راهکار دولت درباره ساعت کار بانکها

 وزیر کشور درباره طرح تغییر ساعات کار بانکها گفت : باید با همفکری دستگاههای اجرایی راهکار مناسبی از طریق استفاده از مزایای این طرح برای کاهش ترافیک و مشکلات شهروندان ارائه شود .

به گزارش واحد مرکزی خبر، مصطفی پورمحمدی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه مجلس شورای اسلامی پیشنهاد تشکیل کمیته مشترک برای ارائه راهکار در این خصوص را نپذیرفت افزود: گزارش شورای عالی ترافیک که به دولت ارائه شد,نشان از بهبود ترافیک , سرعت تردد ماشینها,کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا داشت.

وی خاطرنشان کرد, زمانی طرح تغییر ساعات کار بانکها کاملا عملی است که راه حلی برای کاهش مشکل شهروندان در ان ارائه شود.

وی با تاکید بر اینکه روان سازی ترافیک اصول علمی , تجربی‌, مقررات‌, لوازم و تجهیزات خاص خود را دارد گفت : باید همه عوامل موجود به کارگرفته شود تا مشکل ترافیک تهران با 3 و نیم میلیون ماشین‌, حدود 4 میلیون موتور و بیش از ده میلیون تردد حل شود.

وزیر کشور درباره اینکه برای کاهش ترافیک باید از ورود خودروهای جدیدجلوگیری شود گفت :اظهار نظر در خصوص صنعت خودروسازی با صدها هزار فرصت شغلی و هزارها میلیارد تومان گردش مالی کار ساده‌ای نیست و در این مقوله باید کارشناسان نظر دهند.

وی درخصوص سهمیه بندی و یارانه بنزین به اتلا‌ف منابع بسیار زیادی در این زمینه اشاره کرد و افزود : هدفدار کردن یارانه ها و رهاسازی قیمت بنزین در دستور کار دولت قرار دارد و لایحه‌ای که به جای تبصره 13 ارائه شده است نیز با همین هدف است.

پورمحمدی گفت:قیمت سوخت در حمل و نقل‌, سوخت خانگی‌,کارگاهی و کشاورزی نیز باید با قیمت واقعی پرداخت شود.

وی از ساماندهی مسافربران شخصی در همه شهرها خبر داد و گفت:ساماندهی مسافربران شخصی با تابلو و پلا‌ک شخصی موجب می شود تا آنها از یارانه و سهمیه بنزین استفاده کنند.

پورمحمدی افزود:آیین نامه مربوط به مسافربران شخصی آماده شده است و به همه شهرداریها ابلاغ می شود.

پورمحمدی درباره اختصاص منابع حمل و نقل عمومی به شهرداریها گفت:براساس تبصره 13 پولی به صورت مستقیم در اختیار شهرداریها قرار نمی گیرد و فقط مجوز استفاده از منابع فایناس به شهرداریها داده شده است.

وی با اشاره به اینکه شهرداری تهران تاکنون نتوانسته است مبلغی از طریق‌فایناس تهیه کنند تصریح کرد:تهیه منابع فایناس کار سختی است اما وزارت کشور تلاش کرده است تا این منابع را برای شهرداریها تهیه کند.

پورمحمدی با بیان اینکه برای قطار شهری و وسایل حمل و نقل عمومی یارانه در اختیار شهرداری تهران قرار گرفته است افزود : در اجرای سیاستهای ترافیکی میان مسئولان اختلاف سلیقه وجود دارد اما در مبانی اختلافی وجود ندارد .

ترمیم رابطه در میانسالی: چرا همسران بالای ۴۰ سال به بازسازی نیاز دارند، نه تجدید؟

تماشاخانه

ماجرای بلوار طالقانی و سیل عظیمیه کرج / اشکال جدی کار کجاست؟

دختران ایرانی و شگفتی‌سازی‌های جهانی / وقتی حتی باید با ناباوری هم بجنگند

فیلم های دیگر