۳۰ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ آذر ۱۴۰۴ - ۰۵:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۴۲۱۵۰
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۴ - ۲۰-۱۱-۱۴۰۲
کد ۹۴۲۱۵۰
انتشار: ۱۰:۱۴ - ۲۰-۱۱-۱۴۰۲

رییس سازمان هواپیمایی : به دلیل کمبود هواپیما، موضوع ورود ایرلاین های خارجی به پروازهای داخلی را پیگیری می کنیم / این پیشنهاد در مجلس رای نیاورد اما پیگیری‌ها از مسیر دیگر در حال انجام است

رییس سازمان هواپیمایی : به دلیل کمبود هواپیما، موضوع ورود ایرلاین های خارجی به پروازهای داخلی را پیگیری می کنیم / این پیشنهاد در مجلس رای نیاورد اما پیگیری‌ها از مسیر دیگر در حال انجام است
کلیت موضوع ورود ایرلاین های خارجی در مرحله بررسی‌های کارشناسی است و به طور قطع این اقدام ملاحظات خاص به خود را دارد و باید با توجه به قوانین و مقررات بالادستی این اقدام انجام شود. به هر حال به نظر می‌رسد این اقدام می‌تواند کمک خوبی به افزایش فرکانس‌های پروازی باشد و باز هم تاکید می‌کنم همه این ها به شرطی است که مصوبات قانونی رعایت شوند.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری از پیگیری‌ها برای ورود ایرلاین‌های خارجی به منظور برقراری پروازهای داخلی خبر داد و گفت: این اقدام قطعا به دلیل کمبود ناوگان است تا بتوانیم عرضه بلیت را در بازار افزایش دهیم.
 
به گزارش انتخاب، هفته گذشته وزیر راه و شهرسازی بررسی‌ها برای ورود ایرلاین‌های خارجی در انجام پروازهای خارجی خبر داد و اعلام کرد که با ورود ایرلاین‌های خارجی به برقراری پروازهای مسیرهای داخلی صد درصد موافق است. البته پیش از این هم دولت در برنامه هفتم این پیشنهاد را داده بود که با مخالفت نمایندگان مجلس رد شد.  
 
محمد محمدی‌بخش، رییس سازمان هواپیمایی کشوری در گفت وگو با ایلنا از پیگیری‌ها برای ورود ایرلاین‌های خارجی به انجام پروازهای داخلی خارج از ساز و کارهای مجلس و برنامه هفتم خبر داد و گفت: این موضوع را در قالب یک بند در قانون برنامه هفتم پیگیری می‌کردیم اما این پیشنهاد در مجلس به هر دلیلی رای نیاورد اما پیگیری‌ها از مسیر دیگر در حال انجام است. در هر صورت ورود هر گونه نقش آفرینان که بتوانند به جابه جایی مسافران کمک کنند تا به طور نسبی به تعادلی در عرضه و تقاضا برسیم را دنبال می‌کنیم. این اقدام قطعا به دلیل کمبود ناوگان است تا بتوانیم عرضه بلیت را در بازار افزایش دهیم.
 
وی تاکید کرد: کلیت موضوع در مرحله بررسی‌های کارشناسی است و به طور قطع این اقدام ملاحظات خاص به خود را دارد و باید با توجه به قوانین و مقررات بالادستی این اقدام انجام شود. به هر حال به نظر می‌رسد این اقدام می‌تواند کمک خوبی به افزایش فرکانس‌های پروازی باشد و باز هم تاکید می‌کنم همه این ها به شرطی است که مصوبات قانونی رعایت شوند.
 
معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سوال که مگر ایرلاین خارجی نرخ‌های مصوب پروازهای داخلی را می‌پذیرد که از ورود به پروازهای داخلی استقبال کند، گفت: همانطور که گفتم این موضوع ملاحظات خاص خود را دارد و برای هر یک از مباحث مانند نرخ، موضوعات امنیتی و...ملاحظات خاص خودش دیده می‌شود اما در این مرحله از بررسی‌ها نمی‌توان درباره جزییات صحبت کرد. البته ایرلاین خارجی هم درخواست‌هایی خواهد داشت که درخواست های دو طرف باید مورد پذیرش طرفین قرار بگیرد.
 
محمدی‌بخش در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا ورود ایرلاین خارجی به پروازهای داخلی یک کشور  در کشور دیگری هم سابقه داشته است، ادامه داد: کشورهای متعددی در قالب آزادی‌های پنجم تا نهم به این توافق‌ها رسیده‌اند و آن را به اجرا رسانده‌اند. این اقدام را برخی از کشورها در ایام پیک و پرتقاضا انجام می‌دهند.
 
وی درباره نگرانی‌ها برای فرصت شغلی نیروی کار ایرانی با ورود ایرلاین خارجی به پروازهای داخلی گفت: این نگرانی برای زمانی است که نیروی داخلی بیکار باشند اما در حال حاضر در این بازار تا رسیدن به 500 فروند هواپیما هم فرصت شغلی وجود دارد.  
ارسال به دوستان
۷ خوراکی علیه سرطان‌ها تفاوت جت تهاجمی و جت جنگنده در نبردهای مدرن دو دقیقه روانی یکی از ترسناک‌ترین صحنه‌های تاریخ سینما (تماشا کنید) رتبه‌بندی کیفیت جاده‌ها در جهان؛ ۱۰ کشور برتر در سال ۲۰۲۵ آیا ما فرزند یک انفجار ستاره‌ای هستیم؟ زیبا بروفه: شادمهر عقیلی به من گفت باید بیام خانه شوهرت را ببینم از خاک تا حیات؛ چگونگی تبدیل مواد معدنی خاک به مواد زنده / چرا مکمل‌ها به‌درستی جذب نمی‌شوند؟ اعتبار جهانی ۶۰ کشور از نگاه شهروندان ثروتمند جهان (+ اینفوگرافیک) آوارگی خانواده فقیر به خاطر خون آلوده؛ صاحبخانه پسر ۷ ساله مبتلا به ایدز را بیرون کرد ژیلا صادقی: همه از روی من اسکی می روند  پایان نگرانی والدین؛ تبدیل بازی‌های خشن به محتوای کودکانه با فناوری جدید  کلینتون، مایکل جکسون و شاهزاده انگلیسی در باتلاق فساد اخلاقی اپستین مریم امیرجلالی: برای چی لب هایم را اردکی کنم؟ هشدار رئیس دانشگاه تهران: ایران در مرز بحران قطعی ‎آب قرار دارد/ اگر یک قطره آب هم برداشت نشود، ۲۰۰ سال طول می‌کشد تا سفره‌های زیر زمینی احیا شوند سد جگین سرریز کرد
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