، رسالت، توحید، شهدای غزه و امیرکبیر و اتوبان صدر مشمول دریافت عوارض می شوند و خودروها برای هر بار عبور باید رقمی را به عنوان عوارض پرداخت کنند که حداقل آن عوارض حدود سه هزار تومان پیش بینی خواهد شد.

طول تونل، داشتن معاینه فنی و معاینه فنی برتر و نیز ساعت تردد ازجمله شاخص های تعیین میزان عوارض اعلام شده است.

به گزارش ایرنا مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران نیز امروز در این باره واکنش نشان داد و در اطلاعیه ای با اشاره به اینکه شهرداری هیچ طرحی را برخلاف مصلحت عمومی اجرا نمی کند اعلام کرد: پولی شدن تونل های پایتخت هنوز به تایید شهردار نرسیده است.

شهرداری تهران همچنین افزود: طرح دریافت بهای تردد از تونل های شهری در قالب لایحه از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران پیشنهاد شده و صِرف ارائه پیشنهاد به منزله پذیرش آن نیست و ارسال آن به شورای اسلامی شهر تهران مستلزم تایید آن در شهرداری تهران است. 

شهرداری تهران خاطرنشان کرده است: هر طرحی که در دوره جدید مدیریت شهری به اجرا در می آید در راستای مصلحت و منفعت عمومی جامعه خواهد بود و در این دوره هیچگونه طرحی که برخلاف مصالح شهر و منافع شهروندان باشد، اجرا نمی شود. 

در ادامه این اطلاعیه آمده است: مدیریت شهری با درک شرایط دشوار اقتصادی موجود جامعه، خود را در کنار شهروندان می داند و از اجرای هر گونه طرحی که باعث افزایش هزینه، ایجاد دشواری و بروز نگرانی برای شهروندان شود، اجتناب خواهد کرد.

برچسب ها: شورای شهر ، تهران ، تونل ، عوارض
ارسال به دوستان
احتکار دارو برای سودجویی/ «رشد عجیب و غریب قیمت‌ها از روزانه به ساعتی رسیده» اثرات محافظتی نانوذرات ویتامین E بر اختلالات روانی رضا پهلوی تابعیت آمریکا دارد؟ هشدار سازمان غذا و دارو درباره پیامدهای پنهان تتو و آرایش دائمی پایگاه سری اسرائیل در عراق برای جنگ ایران / کشف پایگاه توسط یک چوپان ۶ کربوهیدراتی که پروتئین‌شان از یک تخم‌مرغ هم بیشتر است مطالعه جدید: هوش مصنوعی می‌تواند شخصیت شما را از تاریخچه چت‌ها شناسایی کند امروز با بیدل: هرکه آمد اندکی ما را پریشان‌کرد و رفت کدام کشورها با کشتی کروزِ آلوده به «هانتاویروس» مرتبطند؟ رازهای نیکولا تسلا: مخترع نابغه‌ای از آینده که جهان را تغییر داد   بازگشت «ویزاکارت» و «مسترکارت» به سوریه بعد از ۱۵ سال چرا از ارتفاع می‌ترسیم؟ آیا واقعاً ترک سیگار باعث بازسازی ریه‌ها می‌شود؟ ژست یک زن در کنار دستگاه شارژ خودروی برقی در ۱۱۴ سال پیش انرژی برخورد سیاهچاله‌ها چقدر است؟ رقص مرگبار غول‌های کیهانی