عمده مرگ‌های راننده و سرنشینان خودروها در جاده‌های برون شهری روی می‌دهد، به طوری که از 2454 مرگ در خودروی پراید، 2065 مورد در جاده‌های برون شهری اتفاق افتاده است. همچنین از 1823 مرگ در خودروی پژو 405، 1554 مورد در جاده‌های درون شهری اتفاق افتاده است.

رییس سازمان پزشکی قانونی کشور گفت: دو هزار و 454 نفر از کشته شدگان حوادث رانندگی سال 1392، راننده و یا سرنشین خودروی پراید بوده‌اند. آمار کشته شده ها در پراید، 13.6 درصد همه تلفات حوادث رانندگی سال گذشته است.

به گزارش ایسنا، دکتر احمد شجاعی، در چهل و یکمین کمیته هماهنگی اجرای طرح های ترافیکی گفت: بعد از پراید، خودروی پژو 405 با یکهزار و 823، وانت پیکان با 723، وانت نیسان با 484 و پژو 206 با 396 فوتی بیشترین آمار تلفات حوادث رانندگی را داشته اند. همچنین اتوبوس با 207 و مینی بوس با 102 فوتی در رتبه های بعدی آمار تلفات حوادث رانندگی قرار می گیرند.

به گفته شجاعی، عمده مرگ‌های راننده و سرنشینان خودروها در جاده‌های برون شهری روی می‌دهد، به طوری که از 2454 مرگ در خودروی پراید، 2065 مورد در جاده‌های برون شهری اتفاق افتاده است. همچنین از 1823 مرگ در خودروی پژو 405، 1554 مورد در جاده‌های درون شهری اتفاق افتاده است.

رییس سازمان پزشکی قانونی کشور گفت: با کسر عابران پیاده و موتورسواران، 62 درصد مرگ‌های ناشی از تصادفات در خودروهای بالا اتفاق افتاده است. چهار هزار و 168 نفر (23.2 درصد) از کشته های تصافات سال گذشته عابران پیاده و سه هزار و 863 نفر (21.5 درصد) موتورسیکلت‌سوار بوده‌اند.

پراید دارای بیشترین قربانی در حوادث رانندگی (+جدول)

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه

کودکان هم در اصفهان فهمیدند شهر در خطر فرونشست است/ مسوولان هنوز نفهمیدند یا نمی‌توانند جلوی برداشت‌های بی‌رویه آب را بگیرند (فیلم)

دستور رییسی باز هم ناممکن از آب درآمد!/ ساخت هواپیما فعلا شدنی نیست/ تکلیف یک میلیون دلار پولی که صرف شد چه می‌شود؟ (فیلم)

فیلم های دیگر

این لحظه با حافظ

نظرات کاربران

خبر بعد خبر قبل

لینک کوتاه: کپی لینک

‌گزارش خطا در خبر

برچسب ها: پراید ، کشته ، حوادث رانندگی

بازدید از صفحه اول

ارسال به دوستان

نسخه چاپی

ارسال به تلگرام

نظرات بینندگان

انتشار یافته: ۳

در انتظار بررسی: ۹۰

غیر قابل انتشار: ۰

ناشناس

۱۵:۵۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۱

پاسخ

سايپا مطمئن

داود

۱۶:۰۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۱

پاسخ

انصافا" وسیله خطرناکیست اما چاره چیست؟ بهر حال تعدادی جوان به خاطر تولیدش مشغولند،اگر دقت بیشتری در تولید شود درصد خطر کاهش می یابد اما متأسفانه قطعات بسیار نامرغوب هستند و آقایان دلواپس باید دلواپس اینجور چیزا باشند که رهاورد تحریم است و بس.

علي

۱۱:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۲