تاریخ:
خوانندگی یوسف صیادی در برنامه؛ اجرای متفاوت «چه نهان داری آن خنده را» 
درس نود و پنج
چرا برای سفر در روزهای تعطیل، بلیت پیدا نمیشود؟
این روزها اگر قصد سفر داشته باشید، باید از وسیله شخصی خود برای مسافرت استفاده کنید یا از یک ماه قبلتر برنامهریزی کرده و برای هر یک از وسیلههای حملونقل عمومی از جمله هواپیما، قطار و اتوبوس بینشهری استفاده کنید. در غیر این صورت بعید است که از یک روز و چند روز قبل بتوانید بلیت بخرید.
افزایش تقاضا برای حملونقل عمومی سفرهای مردمی پس از کرونا و عدم توسعه ناوگانهای هوایی، ریلی و اتوبوسی در سالهای گذشته، به کمبود بلیت در تمامی شقوق حملونقل منجر شده است.
به گزارش ایسنا، این روزها اگر قصد سفر داشته باشید، باید از وسیله شخصی خود برای مسافرت استفاده کنید یا از یک ماه قبلتر برنامهریزی کرده و برای هر یک از وسیلههای حملونقل عمومی از جمله هواپیما، قطار و اتوبوس بینشهری استفاده کنید. در غیر این صورت بعید است که از یک روز و چند روز قبل بتوانید بلیت بخرید.
در سالهای گذشته به دلایل متعددی از جمله افزایش نرخ ارز، تحریم و تورم، نوسازی ناوگان در هر یک از بخشهای حملونقل با مشکل مواجه بوده است. این موضوع در روزهای گذشته که کشور با تعطیلی چند روزه مواجه بود، بیشتر خود را نشان داد.
در صنعت هوایی، مسئولان معتقدند که کشور به ۵۰۰ فروند هواپیمای فعال نیاز دارد، این در حالی است که در حال حاضر تعداد هواپیماهای فعال در کشور کمتر از ۲۰۰ فروند است. البته با وجود تاکید مسئولان هوایی بر افزایش ظرفیتهای هوایی،
از طرف دیگر با وجود تاکید رئیس سازمان هواپیمای کشوری به رسیدن ۲۵۰ فروند هواپیمای فعال تا پایان ۱۴۰۲، موانعی از تحریم و افزایش نرخ ارز تا مشکلات گمرکی، سد راه توسعه ناوگان بوده است.
بلیت قطار هم نیست!
در صنعت ریلی هم آنطور که مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران بارها اذعان کرده، بهدلیل بدهیهای انباشته از سالهای قبل، نوسازی ناوگان ریلی هم با مشکل مواجه بوده است. در این میان اگرچه تلاشهایی برای توسعه ناوگان با استفاده از ظرفیت تولید داخل انجام شده، اما کافی نبوده است.
البته وزیر راه سال گذشته و در خصوص اینکه چرا بلیت قطار در مسیرهای مختلف پیدا نمیشود، گفته بود اگرچه ممکن است در یک تاریخ خاص و با افزایش پیک مسافرتها، تقاضای بلیت زیاد باشد و کمبود ایجاد شود، اما به صورت کلی کمبود بلیت نداریم.
اتوبوسها در دو سال نصف شده است!
در عین حال به گفته رییس اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری، در حالیکه تعداد ثبت سرویسهایی که به اقصینقاط کشور داشتیم، دو سال پیش حدود ۱۵ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس سالانه بوده، اکنون به ۶۵۰۰ دستگاه رسیده، به همین دلیل در همه شهرها سرویس کمتر شده است.
گفتنی است؛ در دو سال گذشته، با کاهش محدودیتهای ناشی از کرونا، تقاضای سفرهای مردمی هم افزایش داشته و این موضوع در کنار عدم توسعه ناوگان، منجر به کمبود عرضه در تمامی شقوق حملونقل شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
دستور وزیر ورزش برای معافیت سربازی قهرمانان ایفوتبال ایران کنایه رسانههای چینی به ایران پس از صدرنشینی و حذف تیم امید مناقشه بر سر آیندۀ هوش مصنوعی/ از اصل ماجرا غافلایم! روبیو: توافق با ایران به کار سخت در یک بازه زمانی نیاز دارد کنایه خداداد عزیزی به فدراسیون پس از حذف تیم امید؛ «چه بیانیهای میدهید؟» مهدی ترابی جراحی شد؛ غیبت ستاره ایران در جام ملتهای آسیا قطعی شد بسکتبال سهنفره ایران در آستانه دو بازی حساس برای رسیدن به مدال ناگویا محاکمه اشرف حکیمی در فرانسه بر سر اتهام تجاوز تأیید شد محسن رضایی: قرار شد آقای عراقچی شروط ایران را به واسطهها ابلاغ کنند واژگونی وانت مزدا در محور هفتباغ کرمان؛ ۲ فوتی و ۲۱ مصدوم وزیر نفت از افزایش سقف حقوق کارکنان عملیاتی صنعت نفت خبر داد تصادف زنجیرهای در محور بجنورد ـ سملقان یک کشته و پنج مصدوم داشت پزشکیان در مجمع عمومی سازمان ملل: نمیتوانیم بگذاریم همه از تنگۀ هرمز بهره ببرند اما ایران از آن محروم باشد بانک ملی برای تسویه بدهیهای معوق، بخشودگی جرایم در نظر گرفت آنچه استاد شجریان نخواند، از آنچه خواند مهمتر بود