کد خبر ۶۹۸۰۵۰
تعداد نظرات: ۹ نظر
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۱ - ۲۲ آبان ۱۳۹۸ - 13 November 2019
"ب ام و" اخیرا برای پوشش فضای داخل کابین محصولات خود استفاده از سنساتک را نیز در نظر گرفته که این پوشش از مواد بازیافتی و الیاف پشمی تولید می شود. رنگ مورد استفاده در سنساتک نیز پایه گیاهی دارد.

عصرایران- اکس6(X6)یکی از متفاوت ترین محصولات ب ام و در تمام دوران است. این محصول از سال 2008 تا کنون روی خط تولید قرار دارد. طراحی اکس6 در تاریخچه صنعت خودرو نیز دارای اهمیت است زیرا از آن به عنوان اولین کراس اوور کوپه جهان نام می برند که مسیری را برای ارائه شکل جدیدی از این کلاس هموار کرده است.

اکنون مدل 2020 اکس6 نیز در کاتالوگ فروش باواریایی ها قرار دارد که در مطلب امروز نگاهی به ویژگی های آن خواهیم داشت، با گروه خودروی عصرایران همراه باشید.

سطح آلمانی در تولید کراس اوور لوکس/ 64 هزار دلار برای نهایت کیفیت و امکانات!(+تصاویر)

طراحی

اکس6 مدل 2020 در بخش دماغه از زبان طراحی جدید ب ام و پیروی می کند. چراغ ها الگوی جذاب همیشگی را دارند و فاصله بین آنها را گریل(جلوپنجره) بزرگ دو تکه با بافت نرده ای پر کرده است. کمی پایین تر نیز جزئیات بامپر(سپر) یکپارچه این خودرو جلب نظر می کند بویژه در طرفین که فضایی بزرگ به مه شکن ها و وردی هوای زیر آن اختصاص یافته است. امکان ویژه گریل در این مدل از ب ام و، استفاده از نورپردازی هوشمند به عنوان یکی از آپشن های قابل گزینش توسط مشتری است که در تاریکی زیبایی های دماغه اکس6 را چند برابر می کند.

سطح آلمانی در تولید کراس اوور لوکس/ 64 هزار دلار برای نهایت کیفیت و امکانات!(+تصاویر)

به این فرمول آلمانی، هودلاین ها (خطوط روی درپوش موتور) را نیز باید اضافه کرد که با چین خوردگی خود و حرکت به سمت گریل اثر مهمی در ارتقا نمای جلوی خودرو دارد.

با جابجایی به سمت نمای جانبی اکس6؛ مهمترین ویژگی این محصول یعنی شیب تند سقف و خط شانه قوی آن چشمان مخاطب را به شدت مشغول خود می کند. اینجا با یک کراس اوور کوپه سر و کار داریم که بار اصلی طراحی بر دوش همین امتداد شیب سقف است.

سطح آلمانی در تولید کراس اوور لوکس/ 64 هزار دلار برای نهایت کیفیت و امکانات!(+تصاویر)

سطح آلمانی در تولید کراس اوور لوکس/ 64 هزار دلار برای نهایت کیفیت و امکانات!(+تصاویر)

برجستگی های هلال فندر(گلگیر)، ورودی هوای و تفاوت سطحی که روی درب ها ایجاد شده است را با رینگ های اختصاصی ب ام و جمع کنید تا معادله ما در نمای جانبی اکس6 تکمیل شود.

سطح آلمانی در تولید کراس اوور لوکس/ 64 هزار دلار برای نهایت کیفیت و امکانات!(+تصاویر)

گفتنی است ب ام و در زمینه تولید رینگ کلاس خاص خود را در صنعت خودرو دارد و همواره در رده بندی برترین رینگ های صنعت خودرو از منظر طراحی حداقل دو محصول از ب ام و حضور دارد.

اکس6 یکی از زیباترین محصولات روز در طراحی نمای عقب است. از قطر زیاد لاستیک ها گرفته تا چراغ های خطی و دیفیوزر جذاب آن همه چیز فوق العاده به نظر می رسد. این نمای حجیم به خوبی پرداخت شده برای نمونه ورودی های هوای انتهای فندرها را دقت کنید که تا چه اندازه در افزایش جذابیت های اکس6 در این بخش اثرگذار است.  خروجی اگزوز بصورت دوقلو درون یک قاب کرومی بزرگ در طرفین دیفیوزر قرار گرفته تا نشانی از پیشرانه قدرتمند برای اکس6 باشد.

