۲۱ اسفند ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۱ اسفند ۱۴۰۴ - ۱۳:۱۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۴۵۹۸۹
تاریخ انتشار: ۱۲:۴۸ - ۰۴-۰۴-۱۴۰۱
کد ۸۴۵۹۸۹
انتشار: ۱۲:۴۸ - ۰۴-۰۴-۱۴۰۱

هیئت مقررات‌زدایی یا مقررات‌زایی؟/ تصمیم خطرناک علیه جان مردم

هیئت مقررات‌زدایی یا مقررات‌زایی؟/ تصمیم خطرناک علیه جان مردم
معاونت حقوقی ریاست جمهوری نیز اخیرا در نامه‌ای صراحتا این اقدام هیئت مقررات‌زدایی را خلاف قانون و خارج از اختیارات قانونی هیئت اعلام کرد و تغییر یا اصلاح قوانین را منوط به تقدیم لایحه به دولت و تصویب در مجلس شورای اسلامی دانست.

هیئت مقررات‌زدایی همان‌گونه که از اسم آن مشخص است، اختیار قانونی تغییر قوانین موجود مصوب مجلس شورای اسلامی یا وضع قوانین جدید را ندارد. اما در پنجاه و پنجمین نشست این هیئت تصمیمی عجیب و خارج از اختیار قانونی گرفته شد.

در بند الف مصوبه جلسه مذکور، «مرجع صدور مجوز برای مجتمع‌های خدماتی رفاهی بین‌راهی» از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به وزارت گردشگری منتقل شد؛ اقدامی که خلاف قوانین رسمی مصوب کشور از جانب آن هیئت اتخاذ شده است.

تا پیش از این و از سال ١٣٧٧ به بعد، قانون‌گذار به جهت حفظ امنیت مردم در جاده‌ها و هم‌چنین انتظام‌بخشی به تأسیسات و خدمات جاده‌ای مورد نیاز مردم در طول جاده های کشور، مسئولیت صدور این مجوزها را سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تعیین کرده بود و این مصوبه خلاف هیئت یاد شده، قانون مصوب سال ١٣٧٧ مرجع مذکور را تغییر داد!

هیئت مقررات‌زدایی یا مقررات‌زایی؟/ تصمیم خطرناک علیه جان مردم

فلسفه ایجاد مجتمع‌های خدماتی رفاهی بین‌راهی، ایجاد مکان‌های مناسب برای استراحت و بازیابی شرایط لازم برای ادامه سفر می‌باشد. لیکن در صورت عدم رعایت مقررات و ضوابط فنی ایجاد دسترسی از جمله در نواحی همچون قوس‌ها، مجاورت تقاطع‌ها، تونل‌ها، پل‌ها می‌تواند موجب شکل‌گیری مشکلات ایمنی پایدار و ایجاد نقاط حادثه خیز شوند که به مثابه زخم‌های مزمن و علاج‌ناپذیر بر پیکره جاده‌ها عاملی برای ایجاد مخاطرات ایمنی به مراتب جدی‌تر از فقدان مجتمع‌های خدماتی رفاهی خواهند بود که با توجه به حقوق مکتسبه برای کاربری‌های حاشیه راه‌ها، عملا امکان رفع و اصلاح آن‌ها را غیرممکن می‌نماید.

معاونت حقوقی ریاست جمهوری نیز اخیرا در نامه‌ای صراحتا این اقدام هیئت مقررات‌زدایی را خلاف قانون و خارج از اختیارات قانونی هیئت اعلام کرد و تغییر یا اصلاح قوانین را منوط به تقدیم لایحه به دولت و تصویب در مجلس شورای اسلامی دانست.

این اقدام هیئت مقررات‌زدایی علاوه بر آنکه خلاف قانون بوده و می‌تواند خطرات زیادی را برای جان مردم در جاده‌ها ایجاد کند، با توجه به سردرگمی متقاضیان فرآیند اخذ مجوز را نیز طولان‌ تر می‌کند که با روح تشکیل آن هیئت در تعارض است.

انتظار می‌رود که با توجه به نظریه صریح معاونت حقوقی ریاست جمهوری و به منظور جلوگیری از سردرگمی متقاضیان، هیئت مقررات‌زدایی سریعا نسبت به لغو مصوبه خلاف قانون خود اقدام نماید.

منبع: آخرین خبر

 

ارسال به دوستان
بیماران قلبی در شرایط جنگی این اقدامات را انجام دهند و از این کارها دوری کنند هیوندای مفهوم N Vision 74 را به واقعیت تبدیل می کند (+عکس) هشدار برای مسافران: این محورهای مواصلاتی مسدود هستند (۲۱ اسفند ۱۴۰۴) حمید هیراد صبح امروز پنج شنبه درگذشت تصویر حیرت‌انگیزی که جهان را در 11 میلیارد سال قبل نشان می‌دهد عبور از گردنه‌ها و محورهای برف‌گیر فقط با زنجیر چرخ امکان‌پذیر است تمهیدات فعالیت بورس در هفته آینده، برنامه ریزی شد  رویترز: حمله به مدرسه میناب، نتیجه استفاده آمریکا از اطلاعات قدیمی بود ۵ هزار و ۷۰۰ تن برنج در یک روز وارد کشور شد بقائی: نمی‌توان پذیرفت دشمن گاهی صحبت از گفت‌وگو کند و سپس با جنگ مواجه شویم راننده ترک در جنگ درگذشت معاون رئیس‌جمهور در گفت‌وگو با الجزیره: مسیر کردها تقابل و برادرکشی نیست؛ تمامیت ارضی خط قرمز ماست راز مورمور شدن هنگام دست زدن به بدنه لوازم خانگی؛ نشت جریان الکتریکی یا فریب حواس؟ سخنگوی ارتش: با از کار افتادن رادارهای دشمن، دسترسی به نقاط حساس اسرائیل آسانتر شد برای محسن چاوشی و ارزش تن به آب زدنش برای ایران
نظرسنجی
پیش بینی می کنید جنگ تحمیلی آمریکا و اسرائیل علیه ایران چه زمانی تمام می شود؟