تاریخ:
آتشسوزی نزدیک ورزشگاه فینال جام جهانی 
درس سی و هفتم
گاز طبیعی مایعشده (LNG) چیست و چرا گران است؟
برای اینکه این گاز قابل حمل باشد، باید تا دمای منفی ۱۶۲ درجه سانتیگراد سرد شود تا حجمش حدود ۶۰۰ برابر کمتر شود.
حملونقل الانجی نیازمند کامیونها یا کشتیهایی با تجهیزات ویژه است که تأثیر زیستمحیطی بسیار بیشتری نسبت به خطوط لوله متداول دارند. مطالعهای از دانشگاه کرنل نیویورک نشان داده که ردپای کربنی الانجی حدود ۳۳ درصد بیشتر از زغالسنگ است.
به گزارش خبرآنلاین به نقل از یورونیوز، نویسنده این پژوهش، رابرت هاوارت، میگوید: «تقریباً نیمی از اثرات زیستمحیطی الانجی مربوط به گازهای متان و دیاکسید کربنی است که در مراحل مختلف مثل استخراج، پردازش، حملونقل و ذخیرهسازی آزاد میشوند.»
برای اینکه این گاز قابل حمل باشد، باید تا دمای منفی ۱۶۲ درجه سانتیگراد سرد شود تا حجمش حدود ۶۰۰ برابر کمتر شود. بعد از رسیدن به مقصد هم باید دوباره به حالت گاز طبیعی برگردد و همه این مراحل هزینهبر است. بنابراین الانجی نهتنها گرانتر است، بلکه از نظر زیستمحیطی هم محل تردید است.
آژانس بینالمللی انرژی (IEA) اعلام کرده که ردپای کربنی الانجی حدود ۶۷ درصد بیشتر از گاز خط لوله است یا بهطور دقیقتر، ۲۰ گرم دیاکسید کربن ( CO₂) برای هر مگاژول در برابر ۱۲ گرم برای گاز لولهای.
لینک کوتاه: کپی لینک
رعایت چند نکته ساده برای مقابله با ویروس «هانتا» قتل برای سرقت طلا با پوشش زنانه؛ عامل جنایت در اصفهان دستگیر شد نارضایتی مردم غزه از ارسال بستههای سیگار به جای کمکها برای آنها مدارس هیئتامنایی حذف میشوند/ تغییر الگوی اداره مدارس رونق حیات و تفریحات در دریاچه مهارلو؛ ارمغان بارشهای بهاری برای شیراز (گزارش تصویری) گزارش روزانه بازار طلا و ارز؛ تداوم ثبات طلای ۱۸ عیار در کانال ۱۹ میلیون تومان بلندپروازی قلعهنویی در جام جهانی ۲۰۲۶؛ صعود دو مرحلهای هدف نهایی ملیپوشان سقوط 24 درصدی سود شرکت اماراتی به دلیل جنگ خاورمیانه هشدار مورگان استنلی: ذخایر نفت به پایینترین سطح از ۲۰۱۸ رسید افزایش ۶۰ درصدی آبگیری سدها؛ هشدار نسبت به وضعیت آبی تهران جهش ۲۵۰ درصدی صادرات پسته؛ رشد تولید چای به ۳۰ درصد رسید کمک فوری برای درمان سه پدر و مادر سرطانی مخالفت AFC با تمدید مهلت ایران؛ استقلال، تراکتور و سپاهان مسافر آسیا شدند دستورهای رئیسجمهور در جلسه بررسی برنامههای تأمین دارو و تجهیزات پزشکی برای سال ۱۴۰۵ اعلام رنکینگ جهانی فوتبال ساحلی؛ ایران جایگاه اول آسیا را حفظ کرد