سطح آلمانی در تولید کراس اوور لوکس/ 64 هزار دلار برای نهایت کیفیت و امکانات!(+تصاویر)

از منظر ابعاد این محصول 4953 میلیمتر طول، 1905 میلیمتر عرض و 1676.4 میلیمتر ارتفاع دارد. در مقایسه با نسل قبل تفاوت هایی در اندازه مشاهده می شود بدین ترتیب که اکس6 مدل 2020 برابر با 26 میلیمتر در طول، 42 میلیمتر در فاصله بین محورها و 15 میلیمتر در عرض رشد داشته است. البته ارتفاع خودرو 6 میلیمتر کاهش یافته است.

 

کابین و امکانات هوشمند

همانطور که در تصاویر مشاهده شد؛ مدل مورد بررسی در این مطلب ام50آی(M50i) است که با توجه به حضور نام ام پکیج تفاوت هایی با نمونه استاندارد اکس6 (sDrive40i) دارد. در ادامه ابتدا به ویژگی های اکس6 و سپس به آپشن های اضافه ام50 آی اشاره می کنیم.

اولین چیز که باید درباره طراحی کلی اتاق و بطور خاص شیشه عقب بگوئیم؛ دید محدود راننده به علت شیب زیاد شیشه عقب و همچنین قرارگیری جزئیات اتاق مانند صندلی ها در مسیر دید، است که این وضعیت را به یک امتیاز منفی برای اکس6 تبدیل کرده است و در نسل های قبل نیز منتقدان بسیار به این مورد پرداخته اند. اما به هر ترتیب اکس6 به لطف فناوری های روز این چالش را نیز پشت سر گذاشته و مشکل چندانی برای راننده ایجاد نخواهد شد.

هنگامی که داخل کابین اکس6 مدل 2020 قرار داشته باشید یک فضای بینظیر پیش روی تان قرار دارد که قطعا محو زیبایی های آن خواهید شد. ترکیب کیفی یک فضای بزرگ و تکنولوژی برتر، اکس6 را در این بخش به یک شاخص مبدل می سازد.

دو نمایشگر بزرگ فوق العاده باکیفیت 12.3 اینچی؛ یکی ویژه تنظیمات سرگرمی و دوربین های محیطی و دیگری جایگزین نشانگر سنتی آمپر و بخشی از سامانه آی درایو7.0 ب ام و جز ویژگی های ممتاز کابین هستند. کار با نمایشگر اصلی در مرکز کنسول با قابلیت شناسایی حرکات کنترلی دست بسیار لذت بخش است.

صندلی های اسپرت و پوشش سنساتک برای کنسول جلو که بافت نرمی دارد بر زیبایی های فضای داخل کابین افزوده است. گفتنی است ب ام و اخیرا برای پوشش فضای داخل کابین محصولات خود استفاده از سنساتک را نیز در نظر گرفته که این پوشش از مواد بازیافتی و الیاف پشمی تولید می شود. رنگ مورد استفاده در سنساتک نیز پایه گیاهی دارد.

از جمله ویژگی های اکس6 استاندارد(اس درایو40آی) می توان به: رینگ 20 اینچی، نورپردازی هوشمند داخل کابین، نور(پیام) خوشامدگویی که روی زمین نزدیک درب راننده ایجاد می شود، سامانه آی درایو، استارت دکمه ای، سیستم صوتی حرفه ای با 20 اسپیکر و سیستم سوراند 1500 واتی برند باورز اند ولیکینز، نگهدارنده فنجان با قابلیت تنظیم دما، فرمان چرمی، ورود بدون کلید، سقف پانورامیک مونوروف، گرم کن صندلی ردیف جلو، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو و ... اشاره کرد.

در مدل ام50آی شارژر بی سیم، وای فای هات اسپات، رادیو ماهواره ای با دسترسی رایگان یک ساله، سیستم صوتی هارمن کاردون، سیستم تهویه هوشمند با 4 دمای متفاوت همزمان، صندلی های  مالتی کانتور، فرمان ام اسپرت، سیستم اگزوز ام اسپرت و ... در حالت پایه حضور دارند. تمامی این امکانات در حالت آپشن برای نسخه استاندارد قابل سفارش است.

از دیگر امکانات قابل سفارش در حالت آپشن می توان به پکیج صندلی های لوکس شامل تهویه ردیف جلو، ماساژور ردیف جلو، پکیج آفرود، استارت دکمه ای، رینگ های 21 یا 22 اینچی، گرم کن صندلی های عقب، گرم کن فرمان،  چرم برای کنسول جلو، شیشه های آکوستیک و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز اکس6 امکانات متنوعی را در اختیار مشتریان قرار داده است: نمایش نقاط کور دید راننده، هشدار تصادف از جلو با قابلیت تشخیص وسیله نقلیه و عابر پیاده، هشدار خروج از خط و دستیار رانندگی در خطوط، دوربین عقب، نوربالای اتوماتیک، سامانه پایداری الکترونیکی، ترمزهای ام اسپرت، کروز کنترل تطبیقی پیشرفته، هشدار تصادف از کنار، هشدار تصادف از عقب، دستیار پارک، نمایشگر هدآپ، نایت ویژن، سامانه تمام چرخ محرک و پکیج هندلینگ داینامیک.

