فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۸۶۹۳۰
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۲ - ۲۵-۰۵-۱۳۹۵
کد ۴۸۶۹۳۰
انتشار: ۱۵:۱۲ - ۲۵-۰۵-۱۳۹۵

یک مجله آمریکایی: ایران قادر به استفاده از هواپیماهای خریداری شده نیست

 این گزارش ضمن بیان نظرات موافقان و مخالفان توافق ایران با شرکت‌های هواپیمایی مدعی شد: مشخص نیست چرا ایران به این ۲۰۰ هواپیما نیاز دارد در حالی که ۴۰ هواپیما برای بازارش کافی است.

به گزارش ایلنا به نقل از مجله کامنتری، بعد از لابی‌های موفق توماس پیکرینگ(دیپلمات بازنشسته آمریکایی که در جریان توافق هسته‌ای و توافق ایران با بویینگ نقش لابی‌گر را بازی کرده اما در جلسه استماع مقابل کنگره آن را افشا نکرده است) ، جان کری و تیمش که به بندهای برجام در خصوص اعطای مجوز به ایران برای خرید هواپیماهای مسافربری از ایالات متحده علاقه‌مند هستند، بسیاری در وصف توافق ایران‌ایر برای خرید ۱۰۰ هواپیمای بویینگ به ارزش ۲۵ میلیارد دلار مطالبی را مطرح کردند.

موافقان توافق هسته‌ای می‌گویند ایران نیاز به احیای صنعت هواپیمایی کهنه‌اش دارد. مخالفان معتقدند ایران احتمالا درصدد استفاده از هواپیماهای جدید برای ارسال کمک‌های نظامی به هم‌پیمانانش در منطقه است.

این مجله مدعی شده گفته‌های مقامات ایرانی مبنی بر نگرانی برای ناوگان مسافربری این کشور آشکارا نادرست است.

این مجله در توضیح ادعای خود افزود: دلیل آن این است که با توجه به تقاضای ایران برای خرید ۱۰۰ ایربایس در کنار ۱۰۰ بویینگ در مجموع ۲۰۰ هواپیمای مسافربری پهن‌پیکر خواهد داشت. این در حالی است که در حال حاضر تنها ۴۳ هواپیما در خطوط هوایی ایران مورد استفاده قرار می‌گیرد که از این تعداد بیش از یک سوم آن هواپیماهای نسبتا کوچک با ۱۰۰ سرنشین است.

این گزارش با بیان اینکه اگر بویینگ و ایرباس هر دو موفق به اجرای توافق‌شان با ایران شوند ناوگان هوایی ایران بزرگتر از ژاپن ایرلاین، قطر ایرلاین و سنگاپور ایرلاین خواهد شد، مدعی شد: ایران ایر و هیچ‌کدام از ایرلاین‌های ایران قادر نیستند حتی از بخشی از این هواپیماها برای پروازهای داخلی استفاده کنند و آن را پر کنند. برای پروازهای خارجی نیز حتی اگر برخی مسئولان ایرانی جاذبه‌های ایران را در حد مکه نیز در نظر بگیرند باز باید گفت در حقیقت توریست‌ها حاضر نیستند تا زمانی که ایران امنیت لازم را برای آنها تامین نکرده به این کشور سفر کنند.

این گزارش در پایان ضمن تکرار ادعای خود در خصوص ناتوانی ناوگان هوایی ایران در استفاده از این هواپیماهی پهن‌پیکر خریداری شده از شرکت‌های هواپیمایی بزرگ جهان ادامه داد: حال سوال اینجاست که ایران چرا به این ۲۰۰ هواپیما نیاز دارد در حالی که ۴۰ هواپیما برای بازارش کافی است؟
ارسال به دوستان
captcha
خبر خوب برای مردان مبتلا به سرطان پروستات؛ این چربی‌ها را بیشتر مصرف کنید کشف شگفت‌انگیز محققان: مغز انسان از دو اندام مستقل تکامل یافته است دندانپزشک اتریشی در حال ترمیم دندان های «ناصرالدین شاه»؛ سال 1269(عکس) یافته مطالعه بزرگ: ADHD با افزایش تقریباً ۵۰ درصدی مشکلات گوارشی پیوند دارد هواپیمایی که کامپیوتر ثانیه‌ای ۴۰ بار نجاتش می‌داد! انجمن حمایت از گردشگری پایدار به دنبال یک اکوسیستم تازه؛ ایرلاین‌ها، هتل‌ها و تورگردانان کنار هم چرا خودروهای مدرن از چند سنسور اکسیژن استفاده می‌کنند؟ آیت‌الله شبیری زنجانی دار فانی را وداع گفت وضعیت اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۶؛ چه آینده‌ای در انتظار این بلوک اقتصادی-سیاسی است؟ (+اینفوگرافیک) امیر حسین قیاسی: مهران مدیری را راحت کتک می زنم محمد رضا گلزار: شما آن وقت ها خواب بودید لایحه اصلاحی بودجه 1405 همچنان در انتظار ارسال به مجلس رییس سازمان حج: احتمال تأثیر تحریم‌ها در سفرهای زیارتی ۱۴ کشته در حمله مسلحانه به نظامیان پاکستانی محمود بصیری: نقشم مقابل گوگوش سانسور شد