تاریخ:
روشهای ساده برای تشخیص دلار تقلبی 
درس هشتاد و پنج
خلبانان بمبافکن B-2 در ماموریتهای طولانی چگونه میخوابند؟
خلبانان بمبافکن B-2 برای انجام ماموریتهای استراتژیک و نفوذ به حریم هوایی دشمن گاهی بیش از ۳۰ ساعت مداوم در آسمان حضور دارند. این پرندههای پیشرفته با استفاده از سوختگیری هوایی برد نامحدودی پیدا کردهاند اما توان فیزیکی انسان برای چنین زمان طولانی با چالشهای جدی روبرو میشود. در این میان مدیریت زمان استراحت و خواب خلبانان به یکی از بخشهای حیاتی در موفقیت این ماموریتهای دشوار تبدیل شده است.
خلبانان بمبافکن B-2 در پروازهای طولانی چگونه استراحت میکنند؟ با فضای مخصوص خواب و متدهای علمی حفظ هوشیاری در این پرنده رادارگریز آشنا شوید.
به گزارش گجت نیوز، خلبانان بمبافکن B-2 برای انجام ماموریتهای استراتژیک و نفوذ به حریم هوایی دشمن گاهی بیش از ۳۰ ساعت مداوم در آسمان حضور دارند. این پرندههای پیشرفته با استفاده از سوختگیری هوایی برد نامحدودی پیدا کردهاند اما توان فیزیکی انسان برای چنین زمان طولانی با چالشهای جدی روبرو میشود. در این میان مدیریت زمان استراحت و خواب خلبانان به یکی از بخشهای حیاتی در موفقیت این ماموریتهای دشوار تبدیل شده است.
فضای داخلی کابین این هواپیما بسیار محدود طراحی شده است زیرا بخش بزرگی از بدنه به ذخیره تسلیحات اختصاص دارد. با این حال یک فضای حدودا ۱۸۰ سانتیمتری درست پشت صندلیها تعبیه شده است تا خلبانان بتوانند به نوبت در آن دراز بکشند. این جابجایی بین دو خلبان باعث میشود تا همواره یک نفر هوشیار باقی بماند و کنترل عملیات پروازی را به صورت کامل در دست داشته باشد.
روشهای علمی استراحت در بمبافکن B-2
پزشکان متخصص به خلبانان نیروی هوایی آموزش میدهند که چگونه با تغییر رژیم غذایی و تنظیم ریتم شبانهروزی بدن با خستگی مفرط مقابله کنند. در برخی موارد که ماموریت بسیار حساس است پزشکان داروهای ویژهای برای حفظ تمرکز و هوشیاری خلبانان تجویز میکنند. این داروها به آنها کمک میکند تا در لحظات بحرانی بهترین عملکرد را از خود نشان دهند.
زمانبندی این استراحتهای کوتاه بر اساس مسیر پرواز و زمان دقیق سوختگیریهای هوایی برنامهریزی میشود. خلبانان باید پیش از رسیدن به مناطق عملیاتی یا زمانهای شلیک تسلیحات خواب خود را تنظیم کرده باشند. انضباط شخصی و آموزشهای سختگیرانه تنها راهی است که باعث میشود خدمه بمبافکن B-2 بتوانند در ارتفاع ۳۰ هزار پایی از پس خستگی ناشی از پروازهای طولانی برآیند. پس از فرود آمدن و پایان یافتن ماموریت خلبانان پس از ارائه گزارشهای نهایی به استراحت کامل میپردازند تا برای ماموریتهای بعدی بازیابی شوند.
لینک کوتاه: کپی لینک
تفریح تهرانیها با بالن در عصر ناصرالدینشاه؛ سال 1254(عکس) نوسان بازار طلا، هزینه جراحی بینی را چقدر جابهجا کرد؟ تمامی مدارس دولتی هیئت امنایی میشوند/ دریافت «شهریه» ممنوع کمک فوری برای نجات این مادر سرطانی و فرزندانش عکس روز ناسا از خورشیدگرفتگی و ماهگرفتگی امسال یک زلزلهشناس هشدار داد: خطر سیلابهای ناگهانی/ ضرورت راهاندازی سامانههای هشدار یاسمین انصاری: پیت هگست استیضاح شود/ ترامپ و پسرانش از جنگ ایران سود میبرند محبوبترین سیستم عامل موبایل کدام است؟ گلوله 13 میلیمتری به شیشه کابین خورد؛ اما خلبان حتی خراش هم برنداشت! (عکس) جهش سنگین بورس تهران/ شاخص کل به ۶.۵ میلیون واحد رسید پیشبینی تورم تا پایان سال ۱۴۰۵/ هزینه تنشها مستقیم به سفره خانوارها میرسد جایگزین طبیعی آنتیبیوتیک برای درمان بیماری شدید لثه کار شبکهٔ سه یا طراحی نتانیاهو؟ نرخ تورم تا پایان سال چقدر میشود؟ طرح مقابله با نفوذ، حفرهای امنیتی به نام فیلترشکن را پُر میکند؟