فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۹۹۵۰۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۰ - ۰۶-۰۵-۱۴۰۲
کد ۸۹۹۵۰۹
انتشار: ۰۹:۱۰ - ۰۶-۰۵-۱۴۰۲

سوسک سیاه ؛ خاص ترین قطار آمریکا! (+عکس)

عصر ایران
در 23 ژوییه 1966، سوسک سیاه ام-497 موفق شد به سرعت 295.6 کیلومتر بر ساعت دست یابد که این رکورد سرعت ریلی همچنان در آمریکا پابرجاست.

عصر ایران - ام-497 با نام مستعار "سوسک سیاه" یک بستر آزمایشی واگن ریلی دیزلی مجهز به پیشرانه جت در راه آهن مرکزی نیویورک بود. این واگن در سال 1966 در آمریکا توسعه یافت و آزمایش شد.

دو پیشرانه جت دست دوم جنرال الکتریک جی47-19 که در اصل به عنوان بوستر برای بمب افکن کانویر بی-36 استفاده می شد، روی ام-497 نصب شده بود. این واگن با موفقیت روی مسیر ریلی موجود بین باتلر، ایندیانا و استرایکر، اوهایو آزمایش شد.

در 23 ژوییه 1966، ام-497 موفق شد به سرعت 295.6 کیلومتر بر ساعت دست یابد که این رکورد سرعت ریلی همچنان در آمریکا پابرجاست.

پس از آن که پیشرانه های جت از روی ام-497 برداشته شد، این واگن تا زمان بازنشستگی در سال 1977 برای شرکت پن سنترال به خدمت ادامه داد.

قطاری مجهز به پیشرانه جت

قطاری مجهز به پیشرانه جت

قطاری مجهز به پیشرانه جت

قطاری مجهز به پیشرانه جت

قطاری مجهز به پیشرانه جت

قطاری مجهز به پیشرانه جت

قطاری مجهز به پیشرانه جت

 

برچسب ها: قطار ، واگن ، سوسک سیاه
ارسال به دوستان
بیانیه سپاه: فرامین رهبری در راستای بازدارندگی حداکثری را با تمام توان دستور کار قرار داده‌ایم ادعای ترامپ: پدافند قشم را بمباران کردیم/ باید از ایران دستاورد بیشتری نسبت به ونزوئلا داشته باشیم حمله به یک شناور هندی در تنگه هرمز تامین مالی ۲ همتی سولار برای تکمیل نیروگاه‌های خورشیدی درباره رفاقت ۳۵ ساله پیمان معادی و حمید علیدوستی/ از خیابان تا ابدیت تنبورنوازان به تالار وحدت می‌آیند ترامپ: کمک مالی به اسرائیل قطع می‌شود؛ آنها به آن نیازی ندارند T80؛ غول ترین خودروی مرسدس بنز که اسیر جنگ شد (+عکس) هشدار ایتالیا درباره سفر به ایران / عکس و فیلم نگیرید پیام ولایتی به مناسبت ۱۳ آبان: قوی‌ترین سنگر هر ملت، دانایی، توانایی و اخلاق فرزندان آن است جشنواره مقاومت ؛ جشنواره‌ای با استقبال گسترده صندلی‌ها!  کلاهبرداری بانکی با یک پیام یا تماس ساده؛ چطور از اطلاعات و دارایی خود محافظت کنیم؟ پزشکیان در دیدار با سفیر قبرس: باید زمینه صلح و آرامش را برای ملت‌ها فراهم کنیم بزرگداشتی برای بهرام بیضایی قیمت اینترنت باید تابع کیفیت و رقابت باشد، نه محصول تصمیمات دستوری