تاریخ:
خسارات شدید سیل در هاوایی 
درس هشتاد و یک
پرخطرترین ساعات تصادف در تهران
اکثر این تصادف ها در بزرگراه یادگار امام (ره) و آزادگان روی داده و بیشترین زمان وقوع بین ساعت ۲۰ الی ۲۴ بوده است.
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: «ساعات ۲۰ تا ۲۴ پرخطرترین ساعات تصادفات در تهران است.»
به گزارش مهر، رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به کاهش متوفیان عابرین پیاده در ۴ ماه نخست سال جاری گفت: عابرین نسبت به سال گذشته درک بهتری از خطر داشتهاند و آگاهتر نسبت به پارسال در خیابانها قدم میگذارند.
سرهنگ علی اصغر شریفی رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بر اساس آمار کسب شده در ۴ ماه نخست سال جاری در تهران در حوادث رویداد داده ۴۰ در صد از عابرین پیاده در تصادفات نقش داشتهاند که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۱۸ درصد کاهش را شاهد بودیم که آمار چشمگیری بوده است.
سرهنگ شریفی با بیان اینکه بر اساس آمار در این مدت ۴۴ در صد متوفیان تصادفات پایتخت را راکبان موتور و ۴۰ درصد را عابرین پیاده تشکیل دادهاند اظهار داشت: علت اصلی این تصادفات در شهر تهران، عدم توجه به جلو بوده است.
وی افزود: اکثر این تصادفات در بزرگراه یادگار امام (ره) و آزادگان روی داده و بیشترین زمان وقوع بین ساعت ۲۰ الی ۲۴ بوده است.
سرهنگ شریفی همچنین به ماده ۲۱۵ آئین نامه راهنمایی و رانندگی که مربوط به تردد عابران پیاده در معابر شهری و بزرگراهها میباشد اشاره داشت.
وی گفت: شهروندان در محلهایی که پیاده رو وجود دارد از سطح سواره رو استفاده نکنند؛ همچنین در محلهایی که پیاده رو وجود ندارد یا در صورت وجود به دلایلی غیرقابل تردد باشد، باید از منتهی الیه سمت چپ سواره رو و عکس جهت حرکت وسایل نقلیه عبور کنند.
وی افزود: افراد برای گذشتن از عرض راه، تنها از گذرگاههای پیاده، پلهای هوایی و گذرگاههای زیرزمینی مجاز عبور کنند؛ همچنین از دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سطح سواره رو خودداری کنند و مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند.
سرهنگ شریفی با بیان اینکه افراد از حصار آزادراهها نگذرند و در بزرگراهها و خیابانها از لابه لای درختان و گل بوتههای حاشیه و میانه راه عبور نکنند؛ گفت: در تقاطعها با روشن شدن چراغ سبز مقابل خود (چراغ عابر) حرکت کنند و هنگامی که چراغ عابر قرمز بود، عبور نکنند؛ همچنین از موانع و خط کشی خطوط ویژه، سواره رو خیابانها و میدانها عبور نکنند.
وی با اعلام این مطلب که افراد در سواره رو خیابان برای سوار شدن به وسیله نقلیه و همچنین صحبت کردن با راننده یا سرنشینان وسایل نقلیه، یا خرید و فروش توقف نکنند ادامه داد: در بزرگراهها و خیابانهای اصلی، خارج از گذرگاههای تعیین شده عبور نکنند.
سرهنگ شریفی خاطر نشان کرد: سن بیشتر متوفیان نیز بین ۲۰ تا ۲۴ سال بوده است؛ همچنین ۸ درصد از این گروه را ۱۸ تا ۲۶ سال، ۱۵ در صد را ۲۶ تا ۳۶ و ۴۶ تا ۵۶ سال، ۱۴ در صد را ۳۶ تا ۴۶ سال، و ۴۰ درصد را ۳۳ تا ۵۶ سال تشکیل دادهاند.
لینک کوتاه: کپی لینک
پزشکیان: مذاکره به معنای تسلیم نیست چرا بسته اینترنت زود تمام میشود؟ توضیح همراه اول درباره ماجرای حجم بسته اینترنت روایت رویترز از رایزنی رئیس جدید موساد و وزیر خارجه سوریه درباره ترکیه فرانسه نیلوفر شادمهری، رایزن فرهنگی ایران را اخراج کرد ۱۰ اثر زیبا و ماندگار از «فرامرز اصلانی» (همین الان بشنوید) پرسپولیس ۲ ـ استقلال خوزستان صفر؛ برتری سرخها در نیمه نخست آیا فرمانِ عزلِ مصدق قانونی بود؟ مرگ تلخ دختر ۶ ساله با تریاک پدر؛ تحقیقات جنایی در پایتخت آغاز شد عبور نفتکش تحریمشده آمریکا از تنگه هرمز تسهیلات قرضالحسنه برای تکمیل مسکن مهر پردیس در راه است مرگ ۴ نفر در حادثه لایروبی چاه در خراسانشمالی قالیباف: آمریکاییها در دوره استیصال به سر میبرند باز هم شروع طوفانی پرسپولیس؛ این بار خدابندهلو دروازه استقلال خوزستان را باز کرد تحریمهای جدید بریتانیا علیه ایران اسپانیا تحریمهای آمریکا علیه دیوان کیفری بینالمللی را محکوم کرد