گفتنی است امکانات فوق در حالت آپشن و باتوجه به پکیج مورد نظر مشتری روی خودرو نصب خواهد شد. برای ام50آی سیستم تعلیق تطبیقی ام پاور و کیت آئروداینامیک در حالت استاندارد فعال است.

 

پیشرانه

سطح آلمانی در تولید کراس اوور لوکس/ 64 هزار دلار برای نهایت کیفیت و امکانات!(+تصاویر)

در نسخه استاندارد اکس6 مدل 2020 از موتور 6 سیلندر 3 لیتری توربو با 335 اسب بخار و گشتاور 330 پوندفوت استفاده شده که این خودرو طی 5.5 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسد.

اما در ام50آی همه چیز متفاوت و به مراتب جذاب تر است. در این خودرو از تپنده 4.4 لیتری توربودوقلو 8 سیلندر با 523 اسب بخار خروجی و گشتاور 553 پوندفوت استفاده شده است. برای این هیولای مجهز به سامانه تمام چرخ محرک فقط 4.1 ثانیه زمان لازم است تا از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد.

میزان مصرف سوخت ام50آی در شهر 14.7 لیتر، در بزرگراه 10.6 لیتر و در حالت ترکیبی 13 لیتر گزارش شده است.

این خودرو 2320 کیلوگرم وزن دارد و بیشینه سرعت نیز برابر با 250 کیلومتر بر ساعت است.

ام50آی مدل 2020 در نمونه مورد بررسی که تصاویر آنرا مشاهده کردید برچسب قیمت 99645 دلاری(در بازار آمریکا) دارد در حالیکه قیمت پایه برای مدل استاندارد یا اس درایو40آی برابر با 64300 دلار(در بازار آمریکا) است.

مازیار دانیالی

 

ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۹
در انتظار بررسی: ۲۰
غیر قابل انتشار: ۲
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۳۴ - ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
2
85
با تمام وجود می گویم ، خواهش می کنم منتشر کنید ،
بر هر گران فروش و کم فروش و محتکر لعنت
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۳۲ - ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
3
101
خواهشا این مطلب را در نظرات قرار دهید :
ببینید حداقل درامد در المان 1500 دلار است اگر 64000 دلار را بر 1500 دلار تقسیم کنیم میشود تقریبا 43 برابر حداقل دستمزد اگر حداقل دستمزد را در ایران یک میلیون و سیصد هزار تومان در نظر بگیریم و ضربدر 43 کنیم میشود تقریبا 60 میلیون تومان یعنی کمی گرانتر از قیمت ساینا در بازار یا مثلا قیمت تیبا در بازار !!!!!!!
یعنی پولی که ما بابت خودرو ساینا یا تیبا با توجه به دستمزدمان میدهیم یک المانی بابت خرید یک کراس اوور بسیار لوکس و شیک یعنی x6 میدهد !!!
ایا این منصفانه است ......
تازه خودرو سازان ما ناز هم میکنند برای ما .....
و خودرو هم تحویلمان نمیدهند ........
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۰۸:۲۴- ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
جالبه که همین به ذهن من هم رسید موقع خواندن مطلب و اینکه اون کارمند آلمانی با حقوق 3 سالش می توانه اینو بخره و کارمند ایرانی با حقوق حدود 23 سال خودش می تونه اینو بخره البته اگر در این مدت افزایش قیمت نداشته باشه.
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۰:۵۶- ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
ناشناس 8:24
این ماشین درصورت ورود به کشور و دریافت پلاک قیمتش از 750میلیون تومن (معادل 64000 دلار) به بیش از 3 میلیارد تومن میرسه و کارمند ایرانی با حقوق حدود 100 سال ( و نه 23 سال) خودش می تونه اینو بخره
ارزش حقوق کارمند آلمانی در 3 سال = کارمند ایرانی در 100 سال
علی
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۵۷ - ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
6
47
انشالله خدا بخواد قسمت همه ایرانیا بشه.الهی آمین.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۰۹:۰۹- ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
عمرا نسیبت بشه
چون حجم موتورش بالای 2500 سی سی و واردات ممنوعه
متاسفانه ما ایرانیها باید به همین سمند و ساینا و تیبا راضی بشیم ....
ناشناس
| - |
۰۹:۲۷- ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
شتردرخواب بیند پنبه دانه
zamyad
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۱۲ - ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
11
50
اینم ماشینه آخه؟ ایکس 6 ایکس 6 میکنید؟ شبیه شتر عه... ماشین باید جمع و جور باشه مثل پراید.
پاسخ ها
kourosh
| Iran, Islamic Republic of |
۰۸:۵۰- ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
شتر رو خوب اومدی
پربازدید ها
علم و فناوری