تاریخ:
«متن تفاهم طوری است که اگر آمریکا زیرش بزند بتوانیم از آن خارج شویم» 
درس چهل و شش
اعلام ۵ عامل حادثه مرگبار قطار مشهد-یزد/ لکوموتیوران مقصر شناخته شد
در این خصوص مستندات ایستگاهی، شواهد میدانی، اظهارات و مذاکرات با عوامل اجرایی، موارد ثبت شده توسط سیستم های نظارتی از جمله گراف سرعت لکوموتیو (ایونت) و ثبت اطلاعات لاگ ATC ، مورد بررسی قرار گرفته و گزارش کامل آن به مسئولین ذیربط ارسال شده است.
کمیسیون عالی سوانح طی اطلاعیهای ۵ عامل بروز حادثه مرگبار قطار مشهد-یزد را اعلام کرد:
به گزارش تسنیم، اطلاعیه شماره 2 کمیسیون عالی سوانح در خصوص سانحه قطار مشهد – یزد به شرح زیر است؛
پیرو اطلاعیه شماره یک مورخ 22/03/1401 ضمن عرض تسلیت مجدد به خانواده های داغدیده و ابراز همدردی با آسیب دیدگان سانحه قطار مسافری مشهد – یزد به شماره 8611 ، گزارش تکمیلی به شرح ذیل اعلام میشود:
به منظور بررسی میدانی ، جمع آوری اطلاعات و مشاهده آثار سانحه، اعضاء کمیسیون عالی سوانح به محض اطلاع به محل سانحه عزیمت و مراحل و عملکرد عوامل دخیل در سانحه را در فرایند به هم پیوسته ای مورد بررسی قراردادند.
در این خصوص مستندات ایستگاهی، شواهد میدانی، اظهارات و مذاکرات با عوامل اجرایی، موارد ثبت شده توسط سیستم های نظارتی از جمله گراف سرعت لکوموتیو (ایونت) و ثبت اطلاعات لاگ ATC ، مورد بررسی قرار گرفته و گزارش کامل آن به مسئولین ذیربط ارسال شده است.
تجزیه و تحلیل مستندات و اطلاعات مذکور حاکی از عدم رعایت سرعت مجاز در سیر قطار مسافری در محل سانحه، انسداد غیرمجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی و عدم رعایت مقررات ایمنی در محل عملیات تعویض تراورس به عنوان عامل اصلی وقوع سانحه است. همچنین در این خصوص عوامل دیگری که می توانست از وقوع سانحه جلوگیری نماید احصاء شده که به شرح ذیل اعلام می شود:
عدم رعایت سرعت مجاز توسط راهبران قطار مسافری
انسداد غیر مجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی
واگذاری مسئولیت راهبری قطار به کمک لکوموتیوران بر خلاف مقررات عمومی سیر و حرکت توسط لکوموتیوران
اعلام اتمام عملیات تعویض تراورس و برچیدن ایستگاه موقت قبل از جمع آوری ادوات و تجهیزات از روی خط آهن توسط سرپرست عملیات و مسئول ایستگاه موقت
عدم توجه راهبران قطار به تابلوهای هشداردهنده ( تابلوهای تقلیل سرعت )
عدم یاد آوری تقلیل سرعت 15 کیلومتر بر ساعت از سوی مسئول ایستگاه عباس آباد
کمیسیون عالی سوانح پیشنهاد می کند بهمنظور عدم تکرار سوانح و به حداقل رساندن خطای نیروی انسانی نسبت به استفاده از تجهیزات ایمنی و نظارتی هوشمند، اصلاح ساختار نظارت بر ایمنی شبکه ریلی تکمیل کادر نظارت مناطق، ارتقاء سطح آموزش و اصلاح ساختار نظارت بر عملیات اجرایی با عنایت به برون سپاری فعالیت ها اقدام شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
نخستوزیر اسبق انگلیس: مذاکره با حماس برای انتقال اداره غزه طی روزهای آتی آغاز میشود بازگشت حجاج استان فارس به شیراز از ۱۹ خردادماه بررسی ردهبندی پیراهنهای جام جهانی ۲۰۲۶؛ جایگاه ایران و برترینهای دنیا نقد عملکرد دفاعی تیم ملی؛ هشدار فریبا در آستانه جام جهانی اعتماد ویژه آنچلوتی به نیمار؛ ستاره برزیلی در لیست نهایی جام جهانی جزئیاتی از محور مذاکرات لبنان و اسرائیل در واشنگتن لیگ برتر فوتبال ایران بدون قهرمان و سقوط به پایان رسید آخرین وضعیت تأثیر قطعی معدل در کنکور و برنامههای وزارت آموزش و پرورش وقوع جنایت در سنندج؛ قتل یک جوان در سهراه جهاد حذف رسمی پرسپولیس از رقابتهای آسیایی وضعیت بازار طلا و ارز در ۹ خرداد؛ ثبات در سایه کمبود تقاضا ادعای وزیر جنگ آمریکا: محاصره ایران پابرجاست/ اهداف ما در مورد ایران تغییر نکرده هشدار نسبت به زنانه شدن الگوی مصرف مواد مخدر نجات چهار صیاد چابهاری از آبهای مرزی ایران و پاکستان سخنگوی وزارت دفاع: مرکز پشتیبانی پهپادی در وزارت دفاع به زودی تاسیس میشود