آرتئون 2021 در چین رویت شد/ استیشن آلمانی که به شاسی بلند نزدیک شده است! (+تصاویر)

عصرایران- آرتئون یکی از برندهای جوان در مجموعه فولکس واگن است که از سال 2017 تا کنون ارائه شده است. این خودروی بزرگ خانوادگی در کلاس های 5 درب فست بک و 5 درب استیشن واگن در آلمان و چین تولید شده است.

آرتئون فست بک 2018

نمای عقب فست بک 2018

همانند سایر محصولات فولکس واگن؛ آرتئون نیز با گزینه ها متنوع در بخش پیشرانه پیش روی مشتریان قرار داشته است. برای مثال در بازار اروپا این خودرو با 6 موتور مختلف ارائه شده است. تریم های الگانس، آر لاین، اس ایی، اس ایی ال و اس ایی ال پریمیوم نیز باتوجه به بازار هدف در کاتالوگ فروش آن قرار دارد.

در یکی از مطالب گروه خودروی عصرایران به شباهت ظاهری هیوندای سوناتا 2020 با آرتئون اشاره شد که اینجا می توانید آنرا مطالعه کنید.

یکی از قویترین مدل های آرتئون با موتور توربوشارژ 2 لیتری ویژه بازار آمریکا است که خروجی آن برابر با 268 اسب بخار و گشتاور 258 پوندفوت محاسبه شده است.

اما جدیدترین خبر در رابطه با آرتئون به انتشار تصاویری از مدل 2021 استیشن واگن آن در کشور چین مربوط می شود که یکی از مهمترین بازارهای این خودرو محسوب می شود.

همانطور که در تصاویر مشاهده می شود، ارتفاع این استیشن واگن در مقایسه با نمونه قبلی مقداری افزایش یافته تا شمایل آن بیشتر به یک محصول شاسی بلند نزدیک شود.

به اعتقاد گروهی از کارشناسان؛ معرفی استیشن واگن های جدید شبیه آرتئون 2021 که ارتفاع آنها از سطح زمین افزایش یافته، زمینه ای را برای ایجاد یک کلاس جدید بدنه در صنعت خودرو ایجاد می کند که استیشن واگن را از مفهوم سنتی آن به سمت اس یو وی سوق می دهد.

هنوز در رابطه با تریم ها، امکانات و جزئیات مدل 2021 اطلاعات دقیقی در دسترس نیست اما این اصالت این تصاویر مورد تایید قرار گرفته و اشاره شده که نمونه سفید رنگ از موتور خانواده 330 تی اس آی استفاده می کند که بدین ترتیب باید آنرا یک 2 لیتری توربوشارژ با 184 اسب بخار خروجی بدانیم.

در نمونه زرد رنگ نیز از موتور 380 تی اس آی استفاده شده که این کد نیز به مفهوم حضور یک تپنده توربوی 4 سیلندر با 220 اسب بخار خروجی خواهد بود.

همچنین منابع آگاه به تریم R در بازار اروپا اشاره داشته اند که از موتور قدرتمند 330 اسب بخاری استفاده خواهد کرد و یک رقیب جدی برای گلف آر محسوب می شود.

گفتنی است؛ آرتئون در بازار چین به CC  شهرت دارد و به همین دلیل است که روی بدنه آن نامی از آرتئون مشاهده نمی شود.

مازیار دانیالی

بیشتر بخوانید:

*سفری در زمان با 10 وانت از فولکس واگن! (+تصاویر)

*کراس اوور لوکس آئودی؛ هیولای 140 هزار دلاری! (+تصاویر)

*پاسات 2020 معرفی شد/سدان اقتصادی با امکانات روز (+تصاویر)

*مقایسه دو شاسی بلند مطرح در بازار جهانی/ نماینده آلمان در برابر فرزند شایسته سوئد! (+تصاویر)

*ارباب حلقه ها و کوپه 4 درب 2019/مراحل طراحی یک خودروی باکیفیت را از نزدیک ببینید! (+فیلم و تصاویر)

عضویت در اینستاگرام عصر ایران

نظرات کاربران