۰۷ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۹:۲۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۰۰۰۱۲
تاریخ انتشار: ۱۹:۱۵ - ۱۲-۰۷-۱۴۰۴
کد ۱۱۰۰۰۱۲
انتشار: ۱۹:۱۵ - ۱۲-۰۷-۱۴۰۴

اولین رنو تالیسمان که ندیده اید! (+عکس)

اولین رنو تالیسمان که ندیده اید! (+عکس)
کانسپت رنو تالیسمان ۲۰۰۱، که با نام داخلی Z12 شناخته می‌شد، با الهام از فلسفه «ساده‌سازی پیچیدگی‌ها»، طراحی و تولید شد. این خودروی لوکس و ۲+۲، دارای موتور ۴.۵ لیتری V8 با ۲۶۹ اسب بخار قدرت و درب‌های گالوینگ بدون ستون B بود و زبان طراحی نوین رنو را به جهان معرفی کرد.

عصر ایران -  کانسپت رنو تالیسمان متعلق به سال ۲۰۰۱، مصداق بارز مفهوم «ساده‌سازی پیچیدگی‌ها» (Simplexité) است. این پروژه که در داخل شرکت با کد Z12 شناخته می‌شد، تحت رهبری پاتریک لِکِمَن، جاه‌طلبی رنو برای تلفیق ظرافت، کاربری آسان و فناوری پیشرفته را هدایت می‌کرد.

کانسپت رنو تالیسمن (Renault Talisman) متعلق به سال ۲۰۰۱

تالیسمان در سپتامبر ۲۰۰۱ در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی شد. این یک کوپه ۲+۲ با درب‌های گالوینگ بود که به دلیل طول ۲۴۵۰ میلی‌متری درب‌ها، ستون B در آن حذف شده بود. ظاهر این خودرو ترکیبی از منحنی‌های عضلانی و سطوح تمیز بود.

نیروی آن توسط یک موتور V8 ۴.۵ لیتری ۳۲ سوپاپه تامین می‌شد که حدود ۲۶۹ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. این موتور به یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک متصل بود و نیروی تولیدی را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کرد. حداکثر سرعت آن به صورت الکترونیکی در حدود ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده بود.

کانسپت رنو تالیسمن (Renault Talisman) متعلق به سال ۲۰۰۱

در کابین؛ تالیسمان، فلسفه «طراحی لمسی» را به پیش برد: طراحی به گونه‌ای بود که هر سطح و هر کنترل‌کننده، عملکرد خود را به صورت بصری و شهودی به کاربر القا می‌کرد. این یکی از اولین کانسپت‌های رنو بود که فضای داخلی به اندازه نمای خارجی، ستاره و نقطه عطف طراحی محسوب می‌شد.

تالیسمان تنها یک گوهر طراحی نبود، بلکه سایه‌های طولانی‌تری در پی داشت: عناصر جانبی آن، مگان ۲ کوپه را تحت تأثیر قرار دادند و سرنخ‌های طراحی آن - مانند دریچه‌های جانبی کنار لوگو - در زبان تولیدی بعدی رنو بازتولید شدند.

کانسپت رنو تالیسمن (Renault Talisman) متعلق به سال ۲۰۰۱

تالیسمان فراتر از یک کانسپت بود؛ یک اعلامیه درباره جهت‌گیری طراحی رنو بود که: «فناوری نباید غالب باشد، بلکه باید در خدمت باشد.» در حالی که کانسپت اخیر «Concept C» آئودی ممکن است فلسفه مشابهی را تکرار کند، تالیسمان این کار را دو دهه زودتر انجام داده بود.

 

برچسب ها: رنو ، رنو تالیسمن ، کانسپت
ارسال به دوستان
حاشیه در رختکن استقلال؛ ناراحتی ساپینتو از حضور تاجرنیا ادعای رسانه قطری: تهران و واشنگتن پیام‌های تهدید آمیز رد و بدل کردند افزایش ۶۰ درصدی تورم ۹۰ همت خسارت در ۱۸ روز خاموشی اینترنت تحلیل کارشناس روس از سلاح‌های محرمانه آمریکا در عملیات ونزوئلا امحای ۸۰۰۰ دستگاه ماینر در تهران واگذاری ۷۰ همت دارایی مازاد؛ بانک ملی ایران الگوی موفق در خروج از بنگاه‌داری و حمایت از تولید/ حمایت از تولید و اشتغال گامی در جهت توسعه اقتصادی کشور برنامه‌نویسان: ۴۰۰ ساعت خاموشی اینترنت، برنامه‌نویسی را از یادمان برد! پوشش زنده رقابت‌های فوتسال آسیا از فردا «خانه انیس الدوله» الماس امیریه/ زنی که قلیان سلطان صاحبقران را شکست/ ارتباط جالب دکتر حسابی با این خانه امکان فعالسازی خدمات «ساپتا» بانک ملی ایران برای مشتریان بانک آینده سابق فراهم شد جامعه تورگردانان ایران: دولت از ما حمایت نمی‌کند و مالیات هم می خواهد ترامپ: پایان جنگ اوکراین نزدیک است تداوم غیبت اسکوچیچ در نشست‌های خبری نیم‌فصل دوم اعلام نامزدهای جوایز فیلم بفتا ؛ «یک نبرد پس از دیگری» در صدر