تاریخ:
لحظه غافلگیر شدن هالند از دیدن خودش هنگام غذا خوردن 
درس پنجاه و نه
زاگاتو زله؛ یکی از مهمترین خودروهای کشور ایتالیا! (+عکس)
زاگاتو زله غیر از طراحی رادیکال خود، به دلیل پیشرانه الکتریکی در صنعت خودرو مطرح شد. برخی از منابع آن را کوچکترین خودروی الکتریکی تولید انبوه جهان می دانند و البته جز اولین ها نیز محسوب می شود.
عصر ایران- زاگاتو Zele خودرویی است که در فاصله سال های 1974 تا 1976 روی خط تولید قرار داشت و طی این مدت 500 دستگاه از آن تحویل مشتریان شد. این خودرو در بازار آمریکا با نام اِلکار عرضه شد. زله در واقع پاسخی به بحران نفت در سال 1973 میلادی بود.
خودروی زاگاتو زله با نام الکار در آمریکا
زاگاتو زله در کلاس میکروکار قرار داشت و از منظر ابعاد برابر با 2133 میلیمتر در طول، 1346 میلیمتر در عرض و 1612 میلیمتر در ارتفاع توسعه داشت. فاصله بین محورها 1295 میلیمتر و وزن خالص آن 495 کیلوگرم بود. رینگ های فولادی 10 اینچی بسیار کوچک نیز برای زله در نظر گرفته شد.
زاگاتو زله غیر از طراحی رادیکال خود، به دلیل پیشرانه الکتریکی در صنعت خودرو مطرح شد. برخی از منابع آن را کوچکترین خودروی الکتریکی دارای فاز تولید اقتصادی جهان می دانند و البته جز اولین ها نیز محسوب می شود.
تمام بدنه از فایبرگلس تولید شد تا وزن نهایی خودرو تحت مدیریت باشد. این خودرو 3 تریم مختلف با نام های 1000، 1500 و 2000 داشت. هر 3 تریم در واقع همان نسخه دو درب بودند و پیشرانه الکتریکی آنها با محور عقب در ارتباط بود.
زاگاتو زله 1000 از 4 باتری 12 ولت استفاده می کرد که برد حرکتی 80 کیلومتر را در اختیار کاربر قرار می داد. مدل 0 8 باتری 12 ولتی نیز برای زله مورد اشاره قرار گرفته است.
Zagato Zele
بسته باتری بسیار ساده شارژ می شد زیرا فقط کافی بود که سوکت شارژی که برای باتری ها طراحی شده بود به منبع برق شهری متصل شود.
محل قرار گیری باتری ها کف خودرو به شکل یک جعبه مشکی رنگ در تصویر مشخص است.
محل قرار گیری باتری ها کف خودرو به شکل یک جعبه مشکی رنگ در تصویر مشخص است.
سرعت تریم 1000 با توجه به فناوری بسیار ساده موتور الکتریکی آن بسیار کم بود اما در تریم 2000 که از موتور مگنتیک استفاده شد، بیشینه سرعت نیز بهبود چشمگیری داشت و به حدود 48 کیلومتر برساعت رسید.
برخلاف دیگر پروژه های زاگاتو، کابین زله یک فاجعه در صنعت خودرو بود! بسیار ساده و بدون هیچگونه خلاقیتی...
زاگاتو زله در قسمت شاسی و سیستم تعلیق از معماری و ساختار فیات 500 و 124 بهره برد.
لینک کوتاه: کپی لینک
مهران
۰۹:۲۴ - ۱۴۰۲/۰۱/۲۲
پاسخ
یعنی واقعا نمیشد کمی قشنگ تر بسازنش در حد پراید هاچ بک تا به جای ۵۰۰ دستگاه پانصد هزار دستگاه فروش بره اگر فروش خوبی داشت صنعت خودرو های الکتریکی خیلی زود تر شکوفا میشد
اصلاح دستورالعمل کارت ریالی گردشگران توسط بانک مرکزی جزئیات مراسم تشییع رهبر شهید در شهر مقدس قم وصول ۲۷۷ هزار میلیارد تومان از مطالبات تأمین اجتماعی جزئیات مکان وداع با پیکر مطهر رهبر شهید در مشهد جزئیات طرح ملی مبارزه با مواد مخدر؛ از تحول در درمان تا اصلاح قانون 6 راهکار برای جلوگیری از آسیب هوش مصنوعی به قدرت تفکر کارکنان / هوش مصنوعی بهره وری را بالا می برد، اما چه بلایی سر ما می آورد؟ / از تفکر عمیق در برابر اشباع ناشی از هوش مصنوعی محافظت کنید دستور وزیر اقتصاد برای احیای سریع خدمات بانکی مهران مدیری: خیلی وقتها از زندگی بریدم و دوست داشتم بمیرم نارضایتی وزیر آموزش و پرورش از وضعیت مدارس کشور مهار آتشسوزی تانکر سوخت در انبار نفت ری جنگ سفید؛ جایی که طبیعت از دشمن بی رحم تر بود (+تصاویر) ثبت رکورد پاسخگویی بانکها در کمتر از ۲ دقیقه خودکشی فرزند اروین یالوم رواندرمانگر و نویسنده سرشناس آمریکایی تأیید شد هشدار عارف درباره ضعف امنیت سایبری بانک ها: حملات بعدی میتواند دهها برابر شدیدتر باشد آلمان سرانجام در ضیافت پنالتیها مغلوب شد