فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۱۳۸۱
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۲ - ۱۴-۰۲-۱۳۸۸
کد ۷۱۳۸۱
انتشار: ۱۱:۵۲ - ۱۴-۰۲-۱۳۸۸

زنگنه: خودکفایی بنزین به چه قیمتی

عصر ایران
بنابراین بهتر است به جای استفاده از نفت و متانول برای تولید بنزین، از راهکارهای مقرون به صرفه و با توجیه اقتصادی و فنی بهتر استفاده کنیم زیرا در حال حاضر محصولاتی مانند متانول و نفت و محصولات آروماتیکی می توانند تبدیل به محصولات پتروشیمی با ارزش افزوده و قیمت بالاتر شوند و درآمد حاصل از آن به رشد و توسعه صنعتی و تولید و اشتغال کشور کمک کند.
"بیژن نامدار زنگنه" وزير سابق نفت در يادداشتي در روزنامه سرمايه در انتقاد از طرح خودكفايي بنزين نوشته است:

اگرچه طرح خودکفایی 48 ساعته بنزین تولید این فرآورده از لایت اند، متانول تولیدی پتروشیمی، ضایعات پالایشگاهی، نفتای سبک و سنگین و محصولات آروماتیکی را مورد توجه قرار داده و تبدیل برش های گازوئیلی و نفت سفید پالایشگاه ها به بنزین را نیز مدنظر دارد.

اما باید دقت کرد اجرای این طرح، تولید کشور در بخش پتروشیمی را کاهش می دهد و در نتیجه به جای اینکه نفتای پتروشیمی را به محصولات نهایی پتروشیمی تبدیل کنیم آن را به بنزین تبدیل کرده و با نرخ پایین در بازار داخلی خواهیم فروخت و چنین فرآیندی از توجیه و صرفه اقتصادی برخوردار نیست. طرح خودکفایی 48 ساعته بنزین بیش از آنکه جنبه تولیدی داشته باشد جنبه تبلیغی دارد وگرنه ما نباید طرح هایی که تولید محصولات پتروشیمی و فرآورده های نفتی با ارزش افزوده بالاتر را به سمت تولید بنزین ارزان قیمت داخلی سوق می دهد، به عنوان راهکاری برای خلاص شدن از واردات بنزین انتخاب کنیم و از این طریق بی نیازی خود را به واردات بنزین تامین کنیم زیرا این کار در عمل به معنای تعطیل کردن بخشی از تولید ارزشمند کشور بوده زیرا تولید را در سه مجتمع بزرگ پتروشیمی از بین می برد و به زیان اقتصاد کشور است.

بنابراین بهتر است به جای استفاده از نفت و متانول برای تولید بنزین، از راهکارهای مقرون به صرفه و با توجیه اقتصادی و فنی بهتر استفاده کنیم زیرا در حال حاضر محصولاتی مانند متانول و نفت و محصولات آروماتیکی می توانند تبدیل به محصولات پتروشیمی با ارزش افزوده و قیمت بالاتر شوند و درآمد حاصل از آن به رشد و توسعه صنعتی و تولید و اشتغال کشور کمک کند.

در واقع خودکفایی بنزین، هدف ارزشمندی است که باید برای دستیابی به آن از روش های دارای توجیه اقتصادی و پایدار استفاده کرد، اما توسل به راهکارهایی که خودکفایی بنزین را به قیمت زمینگیر کردن سایر بخش های اقتصادی، به ویژه صنعت پتروشیمی محقق سازد، منطقی نیست. علاوه بر این مثمرثمر بودن طرح خودکفایی 48 ساعته بنزین نیز کوتاه مدت یا با اغماض، میان مدت است و از زاویه کارشناسی، چندان قابل دفاع محسوب نمی شود، مگر آنکه بر غلظت نقش «شرایط خاص» در ارزیابی خویش بیفزاییم که در این صورت هم باز نباید فراموش کرد «شرایط خاص»هایی از آن جنس که مورد استناد مسوولان است به سرانگشت تدبیر و در چارچوب منافع ملی، شرایطی قابل اجتناب است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
عضو پارلمان لبنان: بدون عقب نشینی اسرائیل از جنوب، هر توافقی بی‌معنی است دیدنی های امروز؛ از جشنواره بین المللی شیپور تا نتیجه دادن اعتراضات جوانان هندی وقتی کلمات به هم نمی‌رسند تله انفجاری در جاده زاهدان سفیر آمریکا در سازمان ملل: غنی‌سازی در توافقنامه هسته‌ای با عربستان پیش‌بینی نشده است فقط یک ساعت خواب کمتر؛ نیم کیلو افزایش وزن در شش هفته پیام دریافتی: تداوم بلاتکلیفی مطالبات کارکنان غیررسمی مخابرات؛ معوقات حقوق و سنوات همچنان پرداخت نشده است ایران در پژوهش هوش مصنوعی میان ۲۰ کشور برتر؛ اما در کاربرد هنوز عقب است نفت برنت به زیر ۱۰۰ دلار برگشت مرگ کارگر شهرداری در زاهدان فعالیت کنه‌های ناقل تب کریمه کنگو در تابستان / توصیه‌های مهم وزارت بهداشت برای پیشگیری پلمب ۲ سالن زیبایی در مشهد آیا حالت هواپیما واقعا سرعت شارژ گوشی را بیشتر می‌کند؟ مطهری: مسئولان تحت تاثیر مافیای کنکور تأثیر پایه یازدهم را حذف کردند صعود قیمت طلا در بازار جهانی