.png "عصر ایران")
۱۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ آذر ۱۴۰۴ - ۰۵:۳۰
دماوند بالاخره سفیدپوش شد (فیلم) ۷ کشته و ۱۱ مصدوم در دو تصادف مرگبار در ۴ روز
این دو تصادف مرگبار در کمتر از چهار روز، در مجموع هفت کشته و ۱۱ مصدوم برجای گذاشته است و نگرانیها در مورد وضعیت ایمنی جاده ها و خودروها در استانهای جنوبی کشور را افزایش داده است.
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا با اشاره به وقوع دو تصادف مرگبار در استانهای هرمزگان و بوشهر طی چهار روز اخیر، مجموعاً در این دو تصادف هفت نفر جان خود را از دست داده و ۱۱ نفر دیگر نیز مصدوم شدند؛ گفت: این حوادث بار دیگر ضرورت توجه به شناسایی نقاط حادثهخیز و ارتقای ایمنی خودروها و جادهها را برجسته میکند.
سرهنگ بهروز خانپور در گفتوگو با ایسنا از شناسایی علت تصادف مرگبار در محور سیراف - جم (استان بوشهر) خبر داد و گفت: روز ۱۶ آبان ماه، یک دستگاه کشنده ماک با محموله میلگرد در مسیر شرق به غرب در حال حرکت بود که به علت نقص فنی در سیستم ترمز، قادر به کنترل وسیله نقلیه نشد و با چندین خودرو برخورد کرد. در این حادثه پنج نفر جان خود را از دست دادند که شامل راننده کشنده، دو راننده سواری، دو سرنشین تیبا و یک دختر ۶ ساله بودند. علاوه بر آن، هشت نفر دیگر نیز به بیمارستان منتقل شدند.
وی افزود: این حادثه در نتیجه استفاده مکرر از ترمز و کاهش حساسیت آنها به وقوع پیوست و باعث انسداد مسیر به مدت چند ساعت شد. اما تنها دو روز بعد، در ۱۸ آبان ماه، تصادفی دیگر در حوالی بندر چارک در استان هرمزگان رخ داد که منجر به مرگ دو زن جوان شد.
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا، ادامه داد: بر اساس گزارشات، یک دستگاه خودروی شاهین با کامیونت مینی خاور بنز در محور بندرلنگه-پارسیان حوالی بندر چارک به طور شاخ به شاخ برخورد کردند. در این تصادف، دو زن جوان از اهالی چارک جان خود را از دست دادند و سه نفر دیگر نیز به شدت مصدوم شدند. مصدومان برای درمان به بیمارستان شهدای بندرلنگه منتقل شدند.
خانپور گفت: این دو تصادف مرگبار در کمتر از چهار روز، در مجموع هفت کشته و ۱۱ مصدوم برجای گذاشته است و نگرانیها در مورد وضعیت ایمنی جادهها و خودروها در استانهای جنوبی کشور را افزایش داده است.
وی افزود: بر همین اساس، لازم است دستگاههای مسئول از جمله پلیس راهور، راهداری، وزارت راه و شهرسازی، به شناسایی و اصلاح نقاط پرحادثه و پرخطر در این استانها پرداخته و در کمترین زمان ممکن اقداماتی عملیاتی برای پیشگیری از حوادث مشابه انجام دهند. همچنین، ارتقای کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل باید به عنوان یک اولویت توسط وزارتخانههای مربوطه مورد توجه ویژه قرار گیرد. در این راستا، هیچگونه کوتاهی در شناسایی نقاط حادثهخیز، اصلاح آنها و بهبود کیفیت خودروها نباید صورت گیرد، چرا که هرگونه بیتوجهی به این مسائل میتواند منجر به بروز حوادث مرگبار دیگری شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
محمدرضا پهلوی در حال بوسیدن دست همسر اول اش در مصر (عکس) هویت صاحبان تابوتهای آویزان چین سرانجام فاش شد(+عکس) علی پروین: مدافع هلند دید من نمیتوانم بدوم، رفت جلو دو تا گل به ما زد آخرین آرزوی علی حاتمی چه بود؟ سقوط آزاد به سبک صدا و سیما؛ از صحبتهای فرهنگی دکتر صدر تا فحاشی خداداد عزیزی رسیدهایم! کشورهای دارای بیشترین تعداد دیتاسنتر در سال ۲۰۲۵ + اینفوگرافی و جایگاه ایران سفر در زمان؛ «رضاخان» چند روز قبل استعفا به همراه محمدرضا پهلوی؛ سال 1320(عکس) اگر یک سر میلهای فلزی به طول ۳۰ کیلومتر را تکان دهیم، انتهای آن فوراً حرکت میکند؟ قصههای نان و نمک(68)/ عادت میکنی عزیزم! خوب میشی! محمود بصیری در ۲۸ سالگی در کنار فتحعلی اویسی؛ سال ۵۴ (عکس) سلولها چگونه موقعیت خود و نقششان در بدن را میفهمند؟ علت خفگی و گاز نخوردن ماشین پراید و پژو ۴۰۵ + راههای رفع مشکل خفگی ماشین وزیر میراث فزهنگی: بیش از یک میلیون اثر تاریخی شناختهشده در ایران وجود دارد برخی مدارس استان مرکزی یکشنبه غیرحضوری شدند رئیس سابق سازمان برنامه و بودجه: دولت منابع مالی ندارد
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